![]() |
|
Máy bay không người lái Xaircraft. |
Chỉ cần một chiếc smartphone cùng chút ít kiến thức về công nghệ, các nông dân thế hệ mới hoàn toàn có thể điều khiển một chiếc máy bay không người lái để quản lí công việc từ việc phun hóa chất cho cây đến khảo sát sức khỏe cây trồng. Sản phẩm này do công ty Xaircraft cho ra mắt gần đây.
Và với một phần mềm thông minh, máy bay không người lái có thể hoạt động độc lập, nhờ đó, quá trình sử dụng hiệu quả với chi phí chi phí thấp hơn nhiều so với việc thuê một phi công chuyên dụng để vận chuyển máy bay trên các cánh đồng.
Mặc dù các nhà sản xuất đã ra mắt công nghệ này cho thị trường nông nghiệp trong suốt 2 thập kỉ qua nhưng theo Xaicraft, tỉ lệ ứng dụng này vẫn còn rất thấp. Vì thế, nhà sản xuất đến từ Trung Quốc quyết định mở rộng thị trường và tiến tới Mỹ.
Và theo một khảo sát khác, chỉ có 2% nông dân Trung Quốc tiếp cận phương pháp này. Nguyên nhân chính đến từ nhận thức còn thấp và một phần vì sự không thân thiện của công nghệ với người sử dụng.
Tuy nhiên, với sự hỗ trợ của hệ thống bay độc lập và ứng dụng điện thoại thông minh, công nghệ này đã có một bước chuyển mình lớn. Sắp tới, nông dân chỉ cần vẽ sẵn hình dáng của cánh đồng vào điện thoại, máy bay không người lái theo đó sẽ tự vận hành, thực hiện các hoạt động và thậm chí là tự đáp về đúng vị trí ban đầu.
Thử nghiệm chạy Xaircraft trên một cánh đồng địa phương.
Trụ sở chính của công ty nằm tại Quảng Châu hiện đã đào tạo được hơn 1.000 nhà điều khiển các máy bay không người lái. Tuy nhiên, họ đang tham vọng thực hiện được các khóa học trực tuyến miễn phí để giảm bớt chi phí giảng dạy.
Bước tiếp theo: Dữ liệu
Đối với những người nông dân đã biết cách lái máy bay, họ có thể tiến thêm một bước trong việc phân tích dữ liệu thu thập được nhằm quản lí hiệu quả đồn điền của họ.
Một công ty khởi nghiệp đến từ Malaysia, Poladrone đang viết phần mềm để phân tích các đồn điền dầu cọ. Dựa vào hình ảnh lấy từ phía trên, phần mềm này có thể đếm số cây cọ dầu, xác định sức khoẻ vụ mùa, và cảnh báo cho nông dân nếu nó phát hiện ra các hàng cây bị quy hoạch chồng chéo hay tắc nghẽn.
Jinxi Cheong, nhà sáng lập giải thích rằng, những hình ảnh được ghi nhận bằng phần mềm này giúp phân tích tình trạng của sức khỏe cây trồng dựa trên các nhân tố như màu sắc của lá.
Được biết trung bình có đến 10% quả cọ dầu bị lãng phí vì quá trình kiểm tra sức khỏe tốn kém mà lại thiếu chuẩn xác của con người.
Thực tế, Poladrone không tự sản xuất máy bay mà họ dựa trên bộ vận hành DJI Phantoms và điều khiển đường bay bằng ứng dụng quản lí Litchi.
Cheong cũng chia sẻ: "Tất cả những gì chúng tôi tập trung bây giờ là một giải pháp điều khiển dễ dàng, đơn giản cho nông dân và quản lí đồn điền. Một cách thức ai cũng có thể sử dụng mà không đòi hỏi phải đào tạo bài bản phức tạp. Tuy nhiên, đây cũng là một ngành công nghiệp truyền thống. Vì thế, nó đòi hỏi lộ trình vững chắc để tiếp nhận công nghệ mới, với thời gian từ 5 – 10 năm".
Tag:
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.