Cao tốc Vân Phong - Nha Trang có chiều dài tuyến 83,35 km, đi qua các huyện và thị xã thuộc tỉnh Khánh Hòa. Dự án có tổng mức đầu tư 11.808 tỷ đồng, khởi công tháng 1/2023 và kế hoạch hoàn thành tháng 12/2025 theo hợp đồng.

Cao tốc Vân Phong - Nha Trang đang trên đà về đích
Theo Ban QLDA 7 (chủ đầu tư dự án), thời gian hoàn thành toàn dự án sẽ được rút ngắn, dự kiến về đích vào tháng 6/2025.
Về tình hình triển khai thi công, dự án gồm 2 gói thầu xây lắp: Gói XL01 giá trị 4.179 tỷ đồng, do liên danh nhà thầu Lizen, Phương Thành, Hải Đăng và VNCN E&C thực hiện; Gói XL02 giá trị 2.959 tỷ đồng, do liên danh nhà thầu Sơn Hải và Vinaconex thực hiện.

Những đoạn tuyến trên dự án đã được thảm nhựa
Trên công trường, các nhà thầu đã huy động 30 mũi thi công (21 mũi đường, 9 mũi cầu) với tổng cộng 1.329 nhân lực và 802 thiết bị thi công các loại. Sản lượng dự án đạt 76% giá trị xây lắp theo hợp đồng, đáp ứng so với kế hoạch điều chỉnh mốc 30/4/2025 (thông xe kỹ thuật).

Các khu vực đồi đá còn lại của dự án được tập trung thi công
Tuy nhiên hiện nay, công tác GPMB trên toàn tuyến vẫn còn một số khó khăn. Phần tuyến chính đã được UBND tỉnh Khánh Hòa quyết liệt tháo gỡ, nhưng hiện còn một phần diện tích thu hồi bổ sung để thi công rãnh đỉnh, mái ta-luy và một số vị trí đường dẫn cầu vượt ngang chưa bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Nhà thầu Vinaconex đang thi công mái ta-luy trên Gói XL02
Đồng thời, các hạng mục hạ tầng kỹ thuật vẫn còn vướng 6 vị trí. Hạng mục đường điện 110 KV còn 3 vị trí, đường điện cao thế 220 KV còn 4 vị trí vẫn đang thi công, di dời.

Ngoài thi công tuyến chính, đơn vị cũng tập trung hoàn thiện các đường gom dân sinh cho dự án
Đại diện Ban QLDA 7 cho biết, ngay từ thời gian đầu triển khai dự án, các nhà thầu đã chủ động tập trung thiết bị, nhân lực đẩy nhanh tiến độ "3 ca, 4 kíp" trong mùa khô, do vậy sản lượng của dự án đến nay đáp ứng so với kế hoạch điều chỉnh. Đồng thời, nhà thầu cũng chủ động trong các khâu sản xuất khấu kiện, bê tông, dầm và vật liệu cho dự án để đảm bảo theo yêu cầu.

Nhà thầu tận dụng mùa khô để đẩy nhanh các hạng mục thảm mặt đường
Để dự án phấn đấu hoàn thành vào tháng 4/2025, Ban QLDA 7 kiến nghị UBND tỉnh Khánh Hòa sớm xử lý các vướng mắc về mặt bằng cũng như hạ tầng kỹ thuật tại dự án.
Đặc biệt, UBND thị xã Ninh Hòa vận động và bàn giao mặt bằng trước đối với trường hợp hộ dân trên địa phận xã Ninh Xuân để phục vụ thi công nút giao QL26 trước ngày 15/10/2024, giúp dự án hoàn thành đồng bộ từ tuyến chính đến các nút giao, đường gom dân sinh và khai thác một cách an toàn, hiệu quả.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo các cơ quan, địa phương liên quan sớm giải quyết thủ tục giao đất, cho thuê đất đối với 3 dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, cam kết tiến độ thực hiện 2 trạm dừng nghỉ Km47+500 trên tuyến Phan Thiết - Dầu Giây và Km144+560 trên tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Trường hợp tiếp tục chậm trễ, cơ quan này sẽ xem xét áp dụng chế tài theo hợp đồng, quy định pháp luật, kể cả chấm dứt hợp đồng
Đường bộ
TP Đà Nẵng thống nhất cho các xe tải từ 4 trục trở lên chủ yếu là xe chở quặng qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang về QL14D lưu thông bình thường trên QL14D đến ngày 31/12/2026.
Đường bộ
Thông qua cầu nối của Tạp chí Xây dựng, các chuyên gia, cơ quan quản lý, doanh nghiệp... đã cùng phân tích quy trình kiểm tra an toàn, giải quyết bài toán tương thích và đề xuất cơ chế đo đếm cước minh bạch cho người sử dụng ô tô điện.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các hạng mục kết nối, rà soát điều kiện khai thác và phương án tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc, đường bộ kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Đường bộ
Với chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư trên 25.700 tỷ đồng, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (Cà Mau) đang được đẩy nhanh thi công. Công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt, không chỉ tạo kết nối trực tiếp từ đất liền ra đảo mà còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hạ tầng chiến lược vùng cực Nam Tổ quốc.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.