Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng: Phấn đấu giải ngân 100%, bảo đảm tiến độ, chất lượng dự án

Tiến "về đích" với kết quả toàn diện

Phát biểu tại Hội nghị giao ban công tác quý III, triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý IV năm 2024 của Bộ GTVT diễn ra vào sáng nay (11/10), Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh: "Sau 9 tháng qua, chúng ta đang tiến 'về đích' với việc đạt được nhiều kết quả tích cực, tương đối toàn diện về mọi mặt công tác".

Điểm lại một số nét nổi bật nhất, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được Trung ương thống nhất chủ trương đầu tư. Dự kiến vào cuối tháng 10 tới tại Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV, Chính phủ sẽ trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Trong 9 tháng qua, công tác đầu tư xây dựng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đạt nhiều kết quả tích cực. Nổi bật như: Tiến độ các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT cơ bản được bảo đảm; nhiều khó khăn, vướng mắc kéo dài đã được xử lý; đã khánh thành, đưa vào kịp thời 2 dự án thành phần cuối cùng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020, nâng tổng số km đường bộ cao tốc trên cả nước lên hơn 2.000 km.

Bộ GTVT tiếp tục là một trong các bộ, ngành, địa phương có mức giải ngân trung bình cao của cả nước. Cùng với đó, công tác chuẩn bị đầu tư được bảo đảm. Bộ GTVT đã khởi công 2 dự án cuối cùng để nối thông đường Hồ Chí Minh từ Bắc đến Nam theo Nghị quyết của Quốc hội.

Đồng thời, công tác xây dựng, hoàn thiện thể chế có nhiều đột phá, góp phần đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, thúc đẩy hoạt động sản xuất kinh doanh, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp. Công tác ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh ngành GTVT tiếp tục được đẩy mạnh, thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Ban Chỉ đạo quốc gia chuyển đổi số giao. Công tác bảo đảm hoạt động vận tải, nâng cao chất lượng phục vụ tiếp tục được nâng cao.

Bên cạnh những kết quả đạt được, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng thẳng thắn chỉ rõ, còn một số tồn tại, hạn chế. Nổi bật như: Vẫn còn một số dự án trọng điểm chưa được bàn giao 100% mặt bằng; tiến độ triển khai dự án thành phần 4 Cảng hàng không Quốc tế Long Thành còn chậm; nguồn cung cấp cát khu vực đồng bằng sông Cửu Long tuy được giải quyết nhưng chưa triệt để; công suất khai thác vẫn chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu; vẫn còn xảy ra một số vụ TNGT nghiêm trọng; tình hình thiên tai lũ lụt diễn biến bất thường, nhất là cơn bão lịch sử Yagi vừa qua đã làm hư hỏng nghiêm trọng kết cấu hạ tầng giao thông các tỉnh, thành phố khu vực đồng bằng Bắc Bộ và miền núi phía Bắc.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, trong quý IV/2024, khối lượng công việc của ngành GTVT còn rất lớn và phức tạp, đòi hỏi các cơ quan, đơn vị phải tiếp tục nâng cao tinh thần trách nhiệm, giữ vững niềm tin, bám sát các nghị quyết, kết luận của Trung ương, chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ để triển khai hiệu quả các nhiệm vụ đề ra.

Phải quyết liệt hơn nữa tại các dự án giao thông lớn

Trước hết, trong công tác quản lý vận tải, dịch vụ hỗ trợ vận tải, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông, bảo đảm TTATGT, Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương rà soát, dự báo nhu cầu vận tải trong những tháng cuối năm, đặc biệt là trong các dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán 2025. Từ đó xây dựng kế hoạch tổ chức vận tải, điều hòa hợp lý giữa các phương thức vận tải; phối hợp với các địa phương chỉ đạo doanh nghiệp bố trí đủ phương tiện, nhân lực, quản lý chặt chẽ giá vé, bình ổn giá dịch vụ vận tải, bảo đảm chất lượng vận tải phục vụ an toàn, thuận lợi nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân.

Cùng với đó là phải tập trung triển khai kế hoạch bảo trì, sửa chữa, cải tạo kết cấu hạ tầng giao thông; tổ chức giao thông, xử lý "điểm đen", điểm tiềm ẩn TNGT, điểm giao cắt đường bộ, đường sắt theo đúng kế hoạch, có trọng tâm, trọng điểm, đặc biệt là tại các tuyến giao thông "huyết mạch". Đồng thời theo dõi, khắc phục kịp thời các hư hỏng giao thông do thiên tai gây ra; triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm TTATGT trong tình hình mới.

Lưu ý đối với lĩnh vực hàng không, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục triển khai quyết liệt các giải pháp bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không; kiểm tra, giám sát chặt chẽ việc tuân thủ các quy định về an ninh, an toàn hàng không; kịp thời phát hiện và xử lý ngay những nguy cơ có khả năng dẫn đến sự cố uy hiếp an ninh, an toàn hàng không; kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay, không để tình trạng tăng giá trái quy định…

Đặc biệt, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh một số nhiệm vụ trọng tâm đối với công tác đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Theo đó, Bộ trưởng yêu cầu tiếp tục nâng cao chất lượng quản lý, siết chặt kỷ luật, kỷ cương trong công tác đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, gắn với quyết liệt đấu tranh phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, đặc biệt là trong công tác xây dựng dự toán, đấu thầu, quản lý chi phí dự án, thanh, quyết toán…

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các chủ đầu tư, Ban QLDA phải bảo đảm tiến độ, chất lượng và sự đồng bộ của các dự án. Cục Đường cao tốc Việt Nam chỉ đạo đôn đốc, đẩy nhanh tiến độ đầu tư hệ thống trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Đồng thời tiếp tục tham mưu cho Bộ GTVT hỗ trợ các địa phương trong quá trình triển khai các dự án cao tốc do địa phương làm cơ quan chủ quản.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng theo dõi, đôn đốc việc triển khai đồng bộ hệ thống ITS, kiểm soát tải trọng xe, thu phí không dừng ETC… tại các tuyến cao tốc. Đồng thời chỉ đạo quyết liệt các chủ đầu tư thuộc Bộ GTVT và địa phương để đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án; kịp thời phối hợp hỗ trợ tháo gỡ khó khăn cho các dự án ở các địa phương nằm trong danh mục 3.000 km cao tốc cần phải hoàn thành trong năm 2025 theo chỉ đạo của Chính phủ.

Trong lĩnh vực hạ tầng hàng không, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu: "Cục Hàng không Việt Nam khẩn trương hoàn thành đấu thầu lựa chọn nhà thầu dự án thành phần 4 Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, tuyệt đối không để chậm trễ hơn nữa".

Trong lĩnh vực hạ tầng đường sắt, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư dự án tốc độ cao trên trục Bắc - Nam; đường sắt đô thị; tập trung triển khai chuẩn bị đầu tư một số dự án đường sắt quan trọng (tuyến đường sắt kết nối Việt Nam - Trung Quốc...)

Đề cập đến công tác giải ngân, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu bảo đảm giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2024 theo kế hoạch. "Tiến độ, chất lượng dự án phải đi kèm với giải ngân", Bộ trưởng nói.