![]() |
Sự lớn mạnh của các siêu ứng dụng điển hình như Grab, Go-Jek, WeChat,... trên khắp châu Á đã trở thành nguồn động lực lẫn bài học kinh nghiệm vững chắc để các công ty công nghệ triển khai mô hình này tại Việt Nam. Grab, theo đó cũng là người tiên phong tạo nên xu hướng siêu ứng dụng tại thị trường nội địa. Sau Grab, một loạt tên tuổi khác như Now, Go-Viet, mới đây có thêm Zalo, Be,... cũng đang ráo riết hoạch định riêng cho mình những chiến lược phủ sóng thị trường này.
Trong thế trận ấy, không ít các ứng dụng nỗ lực giành lợi thế bằng cách "vung" tất cả mọi tiềm lực để cung cấp dịch vụ nhiều nhất có thể. Zalo là cái tên đang tích cực theo đuổi hướng đi này tại Việt Nam thông qua thử nghiệm loạt dịch vụ mới như gọi món, đặt xe, thông tin du lịch, tài chính, cùng với nền tảng thanh toán đã và đang được phát triển hoàn thiện.
![]() |
|
Zalo tích cực tạo "độ phủ" trên thị trường bằng cách liên tiếp thử nghiệm dịch vụ mới |
Ở khía cạnh ngược lại, thay vì mải miết ra mắt thêm những dịch vụ mới, một số ứng dụng chọn hướng đi tập trung nâng cao chất lượng của một hoặc một vài dịch vụ nhất định để thực sự trở thành "chuyên gia" trong lĩnh vực ấy. Bước đi tuy không tạo ưu thế về bề rộng nhưng lại là tạo độ sâu, giúp các siêu ứng dụng chiếm ưu thế từng mặt trận riêng lẻ trên thị trường. Now, với thế mạnh về nền tảng Foody, được xem là ví dụ điển hình cho chiến lược này khi chỉ tập trung cho dịch vụ cốt lõi là đặt món trực tuyến.
Trong bối cảnh sự cạnh tranh giữa các siêu ứng dụng ngày càng trở nên gay gắt, bàn cân chất - lượng của các siêu ứng dụng sẽ nghiêng về phía nào?
Vững do lượng, thắng vì chất
Cùng với sự bùng nổ trên thị trường siêu ứng dụng, nhu cầu của khách hàng về các dịch vụ thiết yếu hàng ngày cũng trở nên "khó chiều" hơn bao giờ hết. Được đáp ứng các dịch vụ đa dạng, bước tiếp theo trong tháp nhu cầu của người dùng là yếu tố về chất lượng như thêm nhiều ưu đãi về giá, thao tác liền mạch, tiết kiệm thời gian và công sức... Chiến thuật thu hút người dùng của các siêu ứng dụng theo đó cũng phải đáp ứng được các tiêu chí này.
Xuất phát từ ứng dụng đặt xe, Grab chọn hướng đi đa dạng hoá hệ sinh thái bằng cách cung cấp hàng loạt dịch vụ đa dạng gồm giao nhận đồ ăn, giao hàng, dịch vụ thanh toán thông qua ví điện tử Moca, dịch vụ liên kết đặt phòng khách sạn,... kèm theo GrabRewards để giữ chân người dùng thông qua hình thức tích điểm thưởng sau mỗi lần sử dụng dịch vụ. Rõ ràng, việc sở hữu một hệ sinh thái đa dạng về lượng đang giúp Grab tạo được lợi thế về số lượng trong cuộc chơi siêu ứng dụng.
Mặt khác, chất lượng mà Grab mang đến cũng là điều không thể phủ nhận. Bằng chứng, ở mảng đặt xe Grab vẫn là "anh cả". Xét về dịch vụ giao nhận thức ăn, GrabFood đến nay đã là lựa chọn hàng đầu của người Việt. GrabExpress cũng đang chiếm ưu thế khi tận dụng được mạng lưới tài xế GrabBike đông đảo. Tất cả những dịch vụ này đều có thể thanh toán dễ dàng với ví điện tử Moca ngay trên ứng dụng.
Giải được bài toán chất và lượng, Grab mới đây còn bổ sung vào hệ sinh thái của mình cái tên Gói Hội Viên đi kèm với lợi ích hấp dẫn: tiết kiệm thông minh lên đến 50%. Tương tự việc sử dụng thuê bao điện thoại trả trước, Grab phát triển các gói dịch vụ đa dạng cho nhiều nhu cầu sử dụng như gói tổng hợp (GrabBike, GrabCar, GrabFood); gói di chuyển GrabBike, GrabCar; gói giao hàng GrabExpress với mức giá tiết kiệm lên đến 50% so với giá trị thực của gói.
Tận dụng lợi thế hệ sinh thái, Grab triển khai Gói Hội Viên giúp người dùng tiết kiệm thông minh
Phân tích khía cạnh "tiết kiệm thông minh", Gói Hội Viên giúp người dùng thoải mái sử dụng các dịch vụ không thể thiếu hằng ngày với giá chỉ phân nửa, thay vì phải tiết kiệm một cách "thủ công", dè sẻn. Được chi trả thông qua ví điện tử Moca và sử dụng theo hình thức mã ưu đãi, Gói Hội Viên cũng giúp gia tăng trải nghiệm liền mạch và tiện lợi cho người dùng.
Tạm kết lại, dù lượng hay chất thì nước đi nào cũng có những ưu thế riêng. Thế nhưng cũng không thể phủ nhận rằng, khi một siêu ứng dụng đã có sẵn bàn đạp về lượng với sự đa dạng về dịch vụ trong hệ sinh thái, cộng hưởng thêm những bước đi thông minh để củng cố về chất sẽ là nước đi hoàn hảo giúp ứng dụng ấy làm chủ cuộc chơi.
Tag:
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.