Cầu Rạch Đỉa hơn 500 tỷ đồng dự kiến thông xe tháng 12/2024
Chủ đầu tư và các đơn vị thi công đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để đưa dự án cầu Rạch Đỉa thông xe vào tháng 12/2024.
Dự kiến cầu Rạch Đỉa thông xe tháng 12/2024
Ngày 27/9, đại diện Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông) cho biết, dự án cầu Rạch Đỉa được khởi công ngày 20/7/2023. Đến nay, chủ đầu tư và nhà thầu đã thi công hoàn thành 10/10 mố trụ, hoàn thành lao lắp dầm cầu 7/9 nhịp và đang thi công bản mặt cầu. Đồng thời, các đơn vị cũng đang chuẩn bị lắp dầm cầu hai nhịp còn lại.
Cũng theo Ban Giao thông, phần đường dẫn được khởi công ngày 7/9/2023, hiện các đơn vị đang thi công hoàn thành nền đường, cống thoát nước, đồng thời tiếp tục thi công móng đường và vỉa hè.
Các đơn vị đang đẩy nhanh thi công hoàn thiện phần đường dẫn và vỉa hè
Đến nay, tổng sản lượng toàn dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa đạt khoảng 81%. Ban Giao thông và nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để đưa dự án cầu Rạch Đỉa thông xe vào tháng 12/2024, đại diện Ban Giao thông cho biết.
Nhà thầu thi công đang chuẩn bị lắp dầm cầu hai nhịp còn lại
Theo Ban Giao thông, việc xây dựng cầu Rạch Đỉa mới thay thế cầu hiện hữu đã xuống cấp không đáp ứng tải trọng khai thác, góp phần cải thiện tình hình giao thông khu vực, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, giảm ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn giao thông khu vực. Mặt khác, cầu Rạch Đỉa là một trong 4 cầu sắt yếu trên tuyến đường Lê Văn Lương (cùng với cầu Long Kiểng, Rạch Tôm, Rạch Dơi) sau khi hoàn thành tăng năng lực lưu thông góp phần kết nối với tỉnh Long An, khai thác đồng bộ hạ tầng giao thông phía nam thành phố.
Trước đây, việc đi lại của người dân đều phải phụ thuộc vào cầu sắt Rạch Đỉa cũ được xây dựng từ trước năm 1975, do cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, nhỏ hẹp nên khiến giao thông qua lại thường xuyên ùn tắc. Chính vì vậy, việc cầu Rạch Đỉa mới được xây dựng đưa vào sử dụng khiến người dân vô cùng phấn khởi
Dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa có tổng mức đầu tư 512,17 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách thành phố, trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật là 290 tỷ đồng. Cầu có chiều dài 317,80 m, gồm 9 nhịp, bề rộng phần vượt sông 10,5 m, phần trên cạn 9,0 m, khẩu độ thông thuyền 30 x 5 m, phần đường dẫn vào cầu dài khoảng 233 m, rộng từ 14 m đến 27 m.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Hơn 9.200 tỷ đầu tư cho 3 tuyến quốc lộ kết nối giao thông Đồng bằng sông Cửu Long
Bộ Xây dựng có quyết định phê duyệt dự án kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long gồm 3 tuyến Quốc lộ (53, 62, 91B) sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.
Đường bộ
Tập huấn thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong bảo trì kết cấu đường bộ
Trong 2 ngày 13 - 14/3, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) tổ chức Tập huấn chuyên đề về thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong lĩnh vực bảo trì kết cấu đường bộ.
Đường bộ
Chuẩn bị các thủ tục để triển khai xây dựng mới cầu Đakrông mới
Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị triển khai ngay các thủ tục cần thiết để triển khai xây dựng cầu Đakrông mới.
Đường bộ
Tăng tốc hoàn thiện đường vành đai, thúc đẩy liên kết vùng Thủ đô
Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B
Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.
Đường bộ
Chấp thuận chỉnh trang đô thị trong phạm vi QL1 đoạn qua phường Hà Nam
Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.