Các PMU giao thông được ủy quyền chấp thuận phương án bồi thường GPMB cao tốc Bắc - Nam

sao sao sao sao sao
Đường bộ 18/10/2022 14:41

Bộ GTVT ủy quyền cho ban quản lý dự án có ý kiến chấp thuận phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư làm cơ sở để UBND tỉnh tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt.

Ủy quyền PMU chấp thuận phương án bồi thường GPMB cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 1.

Thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi các Ban QLDA: 2, 6, 7, 85, Thăng Long, Mỹ Thuận, đường Hồ Chí Minh về việc thực hiện công tác GPMB các dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Theo đó, Bộ GTVT ủy quyền cho các ban QLDA (chủ đầu tư dự án thành phần) có ý kiến chấp thuận phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư làm cơ sở để UBND cấp tỉnh tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt theo quy định tại khoản 3, Điều 17 Nghị định 47 ngày 15/5/2014 của Chính phủ (được sửa đổi tại Điều 1 Nghị định 6 ngày 3/1/2020) đảm bảo không vượt chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của tiểu dự án GPMB trong tổng mức đầu tư được duyệt.

Trong quá trình triển khai, các Ban QLDA phối hợp chặt chẽ với UBND các cấp, các đơn vị liên quan của địa phương để thực hiện công tác GPMB, đặc biệt trong việc di dời công trình hạ tầng kỹ thuật, đảm bảo tiến độ thực hiện dự án.

Văn bản cũng nêu, cần để đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác GPMB các dự án thành phần, đảm bảo bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp khởi công trước ngày 20/11/2022 và bàn giao toàn bộ diện tích còn lại trong Quý II/2023 theo chỉ đạo của Chính phủ.

Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 dài 729km đi qua địa phận 12 tỉnh, thành gồm các đoạn: Hà Tĩnh - Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi - Nha Trang (353 km) và Cần Thơ - Cà Mau (109 km). Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 146.990 tỷ đồng theo hình thức đầu tư công. Dự án được chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác vận hành từ năm 2026.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.

Đường bộ
Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình

Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình

Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận với đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đấu nối tuyến QL1 và 21B vào cao tốc Bắc Nam đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Đường bộ
Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội

Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội

Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông tạm thêm 7 km đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam để phục vụ đi lại của nhân dân dịp Tết Bính Ngọ.

Đường bộ
Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông

Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.

Đường bộ
Khẩn trương hoàn thành tiến độ thu phí không dừng

Khẩn trương hoàn thành tiến độ thu phí không dừng

Cục Đường bộ VN đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo các Ban QLDA đẩy nhanh tiến độ khắc phục các tồn tại để bàn giao cho Cục để sớm bố trí nhân sự và tổ chức thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc.

Đường bộ
Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.

Đường bộ