Các PMU giao thông đang “tiêu” tiền thế nào?

Theo thông tin từ Vụ KH-ĐT, dự kiến trong tháng 4/2022, Bộ GTVT giải ngân khoảng 4.000 tỷ đồng, lũy kế đến hết tháng 4/2022 giải ngân đạt 11.200/42.845 tỷ đồng (đạt 22,2% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao).

Đánh giá của Vụ KH-ĐT cho thấy, kết quả giải ngân tháng 4/2022 của Bộ GTVT cơ bản đáp ứng kế hoạch. Tuy nhiên, giá trị giải ngân chủ yếu tập trung ở quyết toán, GPMB và tạm ứng hợp đồng; Giải ngân khối lượng xây lắp chỉ khoảng 1.700 tỷ đồng, tập trung tại các dự án: Cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 khoảng 1.100 tỷ đồng; các dự án quan trọng, cấp bách khoảng 160 tỷ đồng.

Theo thống kê của Vụ KH-ĐT, tính đến nay, Ban QLDA Thăng Long lũy kế giải ngân được 2.503/6.866 tỷ đồng (đạt 36,5%), trong đó giải ngân xây lắp, gồm: Cao tốc Mai Sơn - QL45 khoảng 939/3.000 tỷ đồng (đạt 31,3%), cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khoảng 673/2.290 tỷ đồng (đạt 29,4%), dự án đường băng sân bay Nội Bài giải ngân 29/188 tỷ đồng (đạt 15,4%).

Ban QLDA7 lũy kế giải ngân đạt 1.230/5.277 tỷ đồng (đạt 23,3%), trong đó giải ngân xây lắp, gồm: 2 dự án thành phần cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết khoảng 197/1.500 tỷ đồng (13,1%), Cầu Mỹ Thuận 2 khoảng 156/1.050 tỷ đồng (14,9%).

 Ban QLDA đường Hồ Chí Minh lũy kế giải ngân đạt 1.251/4.290 tỷ đồng (đạt 29,2%), trong đó giải ngân xây lắp, gồm: Cao tốc Cam Lộ - La Sơn khoảng 285/1.634 tỷ đồng (17,4%), cao tốc Nha Trang - Cam Lâm khoảng 185/945 tỷ đồng (19,6%), cao tốc La Sơn - Túy Loan khoảng 765/1.685 tỷ đồng (45,4%).

Ban QLDA 6 lũy kế giải ngân đạt 775/4.026 tỷ đồng (đạt 19,3%), trong đó giải ngân xây lắp gồm các dự án: Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu khoảng 693/2.000 tỷ đồng (34,7%), Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt khoảng 17/1.900 tỷ đồng (0,9%), Dự án QL25 (dự án thành phần 2) khoảng 5/30 tỷ đồng (16,7%).

Ban QLDA Mỹ Thuận lũy kế giải ngân đạt 727/3.699 tỷ đồng (đạt 19,7%), trong đó giải ngân xây lắp, gồm: Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ khoảng 122/1.100 tỷ đồng (11,1%), dự án nâng cấp đường băng sân bay Tân Sơn Nhất 34/270 tỷ đồng (12,6%), dự án kết nối Mêkông khoảng 75/203 tỷ đồng (36,9%).

Ban QLDA 2 lũy kế giải ngân đạt 709/3.379 tỷ đồng (đạt 21%), trong đó giải ngân xây lắp, gồm: cao tốc QL45-Nghi Sơn khoảng 285/1.370 tỷ đồng (20,8%), 3 dự án ODA khoảng 320/1.780 tỷ đồng (18%).

Ban QLDA Đường sắt lũy kế giải ngân đạt 456/1.843 tỷ đồng (đạt 24,7%), trong đó giải ngân xây lắp, gồm: 3 dự án đường sắt cấp bách đoạn Hà Nội - Vinh khoảng 26/292 tỷ đồng (8,9%), dự án cầu yếu và trụ chống va xô khoảng 129/300 tỷ đồng (43%), dự án đường sắt đoạn Nha Trang - Sài Gòn khoảng 187/601 tỷ đồng (31,1%).

Ban QLDA Hàng hải lũy kế giải ngân đạt 468/1.489 tỷ đồng (đạt 31,4%), chủ yếu là tạm ứng hợp đồng và quyết toán.

Ban QLDA 85 lũy kế giải ngân đạt 304/1.358 tỷ đồng (đạt 22,4%), trong đó giải ngân xây lắp, gồm: Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo khoảng 245/1.067 tỷ đồng (23%), dự án hầm yếu đường sắt đoạn Vinh - Nha Trang còn 2 gói thầu đang thi công, hiện do vướng mặt bằng, chỉ giải ngân khoảng 9/200 tỷ đồng.

Ban QLDA Đường thủy lũy kế giải ngân đạt 282/994 tỷ đồng (28,3%), trong đó giải ngân xây lắp, gồm: Dự án WB6 Đáy - Ninh Cơ khoảng 85/583 tỷ đồng (14,6%), dự án Kênh Chợ Gạo khoảng 197/400 tỷ đồng (49,3%).

Tổng cục Đường bộ Việt Nam lũy kế giải ngân đạt 456/2011 tỷ đồng (đạt 22,7%), trong đó giải ngân xây lắp, gồm: dự án QL8A, Hà Tĩnh khoảng 76/470 tỷ đồng (16,2%); dự án LRAMP khoảng 81/272 tỷ đồng (29,8%), dự án VRAMP khoảng 53/143 tỷ đồng (36,7%).