Bức tranh doanh số phân khúc sedan hạng B: Honda City khởi đầu năm mới ấn tượng, Toyota Vios hụt hơi

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của các thành viên đạt 18.893 xe trong tháng 1/2025. Trong đó, lượng xe du lịch bán ra đạt 14.201 xe, xe thương mại là 4.354 xe và 338 xe chuyên dụng. Tương ứng sản lượng đã giảm 42% xe du lịch, xe thương mại giảm 33%, xe chuyên dụng giảm 40% so với tháng trước.

Về nguồn gốc, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 9.120 xe, giảm 29% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 9.773 xe, giảm 48% so với tháng 1.

Tháng vừa qua vướng Tết Nguyên đán nên thị trường chứng kiến sự sụt giảm mạnh về doanh số, nhiều mẫu xe giảm mạnh.

Ở phân khúc sedan hạng B, tháng đầu năm 2025 chứng kiến sự đổi ngôi bất ngờ ở 3 vị trí dẫn đầu.

Honda City vươn lên mạnh mẽ khi bán 568 xe trong tháng vừa qua và chính thức đẩy Toyota Vios khỏi top 10 xe bán chạy. Vua doanh số phân khúc sedan hạng B năm 2024 chỉ bán được 490 xe và xếp thứ 3 trong cuộc đua xe bán chạy.

Hyundai Accent duy trì sự ổn định khi xếp thứ 2 với 530 xe đến tay khách hàng trong tháng 1/2025,

Honda City từng là dòng xe có giá bán cao nhất, nhưng thương hiệu Nhật Bản đã giảm giá, kết hợp nhiều chương trình ưu đãi. Chính vì vậy, Honda City có sự tăng trưởng khi thị trường trầm lắng.

Ở chiều ngược lại, Toyota Vios tỏ ra hụt hơi khi người dùng đang có tâm lý chờ đợi thế hệ mới dự kiến sẽ ra mắt trong năm nay. Hiện tại, khách hàng mua Toyota Vios đang nhận ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Toyota Vios.

Sedan hạng B cũng là phân khúc xe gầm thấp duy nhất còn trụ lại được ở top 10 xe bán chạy trước sự vươn lên của xe SUV, bán tải hay xe mini đô thị. Điều này có được là bởi các dòng B-sedan vẫn đáp ứng được nhu cầu của khách hàng dịch vụ, trong khi đó sedan hạng C, D hiện nay chỉ các gia đình chọn mua.

Trong thời gian tới, các chuyên gia dự báo dư địa của xe sedan hạng B ngày càng thu nhỏ khi các hãng xe tập trung ra mắt xe SUV cỡ nhỏ và vừa.