Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Lạng Sơn về tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên.
Bộ Xây dựng cho biết, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021, số 12/QĐ-TTg ngày 03/01/2025, chưa quy hoạch tuyến cao tốc kết nối trực tiếp tỉnh Lạng Sơn, Thái Nguyên; hiện nay, kết nối giao thông đường bộ được thực hiện thông qua các tuyến cao tốc hướng tâm với Thủ đô Hà Nội, tuyến vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Để thúc đẩy kết nối giữa hai đại phương, việc nghiên cứu quy hoạch tuyến cao tốc kết nối tỉnh Lạng Sơn và tỉnh Thái Nguyên là cần thiết.
Khoản 2 Điều 44 Luật Đường bộ quy định đường cao tốc có thể được xác định trong quy hoạch mạng tỉnh. Hiện nay, UBND tỉnh Thái Nguyên đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tỉnh Thái Nguyên, trong đó đã bổ sung cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên vào quy hoạch. Vì vậy, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn rà soát, cập nhật tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên vào quy hoạch tỉnh Lạng Sơn làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
“Trường hợp tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên được bổ sung vào quy hoạch tỉnh Lạng Sơn, đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn phối hợp với UBND tỉnh Thái Nguyên nghiên cứu quy định tại Điều 30 Luật Đầu tư công để báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận giao 01 địa phương làm cơ quan chủ quản”, Bộ Xây dựng nêu rõ và cho biết, trong quá trình rà soát, nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ theo quy hoạch tổng thể quốc gia, Bộ Xây dựng sẽ xem xét đánh giá khả năng bổ sung các tuyến cao tốc này.
Trước đó, Bộ Xây dựng nhận được văn bản số 820/VPCP-QHĐP ngày 26/01/2026 về việc xử lý kiến nghị của các địa phương tại Hội nghị trực tuyến của Chính phủ với địa phương và Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 01/2026.
Tag:
Bộ Xây dựng nêu rõ, việc chuyển nhượng vốn góp, quyền và nghĩa vụ theo hợp đồng dự án chỉ được thực hiện sau khi hoàn thành các thủ tục pháp lý theo quy định và các nghĩa vụ tài chính liên quan giữa thành viên nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đã được hoàn tất, không còn tranh chấp, khiếu kiện hoặc nghĩa vụ tài chính phát sinh.
Đầu tư giao thông
Thông qua cầu nối của Tạp chí Xây dựng, các chuyên gia, cơ quan quản lý, doanh nghiệp... đã cùng phân tích quy trình kiểm tra an toàn, giải quyết bài toán tương thích và đề xuất cơ chế đo đếm cước minh bạch cho người sử dụng ô tô điện.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các hạng mục kết nối, rà soát điều kiện khai thác và phương án tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc, đường bộ kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Đường bộ
Trong quá trình thi công, do điều kiện thời tiết mưa nhiều, cùng với tình hình cung ứng một số loại vật liệu xây dựng đã ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các hạng mục công trình nên dự kiến sân bay Cà Mau sẽ hoạt động trở lại từ ngày 18/12.
Hàng không
Với chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư trên 25.700 tỷ đồng, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (Cà Mau) đang được đẩy nhanh thi công. Công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt, không chỉ tạo kết nối trực tiếp từ đất liền ra đảo mà còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hạ tầng chiến lược vùng cực Nam Tổ quốc.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng chấp thuận phương án thiết kế hai bước (thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công) đối với Dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Trị, gồm thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.