Ban QLDA Mỹ Thuận sẽ hoàn thành nhiều dự án trọng điểm trong năm 2025

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 04/01/2025 10:23

Các dự án trọng điểm của quốc gia như cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Cà Mau, cầu Rạch Miễu 2, dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (tuyến đường Vành đai 3 TP. HCM) và nhiều dự án khác do Ban QLDA Mỹ Thuận đảm nhiệm sẽ được hoàn thành trong năm 2025.

Chiều 3/1, Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức Hội nghị Tổng kết công tác năm 2024 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2025. Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm tham dự và chỉ đạo Hội nghị.

Báo cáo tại Hội nghị, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, trong năm 2024, Ban QLDA Mỹ Thuận tiếp tục thực hiện các dự án trọng điểm của quốc gia như: Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ, dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, dự án cầu Rạch Miễu 2, dự án xây dựng tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên, dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch.

Ban QLDA Mỹ Thuận sẽ hoàn thành nhiều dự án trọng điểm trong năm 2025 - Ảnh 1.

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận báo cáo kết quả hoạt động của đơn vị trong năm 2024

Trong bối cảnh cả nước đồng thời triển khai nhiều dự án lớn với nhiều khó khăn, thách thức được đặt ra, nhất là đối với các dự án tại khu vực ĐBSCL, Ban QLDA Mỹ Thuận cùng các nhà thầu, tư vấn đã xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết, tập trung chỉ đạo quyết liệt, huy động tối đa mọi nguồn lực tài chính, nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công ngày đêm với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “chỉ bàn làm, không bàn lùi”.

Với quyết tâm cao nhất, cùng sự đoàn kết, thống nhất trong tập thể viên chức, người lao động, Ban QLDA Mỹ Thuận đã đạt được những dấu ấn quan trọng, góp phần vào thành tựu chung của ngành GTVT trong năm 2024.

Trong tổng số nguồn vốn được phân bổ năm 2024, Ban QLDA Mỹ Thuận được giao 10.015 tỷ đồng. Tính đến ngày 31/12/2024, đơn vị đã giải ngân đạt 90,23%, phần vốn còn lại là 978 tỷ đồng, tương đương 9,77%. 

Đối với công tác triển khai thi công các dự án, trong năm 2024, đơn vị đã hoàn thành đưa vào sử dụng tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên trước kế hoạch đề ra 2 tháng.

Ban QLDA Mỹ Thuận sẽ hoàn thành nhiều dự án trọng điểm trong năm 2025 - Ảnh 2.

Thảm nhựa trên cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang do Ban QLDA Mỹ Thuận làm chủ đầu tư

Ngoài ra, đơn vị đạt tiến độ 60% thi công cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau. Dự án cầu Rạch Miễu 2 và đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (dự án đường Vành đai 3 TP. HCM) đạt trên 70% sản lượng, vượt tiến độ so với hợp đồng.

Phát biểu tại Hội nghị, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đánh giá cao những kết quả mà Ban QLDA Mỹ Thuận đạt được trong năm 2024, trong đó có nhiều dự án đạt tiến độ tốt như cầu Nhơn Trạch, cầu Rạch Miễu...

Ban QLDA Mỹ Thuận sẽ hoàn thành nhiều dự án trọng điểm trong năm 2025 - Ảnh 3.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm phát biểu tại Hội nghị

Đối với kết quả giải ngân đạt hơn 90%, Thứ trưởng nhận định, kết quả này phản ánh sự nỗ lực, cố gắng của tập thể lãnh đạo, cán bộ, công nhân viên chức, người lao động Ban QLDA Mỹ Thuận trong một năm qua.

Thống nhất với các nhiệm vụ đặt ra trong năm 2025, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm lưu ý, với kế hoạch hoàn thành 5 dự án trong năm 2025, trong đó có 3 dự án trọng điểm như cầu Rạch Miễu 2 và cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, Ban QLDA Mỹ Thuận cần tiếp tục phát huy tinh thần đoàn kết, kỷ cương kỷ luật để tạo sức mạnh lớn hơn, hoàn thành các mốc tiến độ dự án.

“Ban QLDA Mỹ Thuận cần đẩy nhanh thủ tục để khởi công các dự án được giao, bám sát chỉ đạo của Bộ GTVT, tháo gỡ khó khăn trên công trường và giải ngân nguồn vốn đã đăng ký hơn 13.000 tỷ đồng trong năm 2025”, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm nhấn mạnh.

Trong năm 2025, Ban QLDA Mỹ Thuận sẽ khởi công dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh trong quý I/2025; khởi công xây dựng các hạng mục bổ sung dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ vào quý I/2025; hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình cấp thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư các dự án gồm: Dự án cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu, dự án tuyến cao tốc đoạn Đức Hòa - Mỹ An, dự án cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.


Ý kiến của bạn

Bình luận

Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.

Đường bộ
Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ