Bàn giao dứt điểm mặt bằng dự án QL4B qua Lạng Sơn trước ngày 20/11/2024

Tác giả: Minh Tùng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 15/11/2024 10:40

Do vướng cơ chế trong công tác giải phóng mặt bằng và các bên liên quan chưa thống nhất phương án di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật... khiến tiến độ dự án khó hoàn thành theo kế hoạch trong năm 2024.

Lạng Sơn: Dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80 Quốc lộ 4B sẽ khó về đích theo kế hoạch - Ảnh 1.

Một số cột điện 35KV chưa được di dời, gây cản trở trong quá trình thi công dự án

Vướng cơ chế Chủ đầu tư khó đạt được kế hoạch đề ra

Dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80 QL4B tỉnh Lạng Sơn được Bộ GTVT phê duyệt với tổng mức đầu tư 2.296 tỷ đồng do Sở GTVT Lạng Sơn làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện dự án trong năm 2024. Dự án có tổng chiều dài khoảng 62,56 km, trong đó, đoạn qua địa bàn huyện Lộc Bình dài khoảng 22,3 km, đoạn qua địa bàn huyện Đình Lập dài khoảng 40,26 km.

Theo Sở GTVT Lạng Sơn, dự án được chia làm hai gói xây lắp XL07 và XL08. Trong đó, gói thầu XL07 được khởi công ngày 22/2/2024, giá trị thực hiện đến nay đạt khoảng 163,41/878,324 tỷ đồng, đạt 18,61% giá trị hợp đồng. Gói XL08 được khởi công ngày 30/5/2024, giá trị thực hiện đến nay đạt khoảng 50,52/731,226 tỷ đồng, đạt 6,91% giá trị hợp đồng. Theo đánh giá của chủ đầu tư, khối lượng thực hiện của dự án đến thời điểm này chưa đạt được kế hoạch đề ra.

Lạng Sơn: Dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80 Quốc lộ 4B sẽ khó về đích theo kế hoạch - Ảnh 2.

Chủ đầu tư cùng các bên liên quan họp bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn cho dự án

Trao đổi với Tạp chí GTVT, ông Dương Công Vĩ, Giám đốc Sở GTVT (chủ đầu tư) cho biết, dự án được phân bổ chi tiết kế hoạch vốn từ 29/12/2023, tuy nhiên đến ngày 22/2/2024 mới được phê duyệt dự toán để giải ngân. 

Mặt khác trong 9 tháng đầu năm 2024 trên địa bàn huyện Lộc Bình, Đình Lập bị ảnh hưởng nặng nề về thời tiết (mưa bão), công tác GPMB chậm do Luật Đất đai 2024 mới ban hành, các văn bản hướng dẫn thi hành Luật chưa kịp thời dẫn tới khó khăn trong việc tính toán lập phương án bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân cũng như phương án tạm tính không đủ điều kiện để phê duyệt chi trả tạm ứng cho các hộ dân.

Do đó, đến thời điểm hiện nay, UBND huyện Lộc Bình mới bàn giao cho chủ đầu tư 77,4% khối lượng mặt bằng, UBND huyện Đình Lập bàn giao 77,09% khối lượng. Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) chưa đảm bảo tiến độ về thời gian theo kế hoạch.

Có mặt trên hiện trường dự án, phóng viên Tạp chí GTVT ghi nhận việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật như đường nước, đường viễn thông, đường điện cao thế 35KV, 110KV trên toàn tuyến còn chậm. Hiện nay, trên đoạn tuyến thuộc địa phận huyện Đình Lập chưa thống nhất được phương án di chuyển đường điện với Công ty Điện lực Lạng Sơn; Các huyện chưa thống nhất được phương án di chuyển tuyến cáp quang...

Lạng Sơn: Dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80 Quốc lộ 4B sẽ khó về đích theo kế hoạch - Ảnh 3.

Một số đoạn tuyến có mặt bằng sạch đang được nhà thầu khẩn trương thi công

Ngoài ra, trong quá trình thi công, nhà thầu đã được giao các vị trí đổ đất, tuy nhiên đường vào các bãi này không thuộc diện được bồi thường giải phóng mặt bằng, hiện nay nhà thầu vẫn chưa thực hiện được phương án thuê, mượn tạm đất của dân để có đường vào bãi thải.

Dọc theo hai bên tuyến đường còn vướng mắc đan xen diện tích đất của các hộ dân (khai phá, sử dụng từ lâu…) chưa đủ điều kiện cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nên khó khăn trong công tác đền bù,...

Phải bàn giao mặt bằng cho dự án trước ngày 20/11/2024

Trong diễn biến mới nhất, sau khi đi kiểm tra tình hình thực hiện, Chủ tịch HĐND tỉnh Lạng Sơn vừa có có kết luận về công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80 Quốc lộ 4B.

Theo đó, Chủ tịch HĐND tỉnh Lạng Sơn yêu cầu UBND các huyện Lộc Bình và Đình Lập hoàn thành việc bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư trước ngày 20/11/2024. UBND huyện Lộc Bình khẩn trương thực hiện di dời 2 hộ dân tại Km18 +800, phối hợp với công ty điện lực khẩn trương di dời cột điện 110KV tại Km19+450, đây là vị trí cột điện dàn thép nằm trên mái taluy của QL4B mới, tiếp tục đôn đốc quyết liệt đơn vị di chuyển khối lượng còn lại trên địa bàn huyện đảm bảo mặt bằng cho các nhà thầu thi công liên tục; Tập trung, khẩn trương giải phóng mặt bằng, phê duyệt phương án tạm tính đối với các hộ dân đoạn từ Km27 đến Km39…

Lạng Sơn: Dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80 Quốc lộ 4B sẽ khó về đích theo kế hoạch - Ảnh 4.

Nhiều đoạn tuyến đang chờ thảm bê tông nhựa

Đối với UBND huyện Đình Lập cần tập trung khẩn trương di chuyển 2 cột điện nằm trên mái taluy dương tại Km43+00, xã Đình lập, huyện Đình Lập, để đảm bảo an toàn cho đơn vị thi công, tiếp đó tập trung huy động nhân lực, thiết bị tiếp tục di dời khối lượng cột còn lại; tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân cam kết bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công…

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ