![]() |
Audi lí giải việc triệu hồi là do Mô-đun điều khiển túi khí do hãng Continental cung cấp, có bộ kết nối nguồn điện dễ bị ăn mòn và trục trặc.
Theo tài liệu triệu hồi, nếu cụm kiểm soát túi khí trục trặc, thì các túi khí sẽ không bung ra trong trường hợp xe gặp tai nạn, từ đó tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách.
Ngoài ra, vấn đề thiếu nguồn điện ở Mô-đun cũng ảnh hưởng đến các hệ thống an toàn khác như hệ thống căng dây đai an toàn.
Hiện vẫn chưa có báo cáo về tai nạn hay thương tật liên quan đến sự cố nói trên. Người lái sẽ được cảnh báo lỗi kỹ thuật trên thông qua đèn báo túi khí trên cụm đồng hồ.
Tag:
Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.
Đánh giá xe
Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.
Đánh giá xe
Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.
Đánh giá xe
Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.
Đánh giá xe
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.