Honda vừa phát lệnh triệu hồi 223.578 xe hơi thuộc các loại CR-V, City, Civic và Jazz tại Ấn Độ do vấn đề lỗi túi khí.
Theo báo cáo của Wall Street Journal, các kỹ sư của hãng túi khí Takata ở Mỹ đã phát hiện tình trạng “đánh bóng” kết quả thử nghiệm sản phẩm của hãng cách đây ít nhất một thập kỷ.
Theo chân Honda, Mercedes-Benz Việt Nam ra thông báo triệu hồi dòng xe ăn khách nhất của mình, C-Class với hơn 1.100 xe trên cả nước.
5 hãng chế tạo ô tô tên tuổi đã cố tình sử dụng sản phẩm không đảm bảo an toàn của Takata nhiều năm để tiết kiệm chi phí sản xuất.
Giá cổ phiếu hãng ô tô Hyundai của Hàn Quốc sụt giảm mạnh sau khi nhà chức trách Mỹ mở một cuộc điều tra nhằm vào việc túi khí
Trong xe ô tô thì túi khí chính là một vật cứu mạng tuyệt vời. Trong trường hợp xảy ra bất kỳ tai nạn hoặc phanh khẩn cấp thì túi khí sẽ giúp bảo vệ và hạn chế tổn thương đầu. Bất cứ lúc nào mà túi khí bị lỗi thì cảm biến xe sẽ báo hiệu cho tài xế biết thông qua đèn trên bảng điều khiển. Tuy nhiên người lái thường để ý là đèn cảm biến túi khí nhấp nháy hoặc phát sáng một cách không cần thiết. Hôm nay chúng tôi sẽ chỉ ra những dấu hiệu cho thấy cảm biến túi khí bị lỗi để bạn có thể nhận ra và đem đi sửa.
Ba chương trình triệu hồi xe Mitsubishi tại Việt Nam có liên quan đến nhiều dòng xe gặp vấn đề ở bộ phận phanh, bơm xăng và túi khí an toàn.
Hãng ô tô Đức tiến hành triệu hồi mẫu xe Audi TT tại thị trường Việt Nam để khắc phục lỗi túi khí trên trên vô-lăng do có nguy cơ sát thương đến lái xe.
Số lượng xe sang Audi bị lỗi túi khí gây nguy hiểm cho người dùng buộc phải triệu hồi lên đến hơn 2.700 chiếc.
BMW vừa đưa ra 2 lệnh triệu hồi với hơn 441.000 xe trên toàn cầu, do các vấn đề liên quan đến túi khí và hệ thống lái.