Ảnh: Nhà thầu dồn lực thi công hầm Thung Thi trên cao tốc Mai Sơn - QL45
Những ngày này, hầm Thung Thi trên cao tốc Mai Sơn - QL45 đang gấp rút thi công những hạng mục hoàn thiện cuối cùng để chuẩn bị đưa vào vận hành khai thác cuối năm 2022.
Sau chuyến thị sát và kiểm tra công trường thi công cao tốc Bắc - Nam vừa qua của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, nhà thầu Tập đoàn Đèo Cả ngày càng đẩy nhanh công tác thi công hoàn thiện hạng mục hầm Thung Thi thuộc gói thầu XL-12, dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - QL45 (Trong ảnh: Nhà thầu đẩy nhanh thi công nút giao Hà Lĩnh, cao tốc Mai Sơn - QL45)
Đặt chân tới hầm Thung Thi giữa núi rừng tại xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa vào cuối tuần qua, theo ghi nhận của PV Tạp chí Giao thông vận tải, dù thời tiết không thuận lợi, trời đổ mưa lớn trong nhiều giờ nhưng tiếng máy móc vẫn rền vang khắp công địa thi công của nhà thầu Đèo Cả tại hầm Thung Thi
Hầm Thung Thi là công trình quan trọng và phức tạp nhất của gói thầu XL12 nói riêng và toàn dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 nói chung
Theo thiết kế, hầm Thung Thi dài 680m gồm 2 ống hầm chạy song song. Mỗi ống hầm có 3 làn xe cơ giới và 1 làn đi bộ, được bố trí đầy đủ hệ thống chiếu sáng và thông gió trong hầm
Hầm được thi công theo phương pháp NATM. Hiện nay, bên trong hầm đã cơ bản được hoàn thiện, nhà thầu đang tổ chức lắp đặt hệ thống thiết bị chuyên dụng, hệ thống điện, thông gió,...
Trao đổi với PV Tạp chí Giao thông vận tải trên công trường, một cán bộ Ban QLDA Thăng Long (đại diện chủ đầu tư) cho biết, hầm Thung Thi là hạng mục công trình phức tạp nhất trên cao tốc Mai Sơn - QL45 và cũng là công trình có tiến độ tốt nhất của dự án hiện nay
“Kết quả thi công hiện nay của gói thầu XL12 nói chung và hầm Thung Thi nói riêng là rất tích cực. Thành quả này cũng minh chứng quyết tâm rất cao và tiềm lực, nỗ lực vượt khó khăn rất lớn của Tập đoàn Đèo Cả”, đại diện Ban QLDA Thăng Long chia sẻ
Ghi nhận của phóng viên Tạp chí Giao thông vận tải cho thấy, cả hai ống hầm trái và phải của hầm Thung Thi đều đã hoàn thành
Tại ống hầm bên phải, Tập đoàn Đèo Cả đang thi công 24/24h để hoàn thiện các hạng mục cuối cùng
Các công nhân đang quét sơn vỏ hầm hầm Thung Thi
Lượng lớn máy móc, nhân lực được Tập đoàn Đèo Cả huy động thi công suốt ngày đêm
Dàn giáo thi công hoàn thiện nóc hầm Thung Thi
Hàng trăm công nhân, máy móc tăng tốc thi công hoàn thiện hầm Thung Thi 24/24h liên tục
Thi công hoàn thiện hệ thống nắp cống, vỉa hè trong ống hầm bên phải, hầm Thung Thi
Thi công xẻ rãnh mặt đường trong hầm Thung Thi. Được biết, đây là một giải pháp sáng tạo của Tập đoàn Đèo Cả giúp mặt đường trong hầm đẹp, xe chạy an toàn hơn
Theo tiến độ yêu cầu, các hạng mục hoàn thiện như lắp đặt phần cơ điện, đèn, hệ thống phòng cháy chữa cháy,… phải hoàn thành trước ngày 31/12/2022
Lãnh đạo Ban điều hành gói thầu XL-12 Tập đoàn Đèo Cả khẳng định, đơn vị đang quyết tâm để hoàn thành dự án đúng tiến độ
Tại hai đầu hầm phía Bắc và phía Nam, các hạng mục cuối cùng cũng được đẩy mạnh thi công với không khí sôi nổi
Hạng mục nhà điều hành hầm Thung Thi sắp hoàn thành
Trong quá trình tổ chức thi công hầm Thung Thi, Tập đoàn Đèo Cả đã phải đối mặt với nhiều khó khăn như: Công tác triển khai thi công của nhà thầu phụ còn chậm trễ, đá sau khi nổ mìn không được tận dụng hết theo dự toán dẫn đến công tác vận chuyển đổ thải gặp khó khăn, biến động giá vật liệu,...
Song với sự nỗ lực quyết tâm cao, Ban điều hành dự án đã từng bước khắc phục điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo kế hoạch đã đề ra
Theo lãnh đạo Ban điều hành gói thầu XL-12 (Tập đoàn Đèo Cả), sau khi Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đưa ra chỉ đạo về “hạn chót” khánh thành cao tốc Mai Sơn - QL45 vào ngày 31/12/2022, Tập đoàn Đèo Cả ngay lập tức điều động hàng chục đầu máy thiết bị, vận chuyển cấp tốc đến công địa thi công dự án
Không chỉ tăng tốc thi công 24/24h liên tục đảm bảo vượt tiến độ các phần việc do đơn vị đảm nhiệm trên gói thầu XL-12, 70 phương tiện công suất lớn của Tập đoàn Đèo Cả còn hỗ trợ nhà thầu Hoàng Long thi công với quyết tâm cao nhất trong việc đảm bảo tiến độ chung của cao tốc Mai Sơn - QL45 (Trong ảnh: Tập đoàn Đèo Cả huy động phương tiện hỗ trợ nhà thầu Hoàng Long xẻ đồi cao Hà Lĩnh, thông tuyến gói thầu XL12)
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Công ty thiết kế nhà tại thanh hóa
- So sánh giá thép hình các loại
- báo giá tiểu cảnh
- Xây nhà phần thô tây ninh
- giá inox tấm 304
- container van phong
- kính cường lực đà nẵng
- Giá nhôm phế liệu
- mẫu cửa nhôm xingfa
- gạch kính
- Cửa nhôm Xingfa
- nhận gia công inox các loại
- Sàn nhựa Glotex
- SƠN GIẢ GỖ
- công ty thiết kế xây dựng tphcm
- lưới thép hàn
- Mộc Xưa
Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận
Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.
Đường bộ
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Đường bộ
Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Thêm trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đưa vào sử dụng
Ngày 26/01/2026, Trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo – Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông chính thức đi vào hoạt động, phục vụ nhu cầu dừng nghỉ của người điều khiển phương tiện và hành khách khi lưu thông trên tuyến cao tốc.
Đường bộ
2 dự án cao tốc đang chậm tiến độ để đánh giá KPI
Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và dự án thành đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu chưa hoàn thành đúng tiến độ để các cơ quan tổ chức đánh giá KPI theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.