Ảnh: Nhà thầu dồn lực thi công hầm Thung Thi trên cao tốc Mai Sơn - QL45
Những ngày này, hầm Thung Thi trên cao tốc Mai Sơn - QL45 đang gấp rút thi công những hạng mục hoàn thiện cuối cùng để chuẩn bị đưa vào vận hành khai thác cuối năm 2022.
Sau chuyến thị sát và kiểm tra công trường thi công cao tốc Bắc - Nam vừa qua của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, nhà thầu Tập đoàn Đèo Cả ngày càng đẩy nhanh công tác thi công hoàn thiện hạng mục hầm Thung Thi thuộc gói thầu XL-12, dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - QL45 (Trong ảnh: Nhà thầu đẩy nhanh thi công nút giao Hà Lĩnh, cao tốc Mai Sơn - QL45)
Đặt chân tới hầm Thung Thi giữa núi rừng tại xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa vào cuối tuần qua, theo ghi nhận của PV Tạp chí Giao thông vận tải, dù thời tiết không thuận lợi, trời đổ mưa lớn trong nhiều giờ nhưng tiếng máy móc vẫn rền vang khắp công địa thi công của nhà thầu Đèo Cả tại hầm Thung Thi
Hầm Thung Thi là công trình quan trọng và phức tạp nhất của gói thầu XL12 nói riêng và toàn dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 nói chung
Theo thiết kế, hầm Thung Thi dài 680m gồm 2 ống hầm chạy song song. Mỗi ống hầm có 3 làn xe cơ giới và 1 làn đi bộ, được bố trí đầy đủ hệ thống chiếu sáng và thông gió trong hầm
Hầm được thi công theo phương pháp NATM. Hiện nay, bên trong hầm đã cơ bản được hoàn thiện, nhà thầu đang tổ chức lắp đặt hệ thống thiết bị chuyên dụng, hệ thống điện, thông gió,...
Trao đổi với PV Tạp chí Giao thông vận tải trên công trường, một cán bộ Ban QLDA Thăng Long (đại diện chủ đầu tư) cho biết, hầm Thung Thi là hạng mục công trình phức tạp nhất trên cao tốc Mai Sơn - QL45 và cũng là công trình có tiến độ tốt nhất của dự án hiện nay
“Kết quả thi công hiện nay của gói thầu XL12 nói chung và hầm Thung Thi nói riêng là rất tích cực. Thành quả này cũng minh chứng quyết tâm rất cao và tiềm lực, nỗ lực vượt khó khăn rất lớn của Tập đoàn Đèo Cả”, đại diện Ban QLDA Thăng Long chia sẻ
Ghi nhận của phóng viên Tạp chí Giao thông vận tải cho thấy, cả hai ống hầm trái và phải của hầm Thung Thi đều đã hoàn thành
Tại ống hầm bên phải, Tập đoàn Đèo Cả đang thi công 24/24h để hoàn thiện các hạng mục cuối cùng
Các công nhân đang quét sơn vỏ hầm hầm Thung Thi
Lượng lớn máy móc, nhân lực được Tập đoàn Đèo Cả huy động thi công suốt ngày đêm
Dàn giáo thi công hoàn thiện nóc hầm Thung Thi
Hàng trăm công nhân, máy móc tăng tốc thi công hoàn thiện hầm Thung Thi 24/24h liên tục
Thi công hoàn thiện hệ thống nắp cống, vỉa hè trong ống hầm bên phải, hầm Thung Thi
Thi công xẻ rãnh mặt đường trong hầm Thung Thi. Được biết, đây là một giải pháp sáng tạo của Tập đoàn Đèo Cả giúp mặt đường trong hầm đẹp, xe chạy an toàn hơn
Theo tiến độ yêu cầu, các hạng mục hoàn thiện như lắp đặt phần cơ điện, đèn, hệ thống phòng cháy chữa cháy,… phải hoàn thành trước ngày 31/12/2022
Lãnh đạo Ban điều hành gói thầu XL-12 Tập đoàn Đèo Cả khẳng định, đơn vị đang quyết tâm để hoàn thành dự án đúng tiến độ
Tại hai đầu hầm phía Bắc và phía Nam, các hạng mục cuối cùng cũng được đẩy mạnh thi công với không khí sôi nổi
Hạng mục nhà điều hành hầm Thung Thi sắp hoàn thành
Trong quá trình tổ chức thi công hầm Thung Thi, Tập đoàn Đèo Cả đã phải đối mặt với nhiều khó khăn như: Công tác triển khai thi công của nhà thầu phụ còn chậm trễ, đá sau khi nổ mìn không được tận dụng hết theo dự toán dẫn đến công tác vận chuyển đổ thải gặp khó khăn, biến động giá vật liệu,...
Song với sự nỗ lực quyết tâm cao, Ban điều hành dự án đã từng bước khắc phục điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo kế hoạch đã đề ra
Theo lãnh đạo Ban điều hành gói thầu XL-12 (Tập đoàn Đèo Cả), sau khi Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đưa ra chỉ đạo về “hạn chót” khánh thành cao tốc Mai Sơn - QL45 vào ngày 31/12/2022, Tập đoàn Đèo Cả ngay lập tức điều động hàng chục đầu máy thiết bị, vận chuyển cấp tốc đến công địa thi công dự án
Không chỉ tăng tốc thi công 24/24h liên tục đảm bảo vượt tiến độ các phần việc do đơn vị đảm nhiệm trên gói thầu XL-12, 70 phương tiện công suất lớn của Tập đoàn Đèo Cả còn hỗ trợ nhà thầu Hoàng Long thi công với quyết tâm cao nhất trong việc đảm bảo tiến độ chung của cao tốc Mai Sơn - QL45 (Trong ảnh: Tập đoàn Đèo Cả huy động phương tiện hỗ trợ nhà thầu Hoàng Long xẻ đồi cao Hà Lĩnh, thông tuyến gói thầu XL12)
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Cửa nhôm Xingfa
- nhận gia công inox các loại
- Sàn nhựa Glotex
- SƠN GIẢ GỖ
- công ty thiết kế xây dựng tphcm
- lưới thép hàn
- Mộc Xưa
- Công ty thiết kế nhà tại thanh hóa
- So sánh giá thép hình các loại
- báo giá tiểu cảnh
- Xây nhà phần thô tây ninh
- giá inox tấm 304
- container van phong
- kính cường lực đà nẵng
- Giá nhôm phế liệu
- mẫu cửa nhôm xingfa
- gạch kính
Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.