Xe ôm 'đứng đường' chật vật kiếm sống thời công nghệ

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 27/12/2015 06:25

Xe ôm truyền thống đang phải cạnh tranh khốc liệt với các dịch vụ vận chuyển thông minh. Nhiều bác tài đành chuyển dịch vụ hoặc ra vùng ven tìm khách mới.

Tại TP HCM, các dịch vụ gọi xe thông minh đang được ưa chuộng vì giá rẻ, cách tính tiền chính xác. Thời gian gần đây, số lượng tài xế xe ôm truyền thống đón khách tại các tuyến đường trung tâm ngày càng ít. Nhiều người đã chuyển địa điểm ra vùng ven hoặc tìm công việc khác.

Ông Nguyễn Văn Lư (50 tuổi) ở quận 4, dù đã gắn bó 20 năm với nghề xe ôm, nhưng đến thời điểm này phải đi làm bảo vệ công trình xây dựng. Thường chạy xe ôm ở khu vực cầu Ông Lãnh, quận 1, những tháng gần đây thu nhập của ông Lư chỉ còn gần phân nửa. 

“Lúc trước, mỗi ngày chạy được 5-10 chuyến, nhưng giờ có ngày chạy chưa được 2 chuyến. Thu nhập cả ngày chưa được 100.000 đồng. Khách lại chuộng các dịch vụ đặt xe bằng điện thoại thông minh, cách chạy xe đứng ở các điểm giao thông không còn phù hợp. Lượng khách ngày càng thưa thớt, tôi phải chuyển nghề khác, để có thu nhập ổn định hơn”, ông Lư nói.

Xe ôm 'đứng đường' chật vật kiếm sốn
Dịch vụ xe ôm du lịch đang được nhiều khách hàng ưa chuộng tại TP HCM. Nhiều tài xe ôm truyền thống chuyển sang đầu quân cho các công ty dịch vụ đưa đón khách du lịch.

Đồng nghiệp của ông Lư, anh Bùi Hữu Thìn, đã chuyển địa điểm từ đường Hoàng Diệu, quận 4, ra chợ đầu mối Bình Điền, quận 8, để chở hàng thuê.

Anh Thìn cho biết, lượng khách ngày một ít đi nên anh phải đi chở hàng để có thu nhập ổn định. Thời gian còn lại anh chuyển ra vùng ven để kiếm khách.

Còn anh Nguyễn Phương Bình, chủ nhiệm một đội xe ôm tự quản ở quận 1, cho biết, lượng khách hàng ngày giảm rõ rệt. Nhiều anh em trong đội đã chuyển sang dịch vụ xe ôm cao cấp, du lịch, hoặc gia nhập các dịch vụ gọi xe thông minh. Nhiều thành viên chấp nhận chạy luôn các chuyến ngắn 5.000-10.000 đồng để có thu nhập.

Ngược với cảnh ế ẩm của xe ôm kiểu cũ, các dịch vụ xe cao cấp, xe ôm du lịch lại được nhiều khách ưa chuộng. Lợi thế của xe kiểu mới là các bác tài phải ăn mặc lịch sự, sử dụng xe tay ga sang trọng để đón khách. Cước phí phụ thuộc vào loại xe, thời gian đưa đón khách.

Anh Nguyễn Văn Tài, chủ một dịch vụ cho thuê xe ôm “Vip” ở quận Tân Phú, cho biết, dịch vụ ra đời chưa tròn 1 năm, chủ yếu quảng cáo online, nhưng cho đến nay đã có gần 1.000 khách hàng thường xuyên sử dụng cách đưa đón trọn gói với giá 150.000-250.000 đồng một lần, thời gian chờ 2-3 tiếng.

“Sử dụng dịch vụ khách sẽ được đưa đón tận nơi từ đội ngũ lái xe kiêm vệ sĩ để bảo vệ khách đi đến nơi về đến chốn. Dịch vụ này đang được nhiều khách nữ đi tiệc đêm ưa chuộng”, anh Tài nói.

Anh Nguyễn Phước Hải, đang chạy xe ôm bằng vespa cổ cho một công ty du lịch ở quận 1 cho biết, dịch vụ xe ôm du lịch này chủ yếu phục vụ cho khách nước ngoài. Một chuyến đi kéo dài khoảng 4 tiếng, tài xế được trả 100.000 đồng. Mỗi ngày anh chạy được 2-3 chuyến.

Thu nhập ổn định nhưng không ít lần anh Hải phải lao đao với chiếc xe vespa cổ bị hỏng giữa đường.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp
Tàu CSOV 9020 - YN552211 được hạ thủy thành công

Tàu CSOV 9020 - YN552211 được hạ thủy thành công

Tối 08/4, Công ty Đóng tàu Hạ Long vừa tổ chức hạ thủy thành công tàu dịch vụ điện gió ngoài khơi CSOV 9020 - YN552211.

Doanh nghiệp
Tổng Công ty Vận tải Hà Nội đưa vào khai thác 56 xe buýt điện cỡ trung bình

Tổng Công ty Vận tải Hà Nội đưa vào khai thác 56 xe buýt điện cỡ trung bình

Nhằm nâng cao chất lượng phục vụ và đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) triển khai chỉ tiêu dịch vụ mới trên các tuyến buýt số 05, 15, 17, 36 và 54 kể từ ngày 01/4/2026.

Doanh nghiệp
Khai giảng lớp đào tạo nghiệp vụ đường sắt

Khai giảng lớp đào tạo nghiệp vụ đường sắt

Sáng 28/3, Trường Đại học Công nghệ GTVT phối hợp với Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt và Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) tổ chức tổ chức Khai giảng lớp đào tạo nghiệp vụ đường sắt chuyên sâu chuyên đề “Quy trình phục vụ hành khách tại ga và kỹ năng giao tiếp chuyên nghiệp”.

Doanh nghiệp
Dự án cầu Vân Phúc: “Chìa khóa vàng” mở cửa kết nối cho vùng đất Phúc Lộc

Dự án cầu Vân Phúc: “Chìa khóa vàng” mở cửa kết nối cho vùng đất Phúc Lộc

Đồng thuận cao với dự án cầu Vân Phúc, người dân xã Phúc Lộc TP. Hà Nội sớm hoàn thành bàn giao mặt bằng để phục vụ thi công công trình, cũng như kỳ vọng cây cầu vượt sông này là “chìa khóa vàng” để địa phương phát triển.  

Doanh nghiệp