Xây dựng lại tiến độ, tăng mũi thi công cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Ngày 16/11, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy đã kiểm tra tình hình thi công dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan đoạn qua địa bàn huyện Hòa Vang (TP. Đà Nẵng).

Báo cáo với Thứ trưởng, đại diện Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án) cho biết, đến nay, huyện Hòa Vang đã bàn giao cho dự án 11,27/11,47 km mặt bằng và còn vướng 2 vị trí đường điện 220 kV. Công tác giải ngân toàn dự án đạt hơn 340 tỷ đồng (đạt 40%), riêng năm 2024 công tác giải ngân đạt gần 270 tỷ đồng (hơn 70%).

Để đảm bảo mặt bằng thi công, đại diện Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh kiến nghị chính quyền TP. Đà Nẵng đẩy nhanh công tác hoàn thiện hồ sơ pháp lý, phê duyệt và chi trả tiền GPMB, vận động các hộ dân không cản trở thi công; kịp thời làm việc với đơn vị chủ quản ngành Điện giải quyết, bố trí lịch cắt điện để di dời đường điện cao thế hoàn thành trong tháng 11/2024.

Ông Phan Văn Tôn, Chủ tịch UBND huyện Hòa Vang thông tin, đến nay tuyến chính của dự án còn vướng 2 hộ chưa bàn giao mặt bằng, sắp tới phải cưỡng chế. Hiện mặt bằng thi công đã có, tuy nhiên nhà thầu không huy động tối đa máy móc, nhân lực thi công, do đó việc đổ lỗi cho việc vướng mắc GPMB là không chính xác. 

"Chính quyền huyện Hòa Vang cam kết sẽ cử lực lượng hỗ trợ thi công, nếu đơn vị thi công không làm thì sẽ không hỗ trợ nữa. Muốn cưỡng chế bàn giao mặt bằng thì phải có thi công mới tiến hành cưỡng chế được", ông Tôn nói.

Để sớm hoàn thành công tác GPMB, ông Hồ Kỳ Minh, Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng yêu cầu huyện Hòa Vang xử lý dứt điểm các hộ còn vướng mặt bằng. Khi nhà thầu lên kế hoạch thi công, chính quyền địa phương sẽ phối hợp hỗ trợ, bảo vệ thi công.

"Về vướng mắc hạ tầng điện lưới, hiện nay Công ty Truyền tải điện 2 đã có kế hoạch cắt điện để di dời đường điện cao thế trên tuyến, các bên đang tích cực phối hợp triển khai giải quyết", ông Minh cho biết thêm.

Ông Tạ Gia Mạnh Hưng, Giám đốc điều hành dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan cho hay, hiện nay dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan đang thiếu nguồn vật liệu đá. Năm 2024, trên địa bàn TP. Đà Nẵng không còn trữ lượng đá cấp cho dự án, các nhà thầu phải đi lấy từ địa phương khác về, ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Thời gian tới, điều kiện thời tiết thuận lợi, chủ đầu tư sẽ yêu cầu nhà thầu bổ sung máy móc, thiết bị, nhân lực, vật tư đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo hoàn thành dự án vào tháng 8/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Từ thông tin báo cáo tiến độ và kiểm tra tình hình thực tế triển khai của dự án, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy đánh giá cao sự quyết tâm của chính quyền TP. Đà Nẵng trong thực hiện công tác GPMB. Khối lượng GPMB đạt được kết quả như hiện nay là nỗ lực rất lớn của địa phương.

Thứ trưởng nhìn nhận, công trường thi công còn bề bộn, thiếu chuyên nghiệp, thiếu biện pháp đảm bảo ATGT. Thứ trưởng đề nghị chủ đầu tư rà soát, tăng cường đảm bảo ATGT trên tuyến, giám sát chặt chẽ chất lượng thi công, vệ sinh môi trường…

"Tôi không hài lòng khi cả 3 đơn vị thi công huy động máy móc, thiết bị không đáp ứng thực tế. Trên đường cắm biển rất hoành tráng nhưng công trường thì lại vắng tanh. Địa phương ra bảo vệ thi công, nhà thầu chỉ đưa một cái máy ra thi công. Với tiến độ này, tôi đề nghị chủ đầu tư rà soát lại, xây dựng tiến độ, cần thiết xử lý luôn hợp đồng", Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy kiên quyết.

Để đảm bảo tiến độ dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy đề nghị chính quyền địa phương tiếp tục hỗ trợ thi công tại những vị trí đã bàn giao mặt bằng. Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh xây dựng phương án thi công cụ thể gửi cho địa phương. Chủ đầu tư cần hợp với nhà thầu xây dựng tiến độ chi tiết, chỗ nào có mặt bằng mà chưa có mũi thi công thì lập tức bổ sung. Nhà thầu cần bố trí ít nhất 5 mũi thi công và có biện pháp để đẩy nhanh tiến độ.