![]() |
|
Làn sóng tự động hóa và robot sẽ đe dọa nền kinh tế? Ảnh: Reuters |
Theo CNBC, Chỉ số Cạnh tranh Toàn cầu 2017 của WEF vừa được công bố hôm nay 27.9 đánh giá nhiều yếu tố thúc đẩy năng suất và sự giàu có của một nước, chẳng hạn như tổ chức, cơ sở hạ tầng, giáo dục, đổi mới, hiệu quả thị trường lao động. Báo cáo cho thấy sự khác biệt rõ rệt của các nền kinh tế thế giới.
“10 năm sau cuộc khủng hoảng tài chính, triển vọng phục hồi kinh tế bền vững vẫn chịu nguy cơ do thất bại của một phần giới lãnh đạo và các nhà hoạch định chính sách trong việc đưa ra nhiều cải cách cần thiết để củng cố năng lực cạnh tranh và tăng năng suất”, WEF viết.
Năm 2017, báo cáo cho thấy Thụy Sĩ là nền kinh tế cạnh tranh nhất thế giới, liền sau là Mỹ, Singapore, Hà Lan, Đức, đặc khu Hồng Kông, Thụy Điển, Anh, Nhật Bản và Phần Lan.
Margareta Drzeniek-Hanouz, người đứng đầu bộ phận Tiến bộ Kinh tế tại WEF, cho biết bảng xếp hạng năm nay không đem lại nhiều ngạc nhiên và nhiều nền kinh tế chưa nỗ lực cải cách cơ cấu đủ để tăng sự cạnh tranh.
“Tăng trưởng kinh tế toàn cầu chủ yếu được thúc đẩy bởi chính sách tiền tệ và lãi suất thấp trong những năm gần đây, vì vậy chúng ta không thấy nhiều tiến bộ về năng suất. Chúng ta cần nhìn thấy năng suất tăng để tăng trưởng tiếp tục đi lên”, bà Drzeniek-Hanouz nói.
Đa phần các nước thuộc nhóm BRICS, gồm Nga, Brazil, Nam Phi, Ấn Độ, Trung Quốc, không có năng lực cạnh tranh ấn tượng. Đại lục lại đứng vị trí thứ 27, trong khi Nga, Ấn Độ lần lượt ở vị trí thứ 38, 40. Nam Phi đứng hạng 61 còn Brazil đứng hạng 80. Có nhiều sự khác biệt giữa thứ hạng của các nước Bắc Âu và Nam Âu, trong đó có Tây Ban Nha, Ý, Hy Lạp.
Báo cáo nhấn mạnh ba yếu tố đáng quan tâm là sức mạnh của hệ thống tài chính, việc thiếu tính linh hoạt trong thị trường lao động, sự mất cân đối giữa các khoản đầu tư vào công nghệ và nỗ lực áp dụng công nghệ trong nền kinh tế.
WEF thúc giục chính phủ các nước tạo thị trường lao động linh hoạt hơn trong kỷ nguyên tự động hóa và robot. Nhà sáng lập kiêm chủ tịch WEF Klaus Schwab cho hay: “Nhân tài sẽ ngày càng quan trọng hơn so với vốn và vì thế, thế giới sẽ tiến từ chủ nghĩa tư bản sang chủ nghĩa nhân tài. Các nước đang chuẩn bị cho Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư, đồng thời tăng cường hệ thống chính trị, kinh tế và xã hội trong tương lai”.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.