Vingroup tổ chức Lễ động thổ xây dựng tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ

Ngày 19/12, Tập đoàn Vingroup tổ chức Lễ động thổ dự án Metro Bến Thành - Cần Giờ, tuyến đường sắt đô thị được kỳ vọng tạo bước đột phá về kết nối không gian đô thị từ trung tâm TPHCM đến khu vực biển Cần Giờ.

Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ dài hơn 54 km, được xây dựng với đường đôi khổ ray tiêu chuẩn 1.435 mm, vận hành bằng hệ thống điện khí hóa hiện đại.

Metro Bến Thành - Cần Giờ sử dụng tàu Velaro Novo, dòng tàu cao tốc mới và hiện đại nhất của Siemens Mobility (Đức). Tàu có vận tốc thiết kế tối đa 350 km/h, hướng tới tái định hình tiêu chuẩn vận tải tốc độ cao.

Điểm đầu tuyến tại khu vực Bến Thành (phường Bến Thành), điểm cuối tại khu đất rộng 39 ha giáp ranh Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (xã Cần Giờ). Dự án đi qua các phường, xã gồm: Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và Cần Giờ.

Trong giai đoạn 1, dự án xây dựng hai ga chính là Bến Thành và Cần Giờ. Depot và trung tâm điều hành OCC đều dự kiến bố trí tại khu vực Cần Giờ.

Tuyến metro dự kiến khai thác 6 đoàn tàu hoạt động thường xuyên và 1 đoàn tàu dự phòng, với tổng cộng 56 toa. Thời gian vận hành hàng ngày từ 6h đến 23h, tần suất 20 phút mỗi chuyến; mỗi giờ có 3 đôi tàu chạy theo hai chiều. Thời gian di chuyển toàn tuyến chỉ khoảng 20,3 phút.

Metro Bến Thành - Cần Giờ có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 102.430 tỉ đồng, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 12.784 tỉ đồng do ngân sách nhà nước bố trí.

Ông Lê Khắc Hiệp - Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup cho biết, khi đưa vào vận hành thương mại dự kiến từ quý IV/2028, tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ sẽ mở ra không gian phát triển mới cho TP.HCM. Vingroup cam kết huy động đầy đủ năng lực về công nghệ, nhân lực và quản trị; tuân thủ nghiêm các tiêu chuẩn về an toàn, chất lượng và môi trường; tổ chức thi công chuyên nghiệp, minh bạch và có trách nhiệm, nhằm bảo đảm dự án triển khai đúng tiến độ và đạt chất lượng cao nhất.

Phát biểu tại buổi Lễ động thổ, ông Bùi Xuân Cường - Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết: Đây là dự án quy mô lớn, ứng dụng công nghệ hiện đại, kết nối trung tâm TPHCM với Cần Giờ, phù hợp định hướng phát triển đô thị gắn với dịch vụ và kinh tế biển. Để bảo đảm dự án đưa vào vận hành cuối năm 2028 theo cam kết của nhà đầu tư, ông Bùi Xuân Cường đề nghị các sở, ngành thành phố huy động tối đa nguồn lực, tập trung hoàn thiện thủ tục đầu tư, rút ngắn thời gian xử lý các hồ sơ liên quan nhằm đồng hành cùng nhà đầu tư triển khai dự án.

Lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu 9 phường, xã nơi tuyến metro đi qua xác định công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư là nhiệm vụ trọng tâm; huy động cả hệ thống chính trị tham gia tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận, sớm bàn giao mặt bằng phục vụ thi công.