Bảng xếp hạng do Báo Tài chính - Đầu tư (Bộ Tài chính) phối hợp cùng Viet Research tổ chức thường niên trên phạm vi toàn quốc, nhằm tôn vinh những doanh nghiệp tiêu biểu trong xây dựng môi trường làm việc chuyên nghiệp, tích cực và sáng tạo.




Để góp mặt trong TOP 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2025 – Ngành Xây dựng, doanh nghiệp phải đáp ứng nhiều tiêu chí khắt khe như: hiệu quả sản xuất – kinh doanh bền vững; thành tích nổi bật trong tạo việc làm; chính sách đãi ngộ, chăm lo người lao động; môi trường làm việc ổn định và nhân văn.
Đây là năm thứ 3 liên tiếp VINACONEX được vinh danh tại vị trí thứ 2 trong TOP 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2025 – Ngành Xây dựng. Thành tích này là sự ghi nhận cho những nỗ lực bền bỉ của VINACONEX, đơn vị TOP 2 nhà thầu xây dựng Việt Nam trên hành trình không ngừng kiến tạo giá trị vững bền, đặt con người ở vị trí trung tâm và đóng góp tích cực vì sự phát triển chung.
Một số hình ảnh tại sự kiện:
Tag:
Giữa lúc Hà Nội đang đồng loạt triển khai 7 cây cầu lớn vượt sông Hồng, cầu dây văng Thượng Cát nổi lên như một minh chứng rõ nét cho bước chuyển mình của ngành xây dựng cầu Việt Nam: tự chủ hoàn toàn từ tổ chức thi công đến công nghệ, kỹ thuật và mỹ thuật kiến trúc.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.
Đường bộ
Năm 2025, Cảng vụ Hàng hải TP.HCM tổ chức đảm bảo an toàn cho 233.942 nghìn lượt tàu, thuyền và 351.604.379 tấn hàng hoá thông qua khu vực cảng biển. Đồng thời tổ chức thu phí hơn 2,7 nghìn tỷ đồng.
Hàng hải
Sáng 3/2, tại Đắk Lắk, đoàn công tác của UBND tỉnh do ông Trương Công Thái, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã đến thăm, động viên và chúc Tết đội ngũ cán bộ, kỹ sư và công nhân đang trực tiếp thi công Dự án thành phần 2 – Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1).
Đầu tư giao thông
Việc triển khai phương thức bay ILS CAT II cho phép hạ thấp giới hạn khai thác trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, qua đó khắc phục căn bản những hạn chế khai thác do điều kiện thời tiết đặc thù, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm sáng sớm và ban đêm tại khu vực Hà Nội.
Hàng không
Sau hơn 5 năm “đắp chiếu”, dự án giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM, có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu - giai đoạn 1 đã chính thức được tái khởi động trở lại. Dự kiến năm hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2026.
Đầu tư giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.