Vì sao chưa đầu tư thêm các đoạn tuyến QL12B và QL6 qua Hòa Bình?

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của Đoàn ĐBQH tỉnh Hòa Bình về việc bố trí nguồn vốn đầu tư để cải tạo, nâng cấp, mở rộng QL12B và đầu tư xây dựng tuyến đường QL6 đoạn tránh thị trấn Mãn Đức, thuộc địa phận huyện Tân Lạc, tỉnh Hòa Bình.

Bộ GTVT cho biết, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 1454 ngày 1/9/2021 đã xác định QL12B có chiều dài 140km, đoạn trên địa bàn tỉnh Hòa Bình dài 47 km, quy mô đường cấp III, 2 - 4 làn xe.

Bộ GTVT thống nhất với ý kiến của Đoàn ĐBQH tỉnh Hòa Bình về nhu đầu tư nâng cấp QL12B và sự cần thiết nghiên cứu tuyến đường QL6 tránh thị trấn Mãn Đức, thuộc địa phận huyện Tân Lạc.

Tuy nhiên, do nguồn lực khó khăn nên trong giai đoạn 2021 - 2025, Bộ GTVT chỉ được phân bổ tổng số khoảng 304.104 tỷ đồng thấp hơn nhiều so với nhu cầu đầu tư khoảng 462.000 tỷ đồng.

Theo quy định của Luật Đầu tư công, Nghị quyết của Quốc hội, số vốn này phải ưu tiên bố trí cho các nhiệm vụ chi bắt buộc, một số dự án động lực, cấp bách, xử lý các điểm nghẽn thuộc 5 chuyên ngành giao thông trên địa bàn 63 tỉnh, thành phố trong 5 năm.

Trong điều kiện nguồn vốn hạn hẹp nêu trên, Bộ GTVT đã báo cáo Chính phủ ưu tiên bố trí vốn đầu tư dự án đầu tư nâng cấp mở rộng QL6 đoạn tránh TP.Hòa Bình, là tuyến quan trọng đáp ứng nhu cầu mở rộng TP.Hòa Bình về phía Tây.

Ngoài ra, ngân sách Trung ương còn hỗ trợ cho tỉnh Hòa Bình 2.500 tỷ đồng, trong đó dự kiến 1.500 tỷ đồng để bố trí cho đường cao tốc Hòa Bình - Sơn La (đoạn từ Km0 - Km19) với quy mô đường cao tốc 2 làn xe, kết nối đồng bộ với cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình. Đoạn tiếp theo (từ Km19 - Km53) đã được đưa vào Chương trình phục hồi và phát triển KT-XH theo Nghị quyết 11 ngày 30/1/2022 của Chính phủ và được dự kiến bố trí 4.650 tỷ đồng.

Đối với việc đầu tư QL12B đoạn từ thị trấn Mãn Đức, huyện Tân Lạc đến đường Hồ Chí Minh, thuộc địa phận huyện Lạc Sơn, tỉnh Hòa Bình và đầu tư xây dựng tuyến đường QL6 đoạn tránh thị trấn Mãn Đức, thuộc địa phận huyện Tân Lạc, Bộ GTVT sẽ xem xét, nghiên cứu đầu tư vào thời điểm thích hợp khi cân đối được nguồn lực.

"Trước mắt, Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam rà soát đánh giá, tăng cường duy tu, cải tạo mặt đường để đảm bảo nhu cầu đi lại an toàn, êm thuận trên tuyến", Bộ GTVT nêu rõ.