Vali hạt nhân luôn theo chân Tổng thống Mỹ

sao sao sao sao sao
Vận tải 22/05/2016 05:59

Vali hạt nhân là biểu tượng của quyền lực và trách nhiệm quân sự đối với tổng thống Mỹ.

 

vali-hat-nhan-luon-theo-chan-tong-thong-my

Một binh sĩ Mỹ xách "The Football" khi đi lên máy bay Air Force One ngày 7/4/2010. Ảnh: Business Insider

Vali hạt nhân có biệt danh "The Football". Nó được đặt trên máy bay, trực thăng, xe hơi và thang máy cạnh tổng thống. Tại Nhà Trắng, chiếc vali được cất ở một vị trí bí mật.

Bên trong vali là mã cần thiết để phóng vũ khí hạt nhân chiến lược vào danh sách các mục tiêu được thiết lập từ trước.

Vali hạt nhân ra đời như thế nào?

Mỹ là quốc gia đầu tiên sở hữu vũ khí hạt nhân và cũng là nơi khai sinh chiếc vali hạt nhân đầu tiên.

Trong bối cảnh Chiến tranh Lạnh, Tổng thống John F. Kennedy lo ngại những phần tử cực đoan trong giới lãnh đạo Mỹ có thể sử dụng vũ khí hạt nhân tấn công Liên Xô mà không được sự chấp thuận của ông. Ngoài ra, JFK cũng muốn mình có thể phát động cuộc tấn công hạt nhân chiến lược ở mọi nơi. Vali hạt nhân ra đời từ đó.

Trong khi đó, tên gọi "The Football" xuất phát từ “Dropkick”, mật hiệu của một kế hoạch chiến tranh hạt nhân tối mật, theo cựu Bộ trưởng quốc phòng Robert McNamara. Để khởi động Dropkick, cần một trong số những chiếc vali "The Football" này.

Binh sĩ được lựa chọn để xách chiếc vali tối quan trọng của tổng thống phải trải qua huấn luyện để có thể hỗ trợ ông chủ Nhà Trắng trắng ngay lập tức trong trường hợp tấn công hạt nhân xảy ra.

Có gì bên trong?

Những gì đựng bên trong vali hạt nhân chưa bao giờ được chính phủ Mỹ công bố. Tuy nhiên, người ta cho rằng nó chứa các thiết bị phát sóng vệ tinh và tài liệu, giúp tổng thống Mỹ đưa ra quyết định sử dụng vũ khí hạt nhân vào mục tiêu nào.

Bên trong vali được cho là có mã cần thiết để phóng vũ khí hạt nhân chiến lược vào danh sách các mục tiêu được thiết lập từ trước. Một số nguồn tin cho biết, vali hạt nhân được làm bằng chất liệu titan siêu chắc, nặng 18 kg, kích thước 45x35x25 cm. Nó được khóa mật mã và luôn ở bên tổng thống Mỹ. Mỗi chuỗi mã phóng ứng với một hoặc một loạt vũ khí hạt nhân nhằm vào các mục tiêu đã định trước.

Để khởi động một cuộc tấn công hạt nhân, tổng thống Mỹ phải xác nhận danh tính bằng cách sử dụng mã số in trên tấm thẻ nhựa mà ông chủ Nhà Trắng luôn mang bên mình. Tấm thẻ này có biệt danh là "The Biscuit".

Vali của ông Obama đặc biệt nhất

Tổng thống Obama có thể cập nhật mã phóng vũ khí hạt nhân trên trang web đặc biệt của Nhà Trắng. Các chuyên gia an ninh mạng hàng đầu của Mỹ đảm trách nhiệm vụ ngăn các tin tặc tiếp cận chuỗi mã phóng. Trong khi đó, ông Obama buộc phải sử dụng cách quét võng mạc mắt để mở hệ thống này.

Hệ thống mới của Nhà Trắng vẫn đảm bảo Tổng thống Mỹ là người duy nhất có khả năng tiếp cận mã phóng. Nó hoạt động song song cùng với Hệ thống kiểm soát và chỉ huy chiến tranh mạng, giúp Tổng thống Obama có công cụ đắc lực nhằm đảm bảo an toàn cho nước Mỹ trước nguy cơ một cuộc chiến tranh hạt nhân.

Dù vẫn mang hình dáng của một chiếc vali nhưng thiết bị bên trong đã được thay mới rất nhiều. Ngoài ra, Tổng thống Obama cũng không cần giữ bên mình chiếc thẻ nhựa chứa mã định danh mà thay vào đó là phương pháp quét võng mạc hiện đại.

Công nghệ tiên tiến của Mỹ giúp chiếc vali luôn được kết nối Internet để ông Obama có thể truy cập trang web chứa mã phóng ở mọi nơi trên thế giới.

Tổng thống Bill Clinton để quên vali hạt nhân

Ông Clinton rời cuộc họp thượng đỉnh NATO rất vội, đến nỗi để quên một món đồ quan trọng hàng đầu với an ninh thế giới: chiếc vali hạt nhân, BBC đưa tin tháng 4/1999. "Thay vì đợi mọi người trong đoàn tập trung đông đủ, ông ấy rời điểm họp rất nhanh", người phát ngôn Nhà Trắng khi đó, Joe Lockhart kể.

Theo quy định, một sĩ quan mang theo chiếc vali luôn đi cùng tổng thống Mỹ khi ông rời Nhà Trắng. Tuy nhiên, đoàn xe của tổng thống Clinton khi đó rời địa điểm họp ở tòa nhà Reagan để trở về Nhà Trắng rất nhanh mà "quên" mất sĩ quan này. Sau đó, anh buộc phải tự trở về Nhà Trắng. "Chúng ta an toàn rồi", ông Lockhart thốt lên sau khi viên sĩ quan về tới Nhà Trắng mà không gặp sự cố nào.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Từ “tàu công chức” đến “tàu bác sĩ”: Cách tiếp cận mới của ngành đường sắt

Từ “tàu công chức” đến “tàu bác sĩ”: Cách tiếp cận mới của ngành đường sắt

Không chỉ là phương tiện đưa đón cán bộ y tế, đôi tàu chuyên dụng PL1/PL2 kết nối Hà Nội - Ninh Bình vừa chính thức vận hành còn đánh dấu một cách tiếp cận mới trong tổ chức giao thông phục vụ các dịch vụ công.

Vận tải
Hà Nội vận hành hệ thống vé điện tử liên thông cho giao thông công cộng

Hà Nội vận hành hệ thống vé điện tử liên thông cho giao thông công cộng

Từ ngày 25/6, Hà Nội chính thức đưa vào vận hành hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức trên toàn mạng lưới giao thông công cộng (GTCC). Đây được xem là bước tiến quan trọng trong lộ trình xây dựng giao thông thông minh, thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện trong quản lý, vận hành và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng của người dân Thủ đô.

Vận tải
Hà Nội: Đưa hệ thống vé điện tử liên thông giao thông công cộng vào khai thác

Hà Nội: Đưa hệ thống vé điện tử liên thông giao thông công cộng vào khai thác

Từ ngày 25/6, đưa vào khai thác hệ thống thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức chính thức được đưa vào vận hành trên toàn mạng lưới giao thông công cộng của TP Hà Nội.

Vận tải
Sắp có tàu chuyên dụng đưa đón y, bác sĩ giữa Hà Nội và Ninh Bình

Sắp có tàu chuyên dụng đưa đón y, bác sĩ giữa Hà Nội và Ninh Bình

Đoàn tàu mang số hiệu PL1/PL2 sẽ hoạt động đều đặn từ thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần để phục vụ đội ngũ y bác sỹ làm việc tại Bệnh viện Bạch Mai cơ sở tại Ninh Bình.

Vận tải
Liên tiếp trả lại tài sản giá trị cho hành khách đi tàu bỏ quên

Liên tiếp trả lại tài sản giá trị cho hành khách đi tàu bỏ quên

Chỉ trong chưa đầy một tuần, nhiều tài sản có giá trị bị hành khách bỏ quên trên các chuyến tàu đã được đội ngũ tiếp viên ngành Đường sắt phát hiện, xác minh và trao trả nguyên vẹn. Những hành động trung thực, trách nhiệm này góp phần lan tỏa hình ảnh đẹp và nâng cao uy tín của Ngành trong mắt hành khách.

Vận tải
Đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng có báo cáo Phó thủ tướng Phạm Gia Túc về tình hình triển khai đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó Bộ Xây dựng đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ 18 trạm dừng nghỉ đang thi công trước ngày 15/12/2026, trong đó các công trình dịch vụ công thiết yếu tại hầu hết các trạm sẽ được đưa vào khai thác trước ngày 15/7/2026 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân

Vận tải