Ứng dụng AI trong xây dựng chiến lược phát triển GTVT là tất yếu

sao sao sao sao sao
Vận tải 07/08/2024 16:03

Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) vào các công việc xây dựng chiến lược phát triển GTVT là xu hướng tất yếu và điều này đòi hỏi phải liên tục cập nhật nhận thức sâu sắc về ưu, nhược điểm của AI.

Củng cố nhận thức sâu sắc về AI trong xây dựng chiến lược phát triển GTVT - Ảnh 1.
Củng cố nhận thức sâu sắc về AI trong xây dựng chiến lược phát triển GTVT - Ảnh 2.
Củng cố nhận thức sâu sắc về AI trong xây dựng chiến lược phát triển GTVT - Ảnh 3.

Một số hình ảnh tại buổi tọa đàm

Chiều 6/8, Đoàn Thanh niên Viện Chiến lược và Phát triển GTVT tổ chức Tọa đàm "Tình thương trong thời đại AI" với tác giả Hà Huy Thanh - tác giả của cuốn sách "Tình thương - Compassion" và GS. TS. Nguyễn Đình Thắng.

Nội dung tọa đàm đi sâu phân tích, trao đổi sâu sắc và mở ra những hướng đi mới trong việc ứng dụng công nghệ AI vào giao thông thông minh, giao thông xanh và an toàn giao thông, góp phần xây dựng một xã hội văn minh và phát triển bền vững.

Tại buổi tọa đàm, TS. Khuất Việt Hùng, Viện trưởng Viện Chiến lược và Phát triển GTVT nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giữ gìn và phát huy tình thương trong xã hội, đặc biệt là trong lĩnh vực GTVT, nơi mà mỗi hành động nhỏ của chúng ta đều có thể ảnh hưởng lớn đến cộng đồng.

Củng cố nhận thức sâu sắc về AI trong xây dựng chiến lược phát triển GTVT - Ảnh 4.

TS. Khuất Việt Hùng, Viện trưởng Viện Chiến lược và Phát triển GTVT phát biểu tại tọa đàm

Trong đó, việc nghiên cứu, ứng dụng các công nghệ hiện đại, bao gồm trí tuệ nhân tạo (AI) là một xu hướng không thể thiếu. Trong ngành GTVT, việc ứng dụng AI trong nhiều nghiên cứu khoa học, xây dựng chiến lược phát triển cũng là điều tất yếu.

Tuy nhiên, TS. Khuất Việt Hùng đặt vấn đề, dù có sự phát triển vượt bậc, song, điều AI không thể làm được đó chính là những yếu tố mang tính tư duy, cảm xúc thực tế của con người. Vì vậy, việc định hình rõ những ưu điểm, nhược điểm của AI sẽ là điều vô cùng cần thiết, cần được cập nhật liên tục. Từ đó, con người sẽ có cách thức sử dụng AI như một công cụ hiệu quả trong công việc.

Củng cố nhận thức sâu sắc về AI trong xây dựng chiến lược phát triển GTVT - Ảnh 5.

GS. TS. Nguyễn Đình Thắng phát biểu tại tọa đàm

Cùng quan điểm này, GS. TS. Nguyễn Đình Thắng chia sẻ, tình thương là một trong những yếu tố bản chất của con người. Việc nhận thức đúng để phát huy tình thương trong kỷ nguyên AI là điều rất cần thiết.

GS. TS. Nguyễn Đình Thắng nhấn mạnh rằng, công nghệ không chỉ là công cụ để phát triển mà còn là cầu nối để chúng ta thể hiện tình thương và trách nhiệm. Điều này được thể hiện ở các giải pháp giao thông thông minh, như hệ thống đèn giao thông tự động, ứng dụng AI trong quản lý giao thông nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông.

Củng cố nhận thức sâu sắc về AI trong xây dựng chiến lược phát triển GTVT - Ảnh 6.

Tác giả Hà Huy Thanh phát biểu tại tọa đàm

Tại buổi tọa đàm, Tác giả Hà Huy Thanh người đã viết cuốn sách "Tình thương - Compassion" đã mang đến những câu chuyện cảm động về tình người trong cuộc sống hàng ngày và trong lĩnh vực giao thông.

Ông Thanh chia sẻ về tầm quan trọng của tình thương giữa người với người, giữa người và các sự vật hiện tượng. Theo quan điểm của tác giả tình thương là chìa khóa để giải quyết mọi vấn đề trong cuộc sống.

Phần trao đổi và thảo luận giữa các diễn giả và độc giả đã diễn ra sôi nổi với nhiều câu hỏi và ý kiến đóng góp, bày tỏ mong muốn được đóng góp vào việc xây dựng hệ thống giao thông an toàn, thông minh và bền vững hơn.

Cũng tại tọa đàm, các diễn giả cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cao ý thức an toàn giao thông, tuân thủ luật lệ giao thông và xây dựng văn hóa giao thông văn minh.

Ông Lê Văn Đạt, Phó Bí thư Đảng ủy Viện Chiến lược và Phát triển GTVT kêu gọi mọi người tiếp tục lan tỏa tình thương và trách nhiệm trong cộng đồng, đặc biệt là trong lĩnh vực giao thông.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nội: Sẵn sàng tăng cường phương tiện phục vụ nhân dân đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5

Hà Nội: Sẵn sàng tăng cường phương tiện phục vụ nhân dân đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5

Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.

Vận tải
TP.HCM triển khai 13 tuyến xe buýt kết nối với sân bay Long Thành

TP.HCM triển khai 13 tuyến xe buýt kết nối với sân bay Long Thành

TP.HCM dự kiến triển khai 13 tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, định hướng vận hành theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao.

Vận tải
Tối ưu điều hành bay, chia sẻ áp lực chi phí nhiên liệu hàng không

Tối ưu điều hành bay, chia sẻ áp lực chi phí nhiên liệu hàng không

Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do tác động từ xung đột tại Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng bay. Trong bối cảnh đó, bên cạnh các giải pháp chính sách, việc tối ưu hóa phương thức bay, đường hàng không nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu, rút ngắn thời gian khai thác và nâng cao hiệu quả vận hành đang trở thành hướng hỗ trợ thiết thực.

Vận tải
Hà Nội: Miễn phí vé xe buýt, metro cho người dân dịp nghỉ lễ giỗ Tổ, 30/4 và 1/5

Hà Nội: Miễn phí vé xe buýt, metro cho người dân dịp nghỉ lễ giỗ Tổ, 30/4 và 1/5

Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ tới đây, áp dụng cho 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến metro, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao, giảm ùn tắc và khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng dịp nghỉ lễ.

Vận tải
Đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 – 01/5: “Nóng” chặng bay tới các điểm du lịch, vé hạng phổ thông khan hiếm

Đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 – 01/5: “Nóng” chặng bay tới các điểm du lịch, vé hạng phổ thông khan hiếm

Theo Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đến các địa phương đang tăng cao. Trong khi đó, vé hạng phổ thông ngày càng khan hiếm.

Vận tải
Hà Nội đưa nhiều xe buýt điện vào khai thác

Hà Nội đưa nhiều xe buýt điện vào khai thác

Triển khai Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.

Vận tải