Tuyến metro số 1 sẽ được phủ xanh dọc chiều dài 14,7km
Ngày 11-11, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết đang triển khai thực hiện dự án xây dựng mảng xanh tuyến metro số 1 và xa lộ Hà Nội với chiều dài 14,7km.
 |
| Công trình mảng xanh dọc tuyến xa lộ Hà Nội được chia thành 4 phân đoạn |
Dự án được đầu tư xây dựng dựa trên cảnh quan hiện hữu kết hợp với các đầu mối giao thông quan trọng. Thời gian hoàn thành phủ xanh dự án dự kiến năm 2020.
Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết khi tuyến metro số 1 hoàn thành, hệ thống cây xanh cũng cần được đầu tư nhằm tạo dựng mảng xanh xuyên suốt dọc tuyến metro, đoạn trên cao và xa lộ Hà Nội.
Việc phát triển mảng xanh nhằm xây dựng mỹ quan đô thị, phục vụ cho nhu cầu vui chơi, giải trí của người dân, quan trọng nhất là cải thiện môi trường, giảm quá trình biến đổi khí hậu.
Công trình mảng xanh dọc metro và tuyến xa lộ Hà Nội được chia thành 4 phân đoạn: phân đoạn 1 từ Rạch Văn Thánh đến đường Điện Biên Phủ dài 0,8km. Phân đoạn 2 từ cầu Sài Gòn đến cầu Rạch Chiếc dài 3,2km.
Phân đoạn 3 từ cầu Rạch Chiếc đến ngã tư Thủ Đức dài 4,4km. Phân đoạn 4 từ ngã tư Thủ Đức đến điểm cuối cầu cạn metro, đoạn nhà ga ở quận 9 và thị xã Dĩ An (Bình Dương) dài 6,3km.
Đến cuối năm 2019, tuyến metro số 1 sẽ đạt được khoảng 75% khối lượng công việc. Cuối năm 2021, metro số 1 dự kiến được đưa vào khai thác.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao
Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.
Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”
Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.
Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC
Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.
Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?
20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.
Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ
Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.
Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT
Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.
Thị trường đầu tư
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.