
Toàn cảnh sân sát hạch lái xe của trung tâm
Tiền thân là Trường Dạy nghề Ninh Thuận (nay là Trường Cao đẳng nghề Ninh Thuận) được thành lập theo Quyết định số 102/2001/QĐ-UB ngày 11/12/2001 của UBND tỉnh trực thuộc Sở Lao động - Thương binh và Xã hội với chức năng thi công xây dựng cơ bản. Đầu năm 2002, Trường chính thức đi vào hoạt động, mở khóa đào tạo đầu tiên vào tháng 10/2003 của năm học 2003 - 2004. Ngày 02/10/2006, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội ra Quyết định số 107/QĐ-LĐTBXH đưa trường vào danh mục được Bộ đầu tư tập trung bằng nguồn vốn Dự án "Tăng cường năng lực dạy nghề" thuộc Chương trình mục tiêu Quốc gia Giáo dục - Đào tạo giai đoạn 2006 - 2010.
Cùng với sự phát triển của Nhà trường, xu thế chung của thời đại, ngày 21/02/2020, Trung tâm GDNN Đào tạo và Sát hạch lái xe cơ giới đường bộ (Trường Cao đẳng nghề Ninh Thuận) được UBND tỉnh Ninh Thuận thành lập (Quyết định số 215/QĐ-UBND) với nhiệm vụ tổ chức thực hiện chương trình, giáo trình, học liệu của nghề lái xe cơ giới đường bộ các hạng A1, A2, B1, B2, C, D, E, FC, FD, FE theo quy định của Bộ GTVT, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội, quy mô đào tạo là 2.500 học viên/năm. Trung tâm hiện có hơn 64 giáo viên dạy lý thuyết và thực hành với hơn 65 đầu xe các loại, hàng năm thu hút khá đông học viên theo học nhờ chính sách đào tạo nghiêm túc, chặt chẽ, chú trọng chất lượng. Mỗi năm, Trung tâm đào tạo khoảng hơn 1.700 học viên lái xe ô tô các hạng B1, B2, C, D, E và hơn 2.000 học viên hạng A1, A2.

Toàn cảnh sân sát hạch lái xe của trung tâm
Ông Trần Hữu Trí - Giám đốc Trung tâm GDNN Đào tạo và Sát hạch lái xe cơ giới đường bộ cho biết, từ năm 2011 khi điều chuyển công tác đào tạo lái xe từ Trung tâm Kỹ thuật tổng hợp - Hướng nghiệp Phan Rang về Trường Cao đẳng nghề Ninh Thuận, lãnh đạo Nhà trường đã xác định và chỉ đạo Trung tâm thực hiện nghiêm các qui định về đào tạo lái xe của Bộ GTVT với phương châm "Dạy thật - Học thật - Tay lái thật"; xác định chất lượng đào tạo, tay lái của học viên sau khi ra trường, ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của học viên là yếu tố hàng đầu góp phần vào việc giảm thiểu TNGT do con người gây ra, không chạy theo lợi nhuận với bất kỳ lý do gì.
Tiếp nối truyền thống đó, từ khi thành lập, theo Quyết định của UBND tỉnh Ninh Thuận, Trung tâm được giao quyền tự chủ về tài chính. Trong quá trình hoạt động, Ban Giám đốc Trung tâm luôn kiên định với mục tiêu chất lượng đã đặt ra, lấy chất lượng đào tạo lái xe làm chữ tín.
Cùng với sự đầu tư về cơ sở hạ tầng ngày càng hiện đại, Trung tâm còn luôn quán triệt tinh thần tự đổi mới, chủ động, sáng tạo của giáo viên trong quá trình dạy lái xe, khuyến khích sử dụng công nghệ thông tin trong giảng dạy với máy trình chiếu, ti vi thông minh để mô phỏng tình huống, áp dụng vào bài học thực tế giảng dạy, thay đổi cách truyền đạt, thái độ giảng dạy, tăng tính tương tác giữa giáo viên và học viên.
Phát huy những thành quả đạt được, trong thời gian tới, với phương châm "Dạy thật - Học thật - Tay lái thật", Trung tâm GDNN Đào tạo và Sát hạch lái xe cơ giới đường bộ (Trường Cao đẳng nghề Ninh Thuận) sẽ tiếp tục đầu tư cơ sở vật chất, không ngừng nâng cao chất lượng giáo viên, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành để nâng cao chất lượng đào tạo nghề lái xe ô tô.
Hơn 30 năm xây dựng và trưởng thành, Trường Cao đẳng Nghề số 4 – BQP đã từng bước khẳng định vị thế là một trong những cơ sở giáo dục nghề nghiệp có uy tín trong hệ thống nhà trường Quân đội. Nhà trường không chỉ là nơi đào tạo nghề chất lượng mà còn là cầu nối hiệu quả đưa bộ đội, công an xuất ngũ và người lao động tiếp cận cơ hội việc làm bền vững trên phạm vi cả nước.
Doanh nghiệp
Tại cuộc đối thoại với Bí thư Đảng ủy – Chủ tịch HĐTV, đoàn viên thanh niên Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) ngoài việc trao đổi thẳng thắn về nhiều vấn đề nhằm nâng cao hiệu quả chuyên môn còn gợi mở, đề xuất nhiều giải pháp với mục tiêu cao nhất là nâng cao chất lượng phục vụ, điều hành bay an toàn tuyệt đối.
Doanh nghiệp
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 57/2026/NĐ-CP ngày 12/2/2026 về cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp, trong đó có nội dung đáng chú ý về chính sách đối với người lao động khi cổ phần hóa doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Công ty và Công đoàn Công ty CP Đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng đã phối hợp với Công đoàn Đường sắt Việt Nam, các đơn vị đường sắt trong khu vực tổ chức chương trình gặp mặt, đón Tết sớm dành cho những cán bộ, người lao động đường sắt làm nhiệm vụ trực đêm giao thừa, trực Tết Bính Ngọ 2026 tại khu vực đèo Hải Vân.
Doanh nghiệp
Từ những kết quả khả quan đạt được trong năm 2025, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình đề ra mục tiêu và các giải pháp cụ thể để phấn đấu năm 2026 tiếp tục nằm trong tốp dẫn đầu khối các đơn vị quản lý bảo trì đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.