Những máy xây dựng cần sử dụng khi làm đường ở Việt Nam

Hà Nội là một trong những địa phương đang có tốc độ xây dựng các công trình đầu tư công lớn hàng đầu trong cả nước. Trong đó, đường vành đai 2.5 đã thông xe kỹ thuật ở một số đoạn đường nhất định trước khi thông toàn tuyến trong thời gian tới.

Để hoàn thành các hạng mục công việc ở đường vành đai 2.5, các nhà thầu phải sử dụng nhiều loại máy xây dựng, đáp ứng các công việc khác nhau.

Trước tiên, các nhà thầu phải sử dụng giải phóng mặt bằng là những ngôi nhà của người dân ở những đoạn mà đường đi qua. Khi đó, máy xúc sẽ được sử dụng để phá dỡ và có cần cẩu vươn dài kèm với kẹp cầu để kéo những dàn sắt ở bê tông ra ngoài sau khi tháo giỡ nhà dân sinh.

Cần lượng lớn máy xây dựng khi thi công đường vành đai 2.5 ở Hà Nội.

Sau đó, các công nhân sẽ dùng máy xúc gầu để bốc phế liệu lên xe tải vận chuyển di rời khỏi khu vực giải phóng mặt bằng. Do số lượng nhà dân sinh lớn nên các nhà thầu phải huy động nhiều máy móc, thiết bị và công nhân để đẩy nhanh tiến độ.

Khi mặt bằng đã cơ bản được giải phóng, các công nhân sẽ sử dụng máy san lấp và bắt đầu tiến hành việc đào cầu, cống thoát nước, định hình con đường.

Để làm mặt đường đầm chắc, xe lu chắc chắn không thể thiếu khi làm đường. Tuỳ vào địa chất, công nhân sẽ tăng thời lượng sử dụng xe lu để làm cứng mặt đường, tránh việc lún gây hỏng mặt đường sau khi đưa vào vận hành thực tế.

Một trong những công đoạn cuối cùng khi thi công làm đường chính là dải bê tông nhựa nóng trên mặt đường.

Để thực hiện công việc này, bắt buộc nhà thầu phải sử dụng máy rải thảm asphalt (Asphalt Paver). Khi mặt đường đã được đầm kỹ, đảm bảo không lún thì công nhân sẽ dùng máy rải thảm asphalt để rải đều lớp bê tông nhựa nóng lên mặt đường trước khi đưa máy lu vào đầm nén thêm một lần nữa.

Cuối cùng, để hoàn hiện đường, các nhà thầu dùng máy sơn vạch kẻ đường theo bản đồ quy hoạch có sẵn. Dùng máy sơn vạch kẻ đường sẽ phụ thược vào từng làn xe ở mỗi chiều, các bãi đỗ xe, bền xe buýt để thi công phù hợp.

Với các công trình đầu tư công đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, đặc biệt các đường vành đai ở Hà Nội sẽ giúp giảm áp lực giao thông cho các tuyến phố nội đô đang thường xuyên ách tắc vào giờ cao điểm. Khi máy xây dựng càng sử dụng nhiều và phát huy hết công năng, tiến độ công trình càng được đẩy nhanh và người dân được thụ hưởng khi giao thông thông thoáng.