Trung Quốc: Người đi tàu điện ngầm "lướt khuôn mặt" là có thể vào ga

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 09/10/2019 07:13

Hệ thống tàu điện ngầm phía nam thành phố Thâm Quyến của Trung Quốc đã bắt đầu sử dụng công nghệ nhận diện khuôn mặt để trả tiền vé đi tàu.

 

photo-1-1570462811788144561761

Thành phố Thâm Quyến của Trung Quốc đã ra mắt hệ thống nhận dạng khuôn mặt để ra vào hệ thống tàu điện ngầm tại thành phố này, các thành phố khác như Tế Nam, Thượng Hải, Thanh Đảo, Nam Kinh và Nam Ninh cũng đang thử nghiệm hệ thống tương tự.

Những người già trên 60 tuổi có thể đăng ký hệ thống để vào cửa miễn phí tại một số lối vào ga tàu điện ngầm.

Công nghệ này đã được phát triển bởi nhà điều hành tàu điện ngầm và gã khổng lồ internet Tencent của Trung Quốc, đồng thời thành phố Thâm Quyến cũng có kế hoạch mở rộng hình thức miễn trả vé tàu điện ngầm cho các cựu binh nhờ vào công nghệ này.

Hiện tại, dịch vụ này mới chỉ được áp dụng tại 18 trạm dừng chân trên Tuyến 11, 28 cổng tự động và 60 quầy bán vé tự động.

Thâm Quyến cũng đã thử nghiệm công nghệ thanh toán nhận dạng khuôn mặt trong tàu điện ngầm với hệ thống bán vé thử nghiệm được lắp đặt tại ga Futian vào tháng 3 vừa qua.

Thay vì sử dụng tiền mặt hoặc quét mã QR trên điện thoại di động để thanh toán tiền vé, người dùng có thể được quét khuôn mặt và tiền vé sẽ được khấu trừ từ tài khoản đã đăng ký.

Thâm Quyến là một trong một số thành phố ở Trung Quốc sử dụng công nghệ nhận dạng khuôn mặt trong các hệ thống giao thông công cộng.

Hiện mức độ triển khai công nghệ này đang tiến triển tốt. Theo thống kê, có khoảng 500 người quét nhận diện khuôn mặt để trả tiền vé tại thành phố Tế Nam mỗi ngày.

Tại Quảng Châu của Trung Quốc, các máy nhận dạng khuôn mặt cũng đã được lắp đặt thử nghiệm vào ngày 19/9 vừa qua ở hai ga tàu điện ngầm trong thành phố.

Cho tới nay, đã có khoảng 10 thành phố áp dụng công nghệ nhận dạng khuôn mặt trong các loại hình giao thông công cộng, trong đó có Thượng Hải, Thanh Đảo, Nam Kinh và Nam Ninh, đang sử dụng các hệ thống trên cơ sở thử nghiệm.

Việc sử dụng các dịch vụ thanh toán áp dụng công nghệ này là một bước tiến lớn trong nỗ lực tích hợp công nghệ dựa trên nhận dạng khuôn mặt và các dạng trí tuệ nhân tạo khác vào cuộc sống hàng ngày tại Trung Quốc.

Theo báo cáo phương tiện truyền thông Trung Quốc, AI đã được sử dụng để quét khuôn mặt tại những đám đông trong các sự kiện như buổi hòa nhạc để giúp cảnh sát phát hiện và sau đó bắt giữ một số nghi phạm bị truy nã.

Trong một báo cáo được công bố vào tháng 1 về thanh toán di động của Hiệp hội Ngân hàng Thanh toán Trung Quốc, 85% số người được hỏi trong cuộc khảo sát vào năm 2018 cho biết họ sẵn sàng sử dụng các hệ thống sinh trắc học như dấu vân tay hoặc quét khuôn mặt để thanh toán.

Tuy nhiên, 73,8% số người được hỏi cho biết họ lo lắng về rò rỉ dữ liệu cá nhân.

Các quốc gia khác cũng đang triển khai các hệ thống nhận dạng khuôn mặt, bao gồm Ấn Độ, nơi được cho là đang nhắm đến việc xây dựng một trong những hệ thống lớn nhất thế giới.

Chính phủ của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi sẽ mở thầu vào tháng tới để xây dựng một hệ thống tập trung dữ liệu nhận dạng khuôn mặt được ghi lại qua camera giám sát trên toàn quốc.

Ý kiến của bạn

Bình luận

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.

Doanh nghiệp
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.

Doanh nghiệp
Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.

Doanh nghiệp
Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.

Doanh nghiệp
Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp