Trình quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050

Tại tờ trình gửi Bộ Xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, năm 2006, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột định hướng đến năm 2025 là cảng hàng không cấp 4C, công suất 800.000 khách/năm (hiện khai thác hơn 1 triệu khách/năm).

Sau gần 20 năm thực hiện quy hoạch, đến nay nhiều chỉ tiêu, thông số đã đạt được và một số hạ tầng đã mãn tải, cần quy hoạch mới với thời kỳ dài hơn.

Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc đã được Thủ tướng phê duyệt năm 2023, sân bay Buôn Ma Thuột được xác định mở rộng đạt công suất 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030, và 7 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050.

Trên cơ sở nghiên cứu, đánh giá, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột có địa điểm tại phường Tân Lập, tỉnh Đắk Lắk; vị trí, chức năng trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc là cảng hàng không nội địa. Tính chất sử dụng là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.

Trong thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được quy hoạch đạt cấp sân bay 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế-ICAO), với công suất khoảng 3-5 triệu hành khách/năm và 10.000 tấn hàng hóa/năm; tổng số 19 vị trí đỗ tàu bay; khai thác các loại tàu bay A320, A321 và tương đương trở xuống.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột tiếp tục duy trì cấp sân bay 4C, với công suất khoảng 7 triệu hành khách/năm và 15.000 tấn hàng hóa/năm; tổng số 27 vị trí đỗ tàu bay; khai thác các loại tàu bay A320, A321 và tương đương trở xuống.

Đối với hệ thống đường cất, hạ cánh, trong thời kỳ 2021-2030, sẽ nâng cấp đường cất, hạ cánh hiện hữu có kích thước 3.000m x 45m, cùng hệ thống lề vật liệu theo quy định. Tầm nhìn đến năm 2050, quy hoạch bổ sung đường cất, hạ cánh số 2 có kích thước 2.400m x 45m, cách tim đường cất, hạ cánh số 1 khoảng 275m về phía Bắc; việc đầu tư xây dựng sẽ được thực hiện khi có nhu cầu.

Đối với hạ tầng nhà ga, trong thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột tiếp tục duy trì nhà ga hành khách T1 và thực hiện cải tạo, nâng cấp khi có nhu cầu, bảo đảm công suất khoảng 2 triệu hành khách/năm. Đồng thời, quy hoạch xây dựng nhà ga hành khách T2 với công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm; việc đầu tư sẽ được phân kỳ phù hợp với nhu cầu tăng trưởng của Cảng hàng không.

Tầm nhìn đến năm 2050, nhà ga hành khách T2 sẽ được mở rộng, nâng công suất khai thác lên khoảng 5 triệu hành khách/năm.

Đối với nhà ga hàng hóa, trong thời kỳ 2021-2030, quy hoạch khu nhà ga hàng hóa kết hợp sân đỗ tàu bay tại phía Đông nhà ga hành khách, trên khu đất khoảng 13.100m², đáp ứng công suất khoảng 10.000 tấn hàng hóa/năm. Tầm nhìn đến năm 2050, sẽ đầu tư mở rộng nhà ga hàng hóa khi có nhu cầu, đáp ứng công suất khoảng 15.000 tấn hàng hóa/năm.

Đáng chú ý, tại Cảng hàng không Buôn Ma Thuột, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất quy hoạch bố trí khu hàng không chung, hàng không tư nhân trên diện tích khoảng 27.700m², bao gồm khu nhà ga, sân đỗ tàu bay và bãi đỗ xe trước nhà ga; hạng mục này sẽ được đầu tư xây dựng khi có nhu cầu.

Trong thời kỳ 2021 - 2030, sẽ xây dựng sân đỗ máy bay cho hàng không chung tại phía Đông nhà ga hành khách, với diện tích khoảng 20.400m²; nhà ga hàng không chung chưa được xây dựng và tạm thời khai thác chung với nhà ga hành khách T2.

Tầm nhìn đến năm 2050, tiếp tục sử dụng sân đỗ máy bay hàng không chung hiện có, đồng thời xây dựng nhà ga hàng không chung tại phía Đông nhà ga hành khách T2 trên khu đất khoảng 7.300m².

Về quy hoạch sử dụng đất, trong thời kỳ 2021 - 2030, tổng nhu cầu sử dụng đất của Cảng hàng không Buôn Ma Thuột khoảng 518,34ha. Trong đó, diện tích đất dùng chung do hàng không dân dụng quản lý khoảng 266,46ha; diện tích đất khu hàng không dân dụng khoảng 140,18ha; diện tích đất an ninh, quốc phòng khoảng 111,70ha, gồm 84,59ha do quân sự quản lý và 27,11ha do công an quản lý. Tầm nhìn đến năm 2050, quy hoạch sử dụng đất được giữ nguyên như giai đoạn 2021 - 2030.

Để thực hiện được các nội dung quy hoạch nói trên tại Cảng hàng không Buôn Ma Thuột, tổng nhu cầu vốn khoảng 19.973 tỷ đồng; trong đó, giai đoạn 2021 - 2030 khoảng 10.955 tỷ đồng, tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 9.018 tỷ đồng.