Thành lập các Tổ công tác hướng dẫn xử lý vướng mắc về thanh toán
Kết luận nêu rõ: Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, được lãnh đạo Đảng, Nhà nước, các Bộ, ngành, Nhân dân trong nước và bạn bè quốc tế quan tâm, kỳ vọng lớn. Trong quá trình triển khai, các khó khăn, vướng mắc đã được lãnh đạo Đảng, Nhà nước, các Bộ, ngành quan tâm, ưu tiên xem xét, kịp thời tháo gỡ.
Phó Thủ tướng Chính phủ ghi nhận kết quả triển khai Dự án trong thời gian qua; về cơ bản đáp ứng các mốc tiến độ quan trọng theo yêu cầu, đã tổ chức thành công chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 19/12/2025 theo đúng kế hoạch.
Tuy nhiên, nhiệm vụ hoàn thành đưa Dự án vào vận hành, khai thác trong năm 2026 theo chỉ đạo của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp ngày 26/2/2026 và của Thủ tướng Chính phủ tại buổi kiểm tra hiện trường ngày 29/3/2026 là rất nặng nề trong điều kiện Dự án còn gặp nhiều khó khăn như: khối lượng công việc còn lại lớn; công tác thanh toán còn vướng mắc chưa được xử lý dứt điểm; điều kiện thời tiết thuận lợi cho thi công không còn nhiều; lực lượng lao động trên công trường chưa đáp ứng yêu cầu; giá nhiên liệu, nguyên vật liệu tăng cao,...
Mục tiêu hoàn thành, đưa Dự án vào khai thác thương mại trong năm 2026 là nhiệm vụ bắt buộc phải hoàn thành. Do đó, yêu cầu các chủ thể tham gia Dự án tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm, tập trung cao độ, nỗ lực, quyết tâm hơn nữa trong triển khai các nhiệm vụ được giao; các Bộ, ngành, địa phương chủ động xử lý theo thẩm quyền các vấn đề phát sinh liên quan đến Dự án; tăng cường phối hợp chặt chẽ, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ triển khai, hoàn thành Dự án, trong đó cần tập trung triển khai một số nhiệm vụ sau:
Bộ Công an chỉ đạo các cơ quan chức năng trực thuộc khẩn trương đẩy nhanh tiến độ điều tra, xử lý các vi phạm, sai phạm trong quá trình triển khai Dự án, bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm; tập trung làm rõ mức độ vi phạm của các tổ chức, cá nhân liên quan, nhất là lãnh đạo chủ chốt của các chủ đầu tư, nhà thầu trực tiếp tham gia chỉ đạo thi công; tạo điều kiện để các cá nhân không liên quan trực tiếp đến sai phạm tiếp tục tham gia triển khai Dự án.
Đồng thời, tiếp tục phối hợp với ACV, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương rà soát hồ sơ, tài liệu của các nội dung đang phục vụ công tác điều tra; tạo điều kiện để ACV thực hiện thanh toán đối với các khối lượng, hạng mục, gói thầu không có sai phạm; đồng thời có giải pháp xử lý phù hợp đối với các nội dung có sai phạm.
Phó thủ tướng giao Bộ Tài chính khẩn trương kiện toàn bộ máy, tổ chức nhân sự tại ACV theo quy định. Đồng thời, thành lập Tổ công tác để hướng dẫn xử lý các vướng mắc liên quan đến việc thanh toán theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, hoàn thành trước ngày 22/4/2026.
Bên cạnh đó, chỉ đạo ACV tiếp tục rà soát các gói thầu về khối lượng, tiến độ, nhân lực, thiết bị, vật tư; yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, tài chính tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thực hiện, bảo đảm tiến độ theo hợp đồng và cam kết, đặc biệt tại gói thầu 4.8, 5.10 DATP3; đàm phán, thống nhất với các nhà thầu các giải pháp tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong công tác thanh toán, tạm thanh toán trong khi chờ cơ quan chức năng có kết luận chính thức.
Bộ Xây dựng khẩn trương thành lập Tổ công tác, phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai để xử lý các vướng mắc liên quan đến nguồn cung ứng, giá nguyên liệu, nhiên liệu và vật liệu xây dựng cho Dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, hoàn thành trước ngày 22/4/2026.
Hỗ trợ ACV trong công tác điều phối, tổ chức thi công, thủ tục nội nghiệp phục vụ nghiệm thu, thanh toán tại DATP3; chỉ đạo chủ đầu tư các công trình, dự án thành phần khác (Tổng công ty Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam…) đẩy nhanh tiến độ các công trình bảo đảm hoàn thành đồng bộ khi đưa Dự án vào vận hành, khai thác; thường xuyên theo dõi tổng hợp, định kỳ báo cáo tình hình thực hiện, các khó khăn, vướng mắc và giải pháp tháo gỡ trong quá trình triển khai thực hiện Dự án.
Đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng đối với các dự án giao thông kết nối
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam với vai trò là chủ đầu tư, chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ và chất lượng Dự án thành phần 3.
Nghiêm túc triển khai các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng; khẩn trương làm việc trực tiếp với từng nhà thầu, từng gói thầu để xác định rõ khối lượng công việc còn lại, tiến độ thực hiện, khả năng huy động nguồn lực (tài chính, nhân lực, thiết bị, vật liệu, nhiên liệu), các khó khăn, vướng mắc; trên cơ sở đó yêu cầu các nhà thầu có giải pháp tăng cường nguồn lực, tập trung thi công bảo đảm tiến độ theo hợp đồng và cam kết.
Chủ động xử lý các khó khăn, vướng mắc theo thẩm quyền; trường hợp vượt thẩm quyền, tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định; các kiến nghị phải cụ thể, rõ nội dung, rõ phương án xử lý, rõ cơ quan, rõ thời hạn, khắc phục tình trạng đề xuất chung chung.
Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai chủ động có giải pháp bảo đảm nguồn cung nhiên liệu, vật liệu cho Dự án; chỉ đạo các nhà đầu tư tuyến ống dẫn nhiên liệu khẩn trương hoàn thiện thủ tục, triển khai thi công bảo đảm tiến độ.
Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh trực tiếp chỉ đạo, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng đối với các dự án giao thông kết nối; bảo đảm hoàn thành đồng bộ các dự án kết nối khi đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành khai thác thương mại vào cuối năm 2026.
Dự án sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư gần 337.000 tỷ đồng. Cuối năm 2025, một số hạng mục giai đoạn 1 đã hoàn thành.
Mới đây, ngày 5/3, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam công bố thông tin về việc Chủ tịch Hội đồng quản trị Vũ Thế Phiệt bị Bộ Công an bắt tạm giam để điều tra hành vi vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng và nhận tiền để tạo điều kiện cho nhà thầu trúng thầu. Cùng bị bắt có ông Nguyễn Tiến Việt, thành viên Hội đồng quản trị, Phó tổng giám đốc phụ trách Ban điều hành, kiêm Giám đốc Ban quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Đến ngày 8/4, Ủy ban Kiểm tra Trung ương khai trừ Đảng ông Lại Xuân Thanh, nguyên Bí thư Đảng ủy, nguyên Chủ tịch Hội đồng quản trị và ông Nguyễn Tiến Việt do vi phạm quy định của Đảng, pháp luật của Nhà nước trong thực hiện chức trách, nhiệm vụ được giao, liên quan công tác phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực. Ủy ban Kiểm tra Trung ương cũng đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét kỷ luật ông Vũ Thế Phiệt.
Tag:
Ngày 21/3/2026, Tập đoàn Sun Group và Changi Airports International (CAI) của Singapore đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược. Theo đó, CAI sẽ cùng Sun Group vận hành Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc theo các tiêu chuẩn 5 sao quốc tế, phát triển mô hình “sân bay điểm đến” đầu tiên tại Việt Nam.
Hàng không
Với vị trí thứ 71 trong bảng xếp hạng Skytrax 2026, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài không chỉ ghi nhận bước tiến mạnh mẽ về thứ hạng mà còn khẳng định sự ổn định bền vững khi đây là lần thứ 8 cửa ngõ hàng không Thủ đô vinh dự góp mặt trong danh sách 100 sân bay tốt nhất toàn cầu.
Hàng không
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 239 phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Dự kiến ngày 23/02 sân bay Tân Sơn Nhất sẽ khai thác 1.038 chuyến bay, phục vụ khoảng 171.000 hành khách.
Hàng khôngKinh tế vĩ mô ổn định, các dự án hạ tầng quan trọng của ngành hàng không, trong đó có dự án Cảng HKQT Long Thành đưa vào khai thác, Luật Hàng không dân dụng Việt Nam có hiệu lực thi hành… là những yếu tố, động lực để kỳ vọng năm 2026 hàng không Việt tiếp tục tăng trưởng “2 con số”.
Hàng không
Ngày 14/02 (27 tháng Chạp năm Ất Tỵ), kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 chính thức bắt đầu. Tại TP.HCM các khu vực chờ của bến xe, sân bay đông nghịt người về quê đón Tết.
Hàng không
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.