TP.HCM chính thức thu phí sử dụng vỉa hè từ năm 2024, cao nhất 350.000 đồng/m²/tháng

Vận tải 19/09/2023 18:20

Từ ngày 1/1/2024, các tổ chức, cá nhân sử dụng vỉa hè, lòng đường ở TP.HCM để trông giữ xe sẽ đóng phí 180.000 - 350.000 đồng/m²/tháng.

TP.HCM chính thức thu phí sử dụng vỉa hè đầu năm 2024, dự kiến hơn 1.500 tỷ đồng/năm - Ảnh 1.

TP.HCM chính thức thu phí sử dụng vỉa hè từ năm 2024

Chiều 19/9, tại kỳ họp thứ 11, HĐND TP.HCM khóa X đã thông qua nghị quyết về mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn áp dụng từ ngày 1/1/2024.

Theo đó, TP.HCM chia thành 5 khu vực, trong đó khu vực quận 1, 3, 4, 5, 10, Phú Nhuận, khu A khu đô thị mới Nam thành phố và khu đô thị mới Thủ Thiêm sẽ thu phí cao nhất 50.000 đồng/m²/tháng (không phải khu trung tâm) và 100.000 đồng/m²/tháng (tuyến đường trung tâm) cho các hoạt động kinh doanh, mua bán… (trừ hoạt động đỗ xe và trông giữ xe).

Riêng sử dụng vỉa hè, lòng đường để trông giữ xe sẽ chịu mức phí 350.000 đồng/m²/tháng đối với tuyến đường trung tâm và 180.000 đồng/m²/tháng cho các tuyến còn lại.

Nếu số ngày sử dụng lòng đường, hè phố dưới 15 ngày trong một tháng thì tính nửa tháng. Nếu số ngày sử dụng lòng đường, hè phố từ 15 ngày trở lên trong một tháng thì tính một tháng.

Cụ thể, khu vực 1 gồm: quận 1, quận 3, quận 4, quận 5, quận 10, quận Phú Nhuận, khu A khu đô thị mới Nam thành phố, khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Khu vực 2 gồm: quận 2 (nay thuộc TP.Thủ Đức, trừ khu đô thị mới Thủ Thiêm), quận 6, quận 7 (trừ khu A khu đô thị mới Nam thành phố), quận 11, quận Bình Thạnh, quận Tân Bình, quận Bình Tân.

Khu vực 3 gồm: quận 8, quận 9 (nay thuộc TP.Thủ Đức), quận 12, quận Thủ Đức (nay thuộc TP.Thủ Đức), quận Tân Phú, quận Gò Vấp.

Khu vực 4 gồm: huyện Bình Chánh, huyện Hóc Môn, huyện Nhà Bè, huyện Củ Chi.

Khu vực 5 gồm: huyện Cần Giờ.

Các tuyến đường trung tâm là các tuyến đường có giá đất bằng hoặc cao hơn giá đất bình quân khu vực. Các tuyến đường còn lại là các tuyến đường có giá đất thấp hơn giá đất bình quân khu vực.

TP.HCM chính thức thu phí sử dụng vỉa hè đầu năm 2024, dự kiến hơn 1.500 tỷ đồng/năm - Ảnh 2.

Bảng chi tiết mức thu phí sử dụng vỉa hè tại TP.HCM

Sở GTVT TP.HCM tổ chức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường đối với các tuyến đường do Sở GTVT quản lý; UBND cấp huyện tổ chức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố đối với các tuyến đường do UBND cấp huyện quản lý.

Toàn bộ số tiền phí thu được nộp vào ngân sách và được sử dụng có mục tiêu phục vụ hoạt động thu phí và công tác quản lý, bảo trì, khai thác lòng đường, hè phố.

Theo tính toán của Sở GTVT, dự kiến số tiền phí thu được từ hoạt động này là hơn 1.500 tỷ đồng/năm. Bên cạnh đó, TP.HCM sẽ không triển khai thu phí đồng loạt trên tất cả các tuyến đường, mà sẽ thực hiện ở các tuyến đường đủ điều kiện theo danh mục được ban hành.

Về tổ chức thực hiện thu phí, sau khi HĐND TP.HCM thông qua và có Nghị quyết ban hành mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố, UBND TP.HCM sẽ ban hành kế hoạch tổ chức thực hiện Nghị quyết này, theo đó phân công, phân nhiệm cho các sở ngành, UBND cấp huyện triển khai thực hiện đảm bảo chặt chẽ, công khai, minh bạch và kịp thời.

Cụ thể, UBND TP.HCM sẽ chỉ đạo Sở GTVT, UBND cấp huyện ban hành danh mục các tuyến đường đủ điều kiện sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được giao quản lý theo quy định.

Đối với các hoạt động tổ chức kinh doanh dịch vụ, mua, bán hàng hóa; điểm trông, giữ xe có thu tiền dịch vụ trông giữ xe, UBND cấp huyện có trách nhiệm rà soát trên địa bàn quản lý các hè phố đủ điều kiện để tổ chức, xác định phạm vi, lựa chọn công bố danh mục các vị trí hè phố được phép tổ chức các hoạt động tạm thời; xây dựng phương án tổ chức thực hiện có lộ trình phù hợp với thực tế, đặc thù đô thị của từng khu vực trên địa bàn quản lý.

Bên cạnh đó, việc tổ chức thu phí phải được triển khai với thủ tục thuận lợi cho tổ chức cá nhân đóng phí, trong đó xem xét việc thu phí kết hợp cùng với công tác cấp phép hoặc chấp thuận phương án sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố.

UBND TP.HCM sẽ giao Sở GTVT và UBND cấp huyện chỉ đạo các lực lượng chức năng như Thanh tra Sở GTVT, Thanh tra xây dựng, Đội quản lý trật tự đô thị và UBND cấp xã xây dựng kế hoạch, quy chế phối hợp và quy trình kiểm tra, giám sát, xử lý các trường hợp vi phạm đảm bảo việc thực thi có hiệu lực, hiệu quả.

Ý kiến của bạn

Bình luận

TP.HCM triển khai 13 tuyến xe buýt kết nối với sân bay Long Thành

TP.HCM triển khai 13 tuyến xe buýt kết nối với sân bay Long Thành

TP.HCM dự kiến triển khai 13 tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, định hướng vận hành theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao.

Vận tải
Tối ưu điều hành bay, chia sẻ áp lực chi phí nhiên liệu hàng không

Tối ưu điều hành bay, chia sẻ áp lực chi phí nhiên liệu hàng không

Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do tác động từ xung đột tại Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng bay. Trong bối cảnh đó, bên cạnh các giải pháp chính sách, việc tối ưu hóa phương thức bay, đường hàng không nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu, rút ngắn thời gian khai thác và nâng cao hiệu quả vận hành đang trở thành hướng hỗ trợ thiết thực.

Vận tải
Hà Nội: Miễn phí vé xe buýt, metro cho người dân dịp nghỉ lễ giỗ Tổ, 30/4 và 1/5

Hà Nội: Miễn phí vé xe buýt, metro cho người dân dịp nghỉ lễ giỗ Tổ, 30/4 và 1/5

Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ tới đây, áp dụng cho 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến metro, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao, giảm ùn tắc và khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng dịp nghỉ lễ.

Vận tải
Đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 – 01/5: “Nóng” chặng bay tới các điểm du lịch, vé hạng phổ thông khan hiếm

Đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 – 01/5: “Nóng” chặng bay tới các điểm du lịch, vé hạng phổ thông khan hiếm

Theo Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đến các địa phương đang tăng cao. Trong khi đó, vé hạng phổ thông ngày càng khan hiếm.

Vận tải
Hà Nội đưa nhiều xe buýt điện vào khai thác

Hà Nội đưa nhiều xe buýt điện vào khai thác

Triển khai Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.

Vận tải
Sân bay Nội Bài dự kiến có 652 lượt chuyến bay, gần 114.000 lượt khách ngày cao điểm nghỉ lễ 30/4 – 01/5

Sân bay Nội Bài dự kiến có 652 lượt chuyến bay, gần 114.000 lượt khách ngày cao điểm nghỉ lễ 30/4 – 01/5

Theo đại diện Cảng HKQT Nội Bài, dựa trên kế hoạch khai thác của các hãng hàng không, Cảng dự báo sản lượng hành khách và các chuyến bay trong giai đoạn cao điểm 30/4 – 01/5 năm nay sẽ tăng khoảng 10 - 15% so với lịch bay thường lệ.

Vận tải