![]() |
| Hình ảnh Toyota Innova Venturer vừa ra mắt. |
Sau 11 năm có mặt tại Việt Nam, Innova đã và đang chứng minh vị thế là một trong những “chiếc xe đa dụng được ưa chuộng nhất” trên thị trường với doanh số bán tích lũy đạt trên 107.000 chiếc, xấp xỉ 80% thị phần xe đa dụng và trở thành “chiếc xe cho mọi gia đình” lăn bánh trên khắp nẻo đường của đất nước.
Đặc biệt, với sự ra mắt của thế hệ đột phá 2016 “sang trọng – vững chãi” cùng thiết kế tinh xảo và đẳng cấp hơn, gia tăng sự tiện nghi thoải mái và an toàn tối ưu, Innova tiếp tục nhận được sự đón nhận tích cực từ thị trường Việt với gần 15.000 xe được giao đến tay khách hàng chỉ sau hơn 1 năm ra mắt kể từ tháng 7/2016.
Vì vậy, để tiếp tục làm mới, phong phú thêm dòng sản phẩm này tại thị trường Việt Nam, mới đây, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) đã chính thức giới thiệu mẫu Innova phiên bản cải tiến 2017 đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng trong phân khúc xe đa dụng. Bên cạnh cải tiến về tính năng an toàn cho những phiên bản hiện hành nhằm mang lại sự yên tâm cho khách hàng trên suốt hành trình, TMV giới thiệu hai phiên bản hoàn toàn mới phục vụ nhu cầu đa dạng của thị trường: 2.0 Venturer và 2.0J.
Trong đó đáng chú ý là sự xuất hiện của phiên bản Toyota Innova Venturer với những trang bị các tính năng cao cấp hơn phiên bản G, nhưng thấp hơn bản V và được bán chính thức tại Việt Nam từ đầu tháng 11/2017. So với các phiên bản đang bán, Innova Venturer cao cấp hơn và chỉ kém Innova 2.0V một số trang bị. Mức giá cũng “mềm” hơn (855 triệu đồng, so với 945 triệu đồng của phiên bản 2.0V).
Về ngoại thất, Innova Venturer được trang trí ốp viền mạ chrome ở một phần lưới tản nhiệt và cản trước. Tuy nhiên, xe không trang bị đèn LED chạy ban ngày như phiên bản Innova V. Gương chiếu hậu tích hợp xi-nhan và được sơn cùng màu với thân xe.
Phía đuôi xe ốp trang trí mạ chrome ở cản sau. Đuôi lướt gió cỡ lớn, ăn-ten vây cá mập, hai đèn phản quang mảnh nằm trên cản sau và nhất là cụm đèn hậu hình chữ L nằm ngang sắc nét.
Kích thước tổng thể của Innova Venturer lần lượt là 4.735 x 1.830 x 1.795 mm. Trục cơ sở ở mức 2.750 mm. Và bán kính quay vòng tối thiểu 5,4 (m), đủ để Innova xoay trở và đi lại ở những điều kiện giao thông phổ biến ở Việt Nam, từ đô thị đông đúc, xa lộ cho đến những đoạn đường làng nhiều nhấp nhô. Phiên bản này được trang bị bộ la-zăng 17 inch màu đen mờ, khác biệt so với các phiên bản còn lại giúp xe thêm khỏe khoắn và thể thao hơn. Đồng thời, Innova Venturer được bổ sung hai màu đỏ, đen ở ngoại thất tạo nét cá tính và nổi bật hơn.
Không gian nội thất của xe không khác biệt nhiều so với phiên bản 2.0V. Một số bộ phận bên trong cabin được ốp giả vân gỗ, cho cảm giác cao cấp. Chiếc xe bán chạy nhất phân khúc tại Việt Nam được trang bị màn hình cảm ứng kích thước 7 inch. Hệ thống thông tin-giải trí với các kết nối Radio AM/FM, hỗ trợ nghe nhạc MP3/WMA, kết nối AUX/USB/Bluetooth và một đầu DVD với hệ thống âm thanh 6 loa.
Tuy nhiên, Venturer chỉ sở hữu ghế ngồi bọc nỉ, hàng ghế thứ 2 có 3 ghế. Toàn bộ ghế ngồi chỉnh cơ. Hàng ghế thứ 2 có được ba tựa đầu, trượt đệm ngồi cùng tỉ lệ gập 60:40 để hỗ trợ việc ra vào xe cho hành khách ngồi hàng ghế cuối cũng như mở rộng không gian cho hàng hóa. Đồng thời, vị trí ngồi này giúp xe có được không gian trần xe và khoảng duỗi chân tốt, tựa lưng còn có thể ngả về sau nên hết sức thoải mái trong những chuyến. Với những ai cần phải làm việc thì bàn gập sau lưng 2 ghế phía trước sẽ là công cụ hỗ trợ hữu hiệu, tuy vậy chi tiết này chỉ có một nấc cố định.
Hàng ghế thứ ba của Innova tiếp tục mang đặc trưng với khả năng tách đôi và gấp gọn về hai bên khi cần tăng dung tích khoang chứa đồ.
Innova Venturer trang bị các tính năng an toàn như 7 túi khí, cân bằng điện tử, chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cột lái tự đổ, khung xe GOA; ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ và hệ thống chống trộm.... Tuy nhiên, xe lại không được trang bị camera lùi mà chỉ có cảm biến.
Mẫu MPV này trang bị động cơ xăng 4 kỳ, dung tích 1.998 phân khối, công suất 139 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183 Nm tại 4.000 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp.
Như vậy, tại Việt Nam hiện Toyota đang phân phối 5 phiên bản của Innova bao gồm: V, G, E, J và Venturer với giá bán lần lượt là 945, 817, 743, 712 và 855 triệu đồng.
Tag:
VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.
Đánh giá xe
Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.
Đánh giá xe
VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.
Đánh giá xe
Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.
Đánh giá xe
Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.
Đánh giá xe
VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.