Toàn cảnh tiến độ 11 dự án trên cao tốc Bắc - Nam
Trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đang triển khai, dự kiến năm 2021 sẽ hoàn thành 1 dự án, 4 dự án hoàn thành năm 2022, 4 dự án hoàn thành năm 2023 và 2 dự án hoàn thành năm 2024.
 |
| Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 dài 63,37km đi qua hai tỉnh Ninh Bình - Thanh Hóa (TMĐT: 12.111 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách) do Ban QLDA Thăng Long làm đại diện chủ đầu tư. Công trình được khởi công tháng 9/2020, đến nay, sau hơn 1 năm triển khai, giá trị sản lượng của dự án đạt khoảng 41,23% giá trị hợp đồng, vượt tiến độ khoảng 0,28%. Thời gian hoàn thành dự án dự kiến vào 31/12/2022. |
 |
| Một dự án khác trên cao tốc Bắc - Nam do Ban QLDA Thăng Long làm đại diện chủ đầu tư được thực hiện bằng vốn ngân sách là cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Dự án dài 99km đi qua hai tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai được khởi công tháng 9/2020, sản lượng thi công đến nay đạt khoảng 28,83%, thời gian hoàn thành dự kiến vào 21/12/2022. |
 |
| Ban QLDA2 được giao làm đại diện chủ đầu tư của một dự án trên tuyến Bắc - Nam là cao tốc QL45 - Nghi Sơn. Dự án dài 43km nằm trọn trên địa phận tỉnh Thanh Hóa (TMĐT: 5.534 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách) được khởi công ngày 1/7/2021, đến nay, sản lượng thi công đạt khoảng 7,64% giá trị hợp đồng. Theo đánh giá của Bộ GTVT, dự án đang đáp ứng tiến độ yêu cầu, dự kiến hoàn thành vào ngày 30/7/2023. |
 |
| Dự án thành phần đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu dài 50km đi qua hai tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An (TMĐT: 7.293 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách) do Ban QLDA6 làm đại diện chủ đầu tư. Công trình được khởi công ngày 2/7/2021, sản lượng thi công đến nay đạt khoảng 7,58% giá trị hợp đồng, chậm 0,7%. Dự kiến, dự án hoàn thành vào tháng 7/2023. |
 |
| Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn do Ban QLDA đường Hồ Chí Minh làm đại diện chủ đầu tư. Dự án dài 98km đi qua hai tỉnh Quảng Trị, Thừa Thiên Huế (TMĐT: 7.699 tỷ đồng) được khởi công vào ngày 16/9/2019, đến nay sản lượng thi công đạt 70,2%, chậm 8,8%. Dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án vào tháng 10/2022. |
 |
| Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài 100,8km đi qua địa bàn tỉnh Bình Thuận (TMĐT: 10.853,9 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách) do Ban QLDA7 làm đại diện chủ đầu tư. Dự án được khởi công tháng 9/2020, giá trị sản lượng đến nay đạt khoảng 18,6%, chậm 4,17% so với kế hoạch. Dự kiến, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết hoàn thành vào ngày 31/12/2022. |
 |
| Một dự án thành phần khác thuộc cao tốc Bắc - Nam được Bộ GTVT giao Ban QLDA7 làm đại diện chủ đầu tư là cầu Mỹ Thuận 2. Công trình dài 6,61km đi qua hai tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long (TMĐT: 5.003 tỷ đồng) được khởi công ngày 16/3/2020, sản lượng thi công đến nay đạt khoảng 44,31% giá trị hợp đồng, chậm 0,14% so với kế hoạch. Dự kiến, công trình hoàn thành vào 31/12/2023. |
 |
| Dự án cuối cùng trong 8 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 sử dụng vốn đầu tư công là Cao Bồ - Mai Sơn do Sở GTVT Ninh Bình làm chủ đầu tư. Dự án dài 15,2km đi qua địa phận hai tỉnh Nam Định, Ninh Bình, tổng mức đầu tư khoảng 1.607 tỷ đồng. Dự án được khởi công ngày 2/12/2019, đến nay, sản lượng thi công đạt khoảng 96,35%, chậm 0,3% so với kế hoạch. Dự kiến, hoàn thành toàn bộ dự án ngày 25/12/2021 (trừ hệ thống ITS). |
 |
|
Trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 có 3 dự án thành phần thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), gồm: Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Đối với đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt dài 50km đi qua địa phận hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh (TMĐT: 11.157 tỷ đồng). Dự án do liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 - Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng - TCT Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng VINA2 làm nhà đầu tư, Ban QLDA6 (Bộ GTVT) là đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Dự án được khởi công ngày 22/5/2021, sản lượng thi công đến nay đạt khoảng 0,52%, chậm 4,78% so với hợp đồng. Dự kiến, dự án hoàn thành vào tháng 5/2024. |
 |
| Dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài 50km nằm trên địa phận tỉnh Khánh Hòa. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 5.524 tỷ đồng do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải làm nhà đầu tư, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh là đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Công trình được triển khai thi công từ 18/7/2021, sản lượng đến nay đạt khoảng 17,34%, vượt 0,06% so với hợp đồng. Dự kiến, thời gian hoàn thành dự án vào quý 3/2023. |
 |
| Cuối cùng là dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo (dài 78,5km, TMĐT: 8.925 tỷ đồng) đi qua 3 tỉnh: Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận. Dự án do liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty CP Xây dựng Đèo Cả - Công ty CP Đầu tư Xây dựng 194 làm nhà đầu tư, Ban QLDA85 là đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Dự án đã ký hợp đồng BOT ngày 30/7/2021, sản lượng thi công đến nay đạt khoảng 1,29%, đáp ứng tiến độ theo hợp đồng. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào năm 2024. |
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ đấu nối trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.
Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Trạm dừng nghỉ Km47+500 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.