
Hàng cây hai bên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bị gãy đổ trong bão số 3/2024
Trước đề nghị của Tổng công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) về việc trồng lại cây keo bị đổ, gẫy do cơn bão số 3 (bão Yagi - tháng 9/2024) trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất việc trồng lại cây nhưng các khoản chi cho việc trồng, chăm sóc, khai thác cây xanh không lấy từ phương án tài chính của hợp đồng BOT.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng lưu ý, việc trồng cây, chọn loại cây trồng phải đảm bảo an toàn giao thông, ổn định và bền vững công trình, điều kiện khai thác của tuyến đường, không ảnh hưởng đến công tác quản lý, bảo trì tuyến đường, hành lang đường bộ và tăng cường công tác chăm sóc cây xanh hiện có trên tuyến cao tốc.
Đồng thời, thực hiện công tác khắc phục hậu quả thiên tai đối với các cây đổ, công tác thanh lý cây, thu dọn do hậu quả của cơn bão số 3 gây ra năm 2024 theo quy định.
Theo báo cáo của Vidifi, đã có 41.165 cây xanh trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bị gãy đổ trong cơn bão số 3 (bão Yagi).
Dự án tuyến đường kết nối trực tiếp từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đi qua KCN Sông Khoai nối với đường ven sông của tỉnh Quảng Ninh đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
Đường bộ
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.