Ngày 28/4, Ban QLDA Mỹ Thuận cùng Liên danh Tư vấn thiết kế đã tiến hành bàn giao hồ sơ cắm mốc GPMB cho tỉnh Hậu Giang. Đây là 1 trong những địa phương có dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đi qua. Trong đợt 2 này số km mặt bằng được bàn giao là 55,27km, nâng tổng số chiều dài tuyến bàn giao là 89,45km (đạt hơn 81% toàn tuyến).
Theo kế hoạch, công tác lập hồ sơ, cắm cọc mốc GPMB của dự án và tổ chức bàn giao cho địa phương được chia thành 03 đợt (đợt 1: trước ngày 15/3/2022; đợt 2: trước ngày 30/4/2022 và đợt 3: trước ngày 30/6/2022).
Thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, Ban QLDA Mỹ Thuận đã tập trung chỉ đạo Liên danh Tư vấn thực hiện, với phương châm hoàn thiện, phê duyệt đến đâu chủ động bàn giao cho địa phương đến đó để thực hiện công tác GPMB càng sớm càng tốt.
Với quyết tâm hoàn thành đúng hoặc trước tiến độ yêu cầu, ngày 15/3/2022 Ban QLDA Mỹ Thuận cùng Liên danh Tư vấn đã tổ chức bàn giao hồ sơ và cọc mốc GPMB ngoài thực địa (đợt 1) cho các địa phương có dự án đi qua với chiều dài 34,18km tuyến chính và 2,4km tuyến nối (đạt hơn 30%). Sau khi tiếp nhận hồ sơ, cọc mốc GPMB, các địa phương đã quan tâm, chỉ đạo triển khai đồng loạt công tác bồi thường GPMB như: tổ chức tuyên truyền, thông báo chủ trương thu hồi đất đến các hộ dân bị ảnh hưởng, tiến hành trích lục hồ sơ địa chính, triển khai công tác đo đạc, kiểm đếm… cơ bản hoàn thành.
Đến nay, hồ sơ thiết kế cắm cọc GPMB đợt 2 đã hoàn thiện và triển khai cắm cọc mốc ngoài thực địa. Theo kế hoạch, Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức bàn giao cọc mốc cho các địa phương trước 30/4/2022.
Với tinh thần trách nhiệm, quyết tâm cao trong thực hiện các chỉ đạo của Chính phủ và Bộ GTVT, cũng như sự vào cuộc mạnh mẽ của các địa phương có dự án đi qua, Ban QLDA Mỹ Thuận tiếp tục tập trung chỉ đạo hoàn thiện hồ sơ, cắm mốc GPMB phần còn lại (các nút giao) và phấn đấu bàn giao cho địa phương (đợt 3) trước ngày 15/6/2022. Đồng thời phối hợp chặt chẽ với các địa phương trong thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để đảm bảo đủ mặt bằng khởi công dự án theo đúng tiến độ yêu cầu.
Tag:
Bộ Xây dựng yêu cầu bổ sung cơ sở pháp lý, dữ liệu vận tải và đánh giá hiệu quả đầu tư để hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP Cao Bằng lên 4 làn xe, tăng kết nối khu vực biên giới phía Bắc.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Đường bộ
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa quyết định về việc triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.