Thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ 1.500 đồng/km từ ngày 1/8
Mức thu phí đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cũng được áp dụng cho cả giai đoạn 2 sau khi hoàn chỉnh đường thành 6 làn xe.
 |
| Thu phí đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ đầu tháng 8/2015. |
Từ tháng 8 tới, sẽ bắt đầu thực hiện thu phí đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ, với mức phí đã được Bộ Tài chính phê duyệt là 1.500 đồng/km. Mức phí này cũng được áp dụng cho cả giai đoạn 2 sau khi hoàn chỉnh đường thành 6 làn xe.
Dự án đầu tư, nâng cấp đường Pháp Vân - Cầu Giẽ dài 29 km, có điểm đầu tại Km182+300 (vị trí nút giao với đường Vành đai 3 của Hà Nội) và điểm cuối tại Km211+256 (tiếp giáp với tuyến cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình). Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 6.700 tỷ đồng và được chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 có mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng bao gồm: Cải tạo, nâng cấp, kết cấu mặt đường chính tuyến đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe cơ giới; tận dụng đường hiện tại với bề rộng nền đường 25m và được thi công từ quý III/2014.
Theo dự kiến, dự án đầu tư nâng cấp đường Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ được hoàn thành và thông xe kỹ thuật vào 30/6 và thu phí vào tháng 7. Tuy nhiên, do vướng mắc về giải phóng mặt bằng khu vực xây dựng trạm thu phí tại Km182 nên việc hoàn thành đã chậm hơn 1 tháng.
Ông Phạm Ngọc Huân, Giám đốc điều hành Công ty Phương Thành cho biết, những vướng mắc về giải phóng mặt bằng khu vực xây dựng trạm thu phí đã được giải quyết, trạm thu phí cũng đang được gấp rút xây dựng và trong tháng 8 sẽ hoàn thành với 9 làn xe lưu thông qua trạm thu phí.
“Tốc độ giải phóng mặt bằng chậm cũng ảnh hưởng tới tiến độ của dự án, đã phải tạm dừng một số mũi thi công, nếu triển khai được tất sẽ đồng bộ cho dự án. Với kế hoạch thông xe kỹ thuật tháng 8 sẽ không ảnh hưởng vì trong phạm vi các khu vực đã thi công vẫn đảm bảo thông xe với 9 làn xe chạy qua trạm thu phí”, ông Phạm Ngọc Huân cho biết.
Sau khi hoàn thành giai đoạn 1 của Dự án đầu tư nâng cấp đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, Chủ đầu tư sẽ triển khai tiếp giai đoạn 2 với tổng mức đầu tư 4.757 tỷ đồng, bao gồm xây dựng mở rộng hoàn chỉnh đường cao tốc thành 6 làn xe; bề rộng nền đường 33,5m. Xây dựng đường gom song hành hai bên. Giai đoạn 2 tiến hành giải phóng mặt bằng trong năm 2015 -2016, hoàn thành và đưa vào khai thác đầu năm 2018.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.