
Thi công dự án nâng cấp, mở rộng QL19 qua Tây Nguyên
Theo đó, Cục Quản lý đầu tư xây dựng thống nhất chủ trương về kiến nghị gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng các gói thầu thuộc dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, vốn vay WB của Ban QLDA 2 tại Tờ trình số 55/TTr-ĐHDA4 ngày 24/8/2023.
Cụ thể, đối với các gói thầu xây lắp:
Gói thầu XL-01: Cơ bản hoàn thành trước ngày 31/3/2024 và hoàn thành toàn bộ gói thầu đưa vào khai thác, sử dụng trước ngày 30/6/2024.
Gói thầu XL-02: Cơ bản hoàn thành trước ngày 31/12/2023 và hoàn thành toàn bộ gói thầu đưa vào khai thác, sử dụng trước ngày 31/3/2024.
Gói thầu XL-03: Cơ bản hoàn thành trước ngày 30/9/2023 và hoàn thành toàn bộ gói thầu đưa vào khai thác, sử dụng trước ngày 31/12/2023.
Gói thầu XL-04A: Cơ bản hoàn thành trước ngày 31/3/2024 và hoàn thành toàn bộ gói thầu đưa vào khai thác, sử dụng trước ngày 30/6/2024;
Gói thầu XL-04B: Cơ bản hoàn thành trước ngày 30/9/2023 và hoàn thành toàn bộ gói thầu đưa vào khai thác, sử dụng trước ngày 31/12/2023;
Gói thầu XL-06: Hoàn thành toàn bộ gói thầu đưa vào khai thác, sử dụng trước ngày 31/12/2023;
Gói thầu XL-07: Cơ bản hoàn thành trước ngày 30/11/2023 và hoàn thành toàn bộ gói thầu đưa vào khai thác, sử dụng trước ngày 31/12/2023.
Đối với gói thầu tư vấn giám sát môi trường, xã hội, Cục Quản lý đầu tư xây dựng thống nhất điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng đến ngày 31/12/2024; Gói thầu tư vấn giám sát thi công: Trước mắt, điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng gói thầu đến ngày 31/12/2024 đảm bảo phù hợp với thời gian thực hiện dự án và thời gian kết thúc hiệp định.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị Ban QLDA 2 căn cứ vào khối lượng còn lại, điều kiện thi công thực tế để xem xét, quyết định việc gia hạn (thời gian gia hạn và các nội dung liên quan) và thực hiện các thủ tục gia hạn thời gian thực hiện theo quy định, chịu trách nhiệm thương thảo với các nhà thầu để tổ chức triển khai thực hiện các gói thầu thuộc dự án, đảm bảo hoàn thành theo các mốc tiến độ của từng gói thầu theo thời gian điều chỉnh được chấp thuận nêu trên; đồng thời, xin ý kiến của nhà tài trợ trước khi xem xét, quyết định việc gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng của các gói thầu.
Ban QLDA 2 được Cục Quản lý đầu tư xây dựng yêu cầu chủ trì cùng nhà thầu, tư vấn giám sát lập tiến độ thi công chi tiết, ký cam kết hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của hợp đồng theo các mốc tiến độ đã được chấp thuận gửi về Bộ GTVT để theo dõi, quản lý; đồng thời, rút kinh nghiệm trong việc chậm trễ báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét cho phép điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng nhằm đảm bảo tính liên tục của hợp đồng và trong việc lập, kiểm soát thời gian thực hiện hợp đồng của gói thầu.
"Ban QLDA 2 kiểm tra, rà soát, xác định cụ thể các nguyên nhân khách quan, chủ quan (nếu có) làm chậm tiến độ hợp đồng; đồng thời, xử lý các nội dung tiếp theo tuân thủ các quy định của hợp đồng đã ký kết và các quy định pháp luật có liên quan. Trong đó, lưu ý xác định rõ trách nhiệm của các bên liên quan đối với các chi phí phát sinh (nếu có) do gia hạn tiến độ thực hiện hợp đồng gây ra", Cục Quản lý đầu tư xây dựng yêu cầu.
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.