
Thi công cao tốc Bến Lức - Long Thành
Theo nguồn tin của Tạp chí Giao thông vận tải, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có Tờ trình 2499 gửi Bộ GTVT phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu một số gói thầu thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Theo đó, có 2 gói thầu được VEC đề nghị phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu trong văn bản này, gồm: Gói thầu TVQT (tư vấn quan trắc, theo dõi vết nứt của một số bộ phận kết cấu trong gói thầu J2) và gói thầu XL-A2.2-4 (thi công khối lượng phần còn lại và bổ sung của gói thầu A4 và A2.2.
Cụ thể, giá gói thầu TVQT là 5,134 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn do VEC tự thu xếp được thực hiện bằng hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng theo phương thức 1 giai đoạn 2 túi hồ sơ, không sơ tuyển. Gói thầu TVQT sẽ áp dụng loại hợp đồng trọn gói, thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu trong quý IV/2023, thời gian thực hiện hợp đồng trong 5 năm.
Đối với gói thầu XL-A2.2-4 có giá gói thầu là 1.123,89 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn do VEC tự thu xếp được thực hiện bằng hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng theo phương thức 1 giai đoạn 2 túi hồ sơ, không sơ tuyển. Gói thầu XL-A2.2-4 áp dụng loại hợp đồng cố định, thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu trong quý IV/2023, thời gian thực hiện hợp đồng trong 11 tháng.
Giải trình về kế hoạch lựa chọn nhà thầu, trong văn bản gửi đến Bộ GTVT, ông Phạm Hồng Quang - Tổng giám đốc VEC cho biết, đối với gói thầu XLA2.2-4 do vướng mắc trong quá trình thực hiện nên VEC đã tiến hành các thủ tục chấm dứt hợp đồng đã ký với các nhà thầu tại các gói thầu A4 và gói thầu A2-2 của dự án.
Nội dung này, VEC đã báo cáo Bộ GTVT tại Văn bản 2588/VEC-ĐTXD ngày 24/11/2022 và Văn bản 977/VEC-ĐTXD ngày 18/4/2023. Công tác tư vấn lập thiết kế kỹ thuật điều chỉnh, cập nhật dự toán, lập hồ sơ mời thầu cho phần còn lại và bổ sung của các gói thầu xây lắp A2-2 và A4 sau khi chấm dứt hợp đồng đã được VEC trình và Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định 1122/QĐ-BGTVT ngày 7/9/2023.
"Để tiếp tục thi công phần còn lại và phần bổ sung của gói thầu A4 và A2-2, VEC không đủ năng lực thi công theo quy định của pháp luật nên cần phải tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công. Do đó, cần thiết phải hình thành gói thầu làm cơ sở để tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu", Văn bản của VEC nêu rõ.
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản yêu cầu các ban quản lý dự án, khu quản lý đường bộ cùng các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các điều kiện cần thiết nhằm bảo đảm tổ chức thu phí đối với các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 theo đúng tiến độ từ ngày 15/7/2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng cho biết, dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trên Quốc lộ 3 qua tỉnh Thái Nguyên đang được triển khai, dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2026, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.
Đường bộ
Dự án nút giao An Phú với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng tiếp tục được gia hạn tiến độ, lùi thời gian hoàn thành đến quý III/2027.
Đường bộ
Trước yêu cầu hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cục Đường bộ VN tiếp tục yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, tăng cường nguồn lực thi công, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu của trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn vào khai thác trước ngày 15/7/2026.
Đường bộ
Việc khởi công dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, giảm chi phí logistics và mở rộng dư địa phát triển kinh tế cho khu vực Trung du và miền núi phía Bắc.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.