
Thi công cao tốc Bến Lức - Long Thành
Theo nguồn tin của Tạp chí Giao thông vận tải, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có Tờ trình 2499 gửi Bộ GTVT phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu một số gói thầu thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Theo đó, có 2 gói thầu được VEC đề nghị phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu trong văn bản này, gồm: Gói thầu TVQT (tư vấn quan trắc, theo dõi vết nứt của một số bộ phận kết cấu trong gói thầu J2) và gói thầu XL-A2.2-4 (thi công khối lượng phần còn lại và bổ sung của gói thầu A4 và A2.2.
Cụ thể, giá gói thầu TVQT là 5,134 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn do VEC tự thu xếp được thực hiện bằng hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng theo phương thức 1 giai đoạn 2 túi hồ sơ, không sơ tuyển. Gói thầu TVQT sẽ áp dụng loại hợp đồng trọn gói, thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu trong quý IV/2023, thời gian thực hiện hợp đồng trong 5 năm.
Đối với gói thầu XL-A2.2-4 có giá gói thầu là 1.123,89 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn do VEC tự thu xếp được thực hiện bằng hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng theo phương thức 1 giai đoạn 2 túi hồ sơ, không sơ tuyển. Gói thầu XL-A2.2-4 áp dụng loại hợp đồng cố định, thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu trong quý IV/2023, thời gian thực hiện hợp đồng trong 11 tháng.
Giải trình về kế hoạch lựa chọn nhà thầu, trong văn bản gửi đến Bộ GTVT, ông Phạm Hồng Quang - Tổng giám đốc VEC cho biết, đối với gói thầu XLA2.2-4 do vướng mắc trong quá trình thực hiện nên VEC đã tiến hành các thủ tục chấm dứt hợp đồng đã ký với các nhà thầu tại các gói thầu A4 và gói thầu A2-2 của dự án.
Nội dung này, VEC đã báo cáo Bộ GTVT tại Văn bản 2588/VEC-ĐTXD ngày 24/11/2022 và Văn bản 977/VEC-ĐTXD ngày 18/4/2023. Công tác tư vấn lập thiết kế kỹ thuật điều chỉnh, cập nhật dự toán, lập hồ sơ mời thầu cho phần còn lại và bổ sung của các gói thầu xây lắp A2-2 và A4 sau khi chấm dứt hợp đồng đã được VEC trình và Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định 1122/QĐ-BGTVT ngày 7/9/2023.
"Để tiếp tục thi công phần còn lại và phần bổ sung của gói thầu A4 và A2-2, VEC không đủ năng lực thi công theo quy định của pháp luật nên cần phải tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công. Do đó, cần thiết phải hình thành gói thầu làm cơ sở để tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu", Văn bản của VEC nêu rõ.
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 trước ngày 15/10/2026.
Đường bộ
Tỉnh Lâm Đồng triển khai công trình khẩn cấp, dự kiến kinh phí 16 tỷ đồng để khắc phục sạt lở, gia cố mái taluy tại đoạn Km224+900 - Km225+250 trên đèo Prenn. Công trình dự kiến thực hiện trong 4 tháng, nhằm xử lý các vị trí hư hỏng do thiên tai, ổn định mái dốc và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến cửa ngõ vào Đà Lạt.
Đường bộ
UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định số 3671/QĐ-UBND ngày 7/10/2026, điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình với tổng mức đầu tư lên 9.113 tỷ đồng.
Đường bộ
Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam đã triển khai ứng dụng thiết bị bay không người lái (UAV) và thiết bị Scan Laser để thực hiện thí điểm khảo sát vị trí sạt lở và công trình cầu.
Đường bộ
Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên đã hoàn thành toàn bộ khối lượng theo hợp đồng ban đầu. Tuy nhiên, các hạng mục phát sinh sau điều chỉnh dự án đang chịu áp lực tiến độ, trong đó vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại khu vực phường Hải Vân, TP Đà Nẵng được xác định là một trong những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.
Đường bộ
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 1110/QĐ-SXD ngày 01/10/2026 về việc công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đường đô thị thuộc địa bàn thành phố năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.