Ban QLDA7 chậm giải ngân hơn 1.100 tỷ đồng, Bộ GTVT yêu cầu đẩy nhanh

Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA7 đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư công vốn ngân sách Trung ương năm 2023.

Văn bản của Bộ GTVT cho biết, theo kế hoạch đăng ký của các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, đến hết tháng 9/2023 dự kiến giải ngân 63% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.

Tuy nhiên, theo số liệu báo cáo của các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, đến 15/9/2023 mới giải ngân đạt khoảng 54,86%, dự kiến đến hết tháng 9/2023 giải ngân đạt 59,35%, chậm khoảng 3.221 tỷ đồng so với kế hoạch đăng ký.

Ban QLDA7 đã được giao kế hoạch vốn đến nay khoảng 13,81% so với tổng số kế hoạch năm của cả Bộ. Theo báo cáo của Ban QLDA7, ước tính đến hết tháng 9/2023 giải ngân 7.895/13.143 tỷ đồng, đạt 60,07%, chậm khoảng 1.143 tỷ đồng so với kế hoạch đăng ký.

Đến hết năm còn phải giải ngân 5.248 tỷ đồng là thách thức lớn, cần phải quyết tâm hơn nữa để đẩy nhanh tiến độ thi công, tiến độ hoàn thiện các thủ tục giải ngân, phối hợp chặt chẽ với các địa phương để giải quyết dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng, vật liệu, bãi đổ thải,…

Để đạt được mục tiêu giải ngân tối thiểu 95% theo yêu cầu của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đề nghị Giám đốc Ban QLDA 7 trực tiếp rà soát tiến độ và kế hoạch triển khai cụ thể của từng dự án trong thời gian từ nay tới cuối năm; khả năng giải ngân theo kế hoạch vốn được giao; chủ động có phương án để đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân các dự án, phương án xử lý nguồn vốn được giao, trong trường hợp không thể giải ngân hết kế hoạch được giao trong năm và chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT về số liệu báo cáo và phương án đề xuất.

Trong đó, Bộ GTVT lưu ý Ban QLDA7 đối với dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết cần đẩy nhanh tiến độ thanh toán, quyết toán dự án; tập trung thi công dứt điểm các hạng mục còn lại trong tháng 9/2023; hoàn thành các hạng mục bổ sung đường gom, hệ thống thoát nước,... theo kiến nghị của địa phương trước ngày 31/12/2023; đồng thời khẩn trương thực hiện các thủ tục pháp lý liên quan đến công tác quản lý vận hành công trình theo quy định để dự án khai thác bảo đảm an toàn, thông suốt,… Đồng thời, đẩy mạnh thủ tục nghiệm thu thanh toán, quyết toán khối lượng hoàn thành để giải ngân hết kế hoạch được giao.

Đối với dự án cầu Mỹ Thuận 2, Ban QLDA7 cần tranh thủ thời tiết thuận lợi, tăng cường mũi thi công, bảo đảm hoàn thành dự án trong năm 2023, đẩy nhanh thủ tục thanh toán khối lượng hoàn thành bảo đảm giải ngân tối đa kế hoạch được giao.

Đối với 2 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 các đoạn Chí Thạnh - Vân Phong, Vân Phong - Nha Trang, Ban QLDA7 cần phối hợp với các địa phương trong công tác GPMB, vật liệu,… chỉ đạo các nhà thầu cần khẩn trương hoàn thành thủ tục cấp mỏ vật liệu đắp nền (đất, cát), huy động đầy đủ các máy móc thiết bị và tăng thêm các mũi thi công các công trình cầu, cống. Trường hợp giải ngân hạng mục GPMB chậm có thể điều hoà sang giải ngân khối lượng xây lắp hoàn thành để bảo đảm giải ngân tối đa kế hoạch được giao.

"Đối với dự án tuyến tránh QL1A đoạn qua TP.Cà Mau tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành dự án trong năm 2023, sớm hoàn thiện thủ tục thanh toán để giải ngân; đối với dự án QL1A đoạn Hậu Giang - Sóc Trăng đẩy nhanh tiến độ thanh toán, quyết toán công trình, bảo đảm giải ngân tối đa kế hoạch được giao", Bộ GTVT yêu cầu.