
Tổng công ty Thăng Long huy động nhân lực, thiết bị đáp ứng yêu cầu thi công
Sau khi hợp đồng được ký kết ngày 20/9/2025, Tổng công ty Thăng Long đã khẩn trương huy động nhân lực, thiết bị đáp ứng yêu cầu thi công, trong đó tập trung vào các hạng mục đúc dầm Super T và cọc khoan nhồi đường kính D1200 mm trong phạm vi đã được giao.
Đến thời điểm hiện nay, nhà thầu đã hoàn thành lắp đặt trạm biến áp 500 KVA; xây dựng hai bệ đúc dầm Super T; đắp mặt bằng phục vụ thi công và tập kết dây chuyền thi công tại vị trí trụ T8. Đồng thời, nhà thầu đã sản xuất được 4/80 phiến dầm Super T theo kế hoạch, giá trị sản lượng đạt khoảng 6,2 tỷ đồng, tương đương 1,9% giá trị hợp đồng. Hồ sơ thanh toán đợt 1 đang được tập hợp, hoàn thiện.
Thời gian tới, Tổng công ty Thăng Long sẽ tiếp tục hoàn thiện đường công vụ tiếp cận trụ T8 và mố M1, đồng thời tiếp tục triển khai đúc dầm Super T và khoan cọc nhồi tại các vị trí trụ T8 và T9. Theo hợp đồng, thời gian thực hiện gói thầu là 21 tháng kể từ ngày ký, tuy nhiên việc thi công hiện đang chịu ảnh hưởng do một số vị trí chưa được bàn giao mặt bằng.
Cụ thể, mặc dù chủ đầu tư đã bàn giao mặt bằng từ mố M1 đến trụ T4, song đường công vụ tiếp cận từ đê (trụ T6) đến mố M1 vẫn chưa được bàn giao do vướng mắc hai hộ dân khiến nhà thầu chưa thể triển khai thi công. Khu vực giữa trụ T1 và T2 còn đường dây điện 22 kV chưa được di dời.
Tại vị trí trụ T8 và T9, mặt bằng cũng chưa được bàn giao do còn vướng hai hộ dân. Dù nhà thầu đã chủ động vận động hỗ trợ nhưng việc đi lại phải nhờ đường hiện hữu của hộ dân bên cạnh khiến không gian tổ chức thi công hết sức hạn chế, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ.

Tổng công ty Thăng Long cam kết tiếp tục huy động tối đa nguồn lực, tổ chức thi công an toàn, chất lượng.
Trước những vướng mắc đó, Tổng công ty Thăng Long kiến nghị chủ đầu tư sớm phối hợp với chính quyền địa phương để di dời các hộ dân trong phạm vi thi công, bàn giao đầy đủ mặt bằng, đồng thời sớm triển khai di dời các hạ tầng kỹ thuật liên quan như đường dây 22 kV giữa trụ T1 - T2 và tuyến điện sinh hoạt chạy dọc đê cắt qua khu vực cầu. Tiến độ bàn giao mặt bằng là cơ sở then chốt để nhà thầu triển khai đồng bộ các hạng mục, bảo đảm tiến độ tổng thể của dự án.
Với tinh thần trách nhiệm, chủ động và quyết liệt, Tổng công ty Thăng Long cam kết tiếp tục huy động tối đa nguồn lực, tổ chức thi công an toàn, chất lượng, góp phần hoàn thành hạng mục cầu vượt sông Trà Lý theo yêu cầu của chủ đầu tư, đóng góp vào việc hình thành tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng theo đúng kế hoạch.
Cục Đường bộ VN yêu cầu VIDIFI cân đối nguồn thu để đầu tư mở rộng bãi đỗ xe tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Gần 20 km đường gom qua xã Tân Hương, tỉnh Đồng Tháp đã được đưa vào phương án thiết kế của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm tạo điều kiện cho người dân địa phương vận chuyển hàng hóa dọc hai bên cao tốc.
Đường bộ
Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận với đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đấu nối tuyến QL1 và 21B vào cao tốc Bắc Nam đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Đường bộ
Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông tạm thêm 7 km đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam để phục vụ đi lại của nhân dân dịp Tết Bính Ngọ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.