Thêm một ứng dụng gọi xe cạnh tranh với Uber

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 16/07/2015 05:21

Không thu phí hoa hồng như Uber, Grabtaxi, lại công khai hợp tác với hãng xe, được xem là những ưu điểm của ứng dụng gọi xe mới mang tên iMove.

imove-jpg-4794-1436945773
Khách hàng có thể lựa chọn các hãng taxi tùy ý khi sử dụng phần mềm ứng dụng của iMove.

Ngày 15/7, Công ty TNHH Tôi Di Chuyển (iMove) đã giới thiệu ứng dụng iMove cho phép người dùng cài đặt lên smartphone để gọi taxi. Đây là một ứng dụng tương tự Uber, được nhóm đầu tư gồm 3 Việt kiều từ Anh, Pháp, Đức và một doanh nhân trong nước ấp ủ từ 2 năm nay.

Ông Trương Trọng Hào, Giám đốc điều hành công ty này cho biết, đây là thời cơ chín muồi để cho ra mắt ứng dụng.

"Chúng tôi nhận thấy tại thị trường Việt cũng như một số nước trên thế giới, các hãng taxi đang phải đối mặt với thách thức đến từ ứng dụng gọi taxi gây nhiều tranh cãi là Uber. Do đó, đây là thời điểm thích hợp để iMove ra đời nhằm giúp ngành taxi thoát khỏi khó khăn, còn nhà chức trách cũng tiện đường quản lý", ông Hào nói và cho hay, ứng dụng sẽ miễn phí cho cả hãng taxi và người dùng.

Chỉ cần cài đặt ứng dụng trên điện thoại di động, khách hàng sẽ được cập nhật đầy đủ toàn bộ thông tin về các hãng taxi, tài xế, quãng đường và có thể gọi bất cứ hãng taxi nào, còn tài xế sẽ nhận lệnh đón khách, xác định cước phí với khách hàng.

"Chúng tôi chỉ là đơn vị thứ 3 cung cấp dịch vụ chứ không tham gia vào điều hành như Uber. Mặt khác, Uber lấy hoa hồng 18-30% của người chạy taxi trên mỗi lượt khách hàng, trong khi chúng tôi miễn phí hoàn toàn cho các hãng cung cấp xe. Do công khai hợp tác với các hãng xe, nên giá cước sẽ do hãng taxi đưa ra và công ty chỉ làm nhiệm vụ cập nhật", ông Hào chia sẻ về lợi thế so với Uber và khẳng định sẽ nộp thuế và đăng ký giấy phép cung cấp dịch vụ đầy đủ.

Theo kế hoạch, hết năm nay, công ty sẽ đẩy mạnh phát triển ứng dụng này sang Trung Quốc, Pháp, Mỹ - nơi mà Uber đang bị phản đối và cấm hoạt động. Riêng về lộ trình thu hồi vốn, đơn vị này không đưa ra con số cũng như thời gian cụ thể, nhưng cho biết khi lượng người dùng tăng cao, công ty sẽ kiếm được doanh thu từ việc quảng cáo trên ứng dụng và xe taxi.

Hiện, công ty này đang có 2 quỹ đầu tư nước ngoài đến từ Anh và Mỹ muốn hợp tác. Cả hai đang trong quá trình thương thảo và có thể sẽ thông qua trong một vài tháng tới. 

Tại Việt Nam, cùng với iMove thì Uber, Grabtaxi đang là 2 đối thủ có tiềm lực mạnh về tài chính. Trong đó, Uber đã có mặt trên gần 60 quốc gia với giá trị công ty lên đến gần 50 tỷ USD. Còn Grabtaxi có mặt tại 20 thành phố ở Đông Nam Á.

Về phía các hãng taxi trong nước, cuối tháng 4, Vinasun - một trong hai hãng taxi lớn nhất Việt Nam cũng vừa cho ra đời ứng dụng gọi xe trên điện thoại và hãng này cũng tuyên bố sẽ cạnh tranh lành mạnh với Uber.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).

Doanh nghiệp
Hợp tác giữa VIMC và YCH về phát triển chuỗi logistics toàn diện

Hợp tác giữa VIMC và YCH về phát triển chuỗi logistics toàn diện

Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.

Doanh nghiệp
Bàn giao tàu dầu/hóa chất 13K-YN04 “BS NGHI SON”

Bàn giao tàu dầu/hóa chất 13K-YN04 “BS NGHI SON”

Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.

Doanh nghiệp
Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.

Doanh nghiệp
Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp