Từ 10/4, trạm thu phí nút giao thị trấn Vôi (Bắc Giang) đi vào hoạt động

Đây là nội dung đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền hai tỉnh Lạng Sơn và Bắc Giang cùng Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn thống nhất. Nút giao liên thông tại thị trấn Vôi với cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đưa vào khai thác sẽ tăng cường tính kết nối các khu, cụm công nghiệp của huyện Lạng Giang với tuyến cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị theo quy hoạch để phục vụ yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội; tạo điều kiện thu hút đầu tư vào các khu đô thị, khu công nghiệp, cụm công nghiệp trên địa bàn huyện Lạng Giang. Qua đó đóng góp tích cựu vào sự phát triển kinh tế - xã hội của huyện Lạng Giang và của tỉnh Bắc Giang.

Nút giao gồm 6 nhánh bố trí 3 trạm trạm thu phí, mỗi trạm thu phí có 4 làn thu phí: 2 làn ra tuyến, 2 làn vào tuyến sử dụng công nghệ thu phí tự động không dừng (ETC) kết nối đồng bộ với hệ thống thu phí Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.

Mức giá thu phí tại trạm thu phí Vôi đã được UBND tỉnh Lạng Sơn chấp thuận tại văn bản số 19/UBND - KT ngày 7/1/2025. Cụ thể, mức thu phí với từng loại phương tiện tại trạm Vôi được áp dụng từ 6h00 ngày 10/4 được chia theo từng nhóm xe như sau:

Tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có tổng chiều dài 64 km, từ điểm đầu tại Km45+100 (giao cắt với quốc lộ 1 tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, Lạng Sơn) đến điểm cuối tại Km109+660, kết nối với điểm cuối dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức BOT (thuộc TP Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang) trong Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.

Từ khi đưa vào khai thác đến nay, tuyến cao tốc đã phục vụ hơn 10 triệu lượt phương tiện lưu thông an toàn và thông suốt, trong khi tuyến QL1 đã phục vụ hơn 17 triệu lượt, đảm bảo giao thông ổn định.

Tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn hiện đóng vai trò huyết mạch, kết nối các tỉnh miền Bắc với cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - thương mại khu vực Đông Bắc.