Gỡ khó cho các nhà thầu thi công cao tốc Vĩnh Hảo Phan Thiết

sao sao sao sao sao
Đường bộ 30/08/2022 06:39

Ngày 29/8, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy đã kiểm tra tiến độ thi công Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và có ý kiến chỉ đạo tháo gỡ khó khăn cho các nhà thầu nhằm bảo đảm tiến độ của dự án.

Tháo gỡ khó khăn cho các nhà thầu thi công cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Ảnh 1.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy tại buổi kiểm tra dự án

Ngày 29/8, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy đã kiểm tra thi công Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Tại đây, Thứ trưởng đã làm việc với Ban QLDA7, các nhà thầu đang thi công 4 gói thầu trên toàn tuyến để xử lý dứt điểm những tồn tại vướng mắc của các nhà thầu và quyết tâm sớm đưa dự án hoàn thành và khai thác.
 
Tháo gỡ khó khăn cho các nhà thầu thi công cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Ảnh 2.

Đại diện Ban QLDA 7 báo cáo về tình hình triển khai thi công

Trước việc tiến độ dự án vẫn đang chậm và những khó khăn chung mà các nhà thầu đang gặp phải, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cũng đã động viên các nhà thầu cùng cố gắng hoàn thành dự án, bởi đây là uy tín, danh dự, thương hiệu của đơn vị cũng là uy tín của ngành GTVT. “Chúng ta nên nhìn nhận những khó khăn chung hiện nay của nhà thầu, từ bão giá vật liệu, đến dịch bệnh cũng như yếu tố thiên tai, thời tiết. Đây là những nguyên nhân khách quan mà các nhà thầu không thể tránh được", Thứ trưởng nhấn mạnh. 

Do thời gian thi công chỉ còn 4 tháng, trong khi đó khối lượng công việc rất nhiều. Riêng với gói XL01 - XL02, Thứ trưởng yêu cầu đến trước ngày 15/9 phải huy động đủ xe chở vật liệu, xe lu, trạm trộn bê tông....như đã cam kết.

Đối với hai gói thầu còn lại của dự án, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cũng yêu cầu các nhà thầu phải tính tiến độ từng ngày, bám sát công trường, tập trung thi công. Ban QLDA 7 cần phải giải quyết dứt điểm các khó khăn của nhà thầu tại công trường. Đối với đề xuất phương án sớm xử lý nhà thầu Nhạc Sơn, Ban QLDA 7 cân nhắc và tính toán để giao khối lượng công việc cho các nhà thầu khác có năng lực hơn. Đặc biệt là việc ưu tiên xử lý dòng tiền từ nhà thầu chính và thầu phụ. Vì trong giai đoạn quyết định sắp tới, dòng tiền để nhà thầu mua vật liệu cấp phối đá dăm, bê tông nhựa... là rất lớn.
Theo Ban QLDA 7, ngoài những khó khăn khách quan khiến dự án chậm tiến độ thì nguyên nhân chính vẫn là do tổ chức thi công của các nhà thầu còn yếu kém. Do đó, nhà thầu phải quyết tâm, tập trung nguồn lực (đặc biệt là nguồn lực tài chính) cùng với Ban QLDA xây dựng kế hoạch và huy động bổ sung thiết bị, nhân lực hoàn chỉnh các mũi thi công hiện có và bổ sung thêm các dây chuyền mới. Đồng thời tăng ca, tăng kíp thi công, để đẩy nhanh việc thi công các hạng mục móng, mặt đường, các công trình cầu trên tuyến nhằm đáp ứng các mốc tiến độ cam kết.
Tháo gỡ khó khăn cho các nhà thầu thi công cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Ảnh 3.

Các nhà thầu cũng tập trung đẩy nhanh tiến độ cho dự án

Đối với nguồn đất đắp nền đường hiện còn một mỏ chưa hoàn thành thủ tục để khai thác, nhà thầu cũng đang khẩn trương hoàn thành trong tháng 8/2022, trường hợp không khai thác được thì có kế hoạch mua từ nơi xa.
Về tiến độ thực hiện dự án: Bộ GTVT, Cục QLXD & CLCTGT đã thường xuyên đôn đốc, yêu cầu Ban QLDA chỉ đạo các nhà thầu điều chỉnh tiến độ để bù khối lượng chậm, cam kết tiến độ hoàn thành gói thầu. Ban QLDA đã thực hiện cắt chuyển khối lượng, bổ sung thầu phụ,... để thay thế các tổ đội thi công yếu kém, đến nay đã thực hiện cắt chuyển khối lượng 21km (bao gồm điều chuyển khối lượng các đội thi công gói thầu XL.03, XL.04).
Ban QLDA 7 cũng đang thực hiện các thủ tục bổ sung thầu phụ để thi công 4km tại gói thầu XL.03. Theo chỉ đạo của Bộ GTVT, Ban QLDA 7 có trách nhiệm xử lý các nhà thầu chậm tiến độ, không đáp ứng các nội dung cam kết, theo hướng sẽ thực hiện các biện pháp cắt chuyển khối lượng, bổ sung thầu phụ, chấm dứt hợp đồng, đồng thời sẽ đánh giá năng lực thi công các nhà thầu nếu không đáp ứng yêu cầu sẽ xem xét không cho tham gia các dự án giai đoạn 2.
Ý kiến của bạn

Bình luận

TP.HCM gia hạn thời gian hoàn thành nút giao An Phú đến quý III/2027

TP.HCM gia hạn thời gian hoàn thành nút giao An Phú đến quý III/2027

Dự án nút giao An Phú với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng tiếp tục được gia hạn tiến độ, lùi thời gian hoàn thành đến quý III/2027.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ Km35+500 trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn

Đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ Km35+500 trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn

Trước yêu cầu hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cục Đường bộ VN tiếp tục yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, tăng cường nguồn lực thi công, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu của trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn vào khai thác trước ngày 15/7/2026.

Đường bộ
Khởi công dự án hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo hình thức PPP

Khởi công dự án hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo hình thức PPP

Việc khởi công dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, giảm chi phí logistics và mở rộng dư địa phát triển kinh tế cho khu vực Trung du và miền núi phía Bắc.

Đường bộ
 Lựa chọn quy mô đầu tư cao tốc Cổ Tiết - Yên Bài

Lựa chọn quy mô đầu tư cao tốc Cổ Tiết - Yên Bài

Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng góp ý đối với hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.

Đường bộ
Khẩn trương tăng tốc ba dự án cao tốc qua miền Trung

Khẩn trương tăng tốc ba dự án cao tốc qua miền Trung

Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn và nhà thầu khẩn trương khắc phục vướng mắc mặt bằng, sạt trượt, năng lực thi công và giải ngân, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc từ Cam Lộ đến Túy Loan.

Đường bộ
Tăng tốc thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, sẵn sàng khai thác tạm trước ngày 30/6

Tăng tốc thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, sẵn sàng khai thác tạm trước ngày 30/6

Những ngày cuối tháng 6, trên công trường trạm dừng nghỉ Km77+820 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng mục tiêu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.

Đường bộ