Cục Đường bộ Việt Nam nhận được đề nghị của UBND tỉnh Sơn La về việc điều chỉnh hệ thống biển báo hiệu đường bộ trên QL6 thuộc địa phận tỉnh. Sau khi nghiên cứu, Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất việc điều chỉnh hệ thống báo hiệu đường bộ nhằm bảo đảm an toàn, thuận tiện cho người tham gia giao thông, đồng thời phù hợp với hiện trạng tuyến và lưu lượng phương tiện lưu thông.
Cục Đường bộ Việt Nam giao Khu Quản lý đường bộ I nghiên cứu đề xuất của UBND tỉnh Sơn La, phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an tỉnh Sơn La xác định vị trí các biển báo cần điều chỉnh và trị số biển báo "tốc độ tối đa cho phép" bảo đảm phù hợp, ATGT.
Đối với các vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đã được Cục Đường bộ Việt Nam cho phép chuẩn bị đầu tư theo Quyết định số 460/QĐ-CĐBVN ngày 7/5/2026 và các vị trí đường cong xung yếu, nguy hiểm đã được Cục Cảnh sát giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đăng kiểm Việt Nam khảo sát, đánh giá, việc điều chỉnh tăng trị số tốc độ tối đa cho phép, phạm vi và đối tượng áp dụng chỉ được thực hiện sau khi đã triển khai các giải pháp nâng cao an toàn giao thông, xử lý các yếu tố nguy hiểm và bảo đảm điều kiện ATGT.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I thực hiện ngay việc điều chỉnh các nội dung đã được các bên thống nhất bằng nguồn kinh phí bảo dưỡng thường xuyên.
Đồng thời, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Sơn La tiếp tục phối hợp với Khu Quản lý đường bộ I trong quá trình triển khai các nội dung nêu trên, góp phần bảo đảm tổ chức giao thông an toàn, hiệu quả trên tuyến QL6 qua địa bàn tỉnh Sơn La.
Theo đề nghị của UBND tỉnh Sơn La, điều chỉnh hệ thống biển báo hiệu đường bộ trên tuyến QL6 thuộc địa phận tỉnh Sơn La, gồm:
1 đoạn tuyến (Km263+000 - Km276+100) có bố trí biển báo R.420 “Bắt đầu khu đông dân cư”; 07 đoạn tuyến (Km165+000 - Km165+550; Km172+850 - Km174+420; Km176+900 - Km180+230; Km194+300 - Km202+300; Km219+400 - Km233+700, Km235+800 - Km238+210; Km282+400 - Km283+900; Km286+600 - Km288+300) có bố trí biển báo P.127 “Tốc độ tối đa cho phép”;
08 đoạn tuyến (Km155+800 - Km156+990; Km175+180 - Km175+810; Km195+080 - Km195+120; Km195+690 - Km195+880; Km196+420 - Km197+480; Km199+670 - Km200+340; Km200+740 - Km201+170; Km253+190 - Km254+890) có bố trí biển báo P.125 “Cấm vượt”.
Với mục tiêu để bảo đảm trật tự, ATGT, tạo thuận lợi cho người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VIDIFI tăng cường bảo dưỡng thường xuyên, bảo đảm giao thông an toàn, êm thuận trên QL5 đoạn qua Hải Phòng trong thời gian hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án sửa chữa, dự kiến triển khai năm 2027.
An toàn giao thông
Từ năm 2025 đến nay, Đắk Lắk ghi nhận 36 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy kéo, xe công nông làm 30 người tử vong và 11 người bị thương. Trước nguy cơ tai nạn gia tăng trong mùa thu hoạch nông sản, lực lượng CSGT đẩy mạnh tuyên truyền, dán decal phản quang và tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm nhằm ngăn ngừa tai nạn giao thông đối với loại phương tiện này.
An toàn giao thông
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) tổ chức lại giao thông trên QL5, đoạn qua phường Ái Quốc (TP Hải Phòng) nhằm giảm xung đột và bảo đảm ATGT đối với người và phương tiện qua lại.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang khẩn trương thực hiện tháo dỡ trạm thu phí T2 trên Quốc lộ 91, đồng thời báo cáo kết quả thực hiện về Cục trước ngày 1/11/2026.
An toàn giao thông
Theo thông báo của Sở Xây dựng TP Hải Phòng, từ 7h00 ngày 23/10 đến 18h00 ngày 16/11, giao thông đường thủy nội địa trên sông Thái Bình, đoạn từ Km66+500 đến Km67+800, được hạn chế để phục vụ khoan khảo sát địa chất xây dựng cầu Bùi Thị Xuân và đường dẫn.
An toàn giao thông
Hải Phòng có 30 xã, phường, đặc khu nằm trong vùng cấm bay và hạn chế bay flycam liên quan đến Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.