Tết không nghỉ trên cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, Công đoàn Xây dựng Việt Nam tiếp lửa công trường

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đầu tư giao thông 22/02/2026 21:21

Những ngày đầu Xuân Bính Ngọ, khi nhiều người còn sum vầy bên gia đình, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân của Tập đoàn Xây dựng Đông Dương vẫn bám trụ công trường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang. Tại đây, lãnh đạo Công đoàn Xây dựng Việt Nam đã trực tiếp đến thăm hỏi, động viên, tiếp thêm khí thế thi công “3 ca, 4 kíp” để đưa dự án về đích sớm hơn kế hoạch.

Hôm nay (22/2, tức mùng 6 Tết Bính Ngọ), ông Phạm Hoài Phương - Ủy viên Ban Chấp hành Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Chủ tịch Công đoàn Xây dựng Việt Nam  dẫn đầu đoàn công tác đến thăm, chúc Tết và tặng quà cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động của Tập đoàn Xây dựng Đông Dương đang thi công xuyên Tết trên công trường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.
Tại công trường, ông Phạm Hoài Phương gửi lời chúc mừng năm mới, trực tiếp nắm bắt điều kiện làm việc, đời sống, sinh hoạt của người lao động. Người đứng đầu Công đoàn Xây dựng Việt Nam biểu dương tinh thần trách nhiệm của tập thể cán bộ, kỹ sư, công nhân đã không quản ngại khó khăn, duy trì thi công “3 ca, 4 kíp” suốt kỳ nghỉ Tết nhằm bảo đảm tiến độ dự án
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang nhận được sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang với nhiều cuộc kiểm tra trực tiếp tại hiện trường, chỉ đạo quyết liệt công tác giải phóng mặt bằng. Nhờ đó, đến nay gần như toàn bộ mặt bằng đã được bàn giao, tạo điều kiện để nhà thầu tổ chức thi công đồng loạt. Đồng thời, lãnh đạo Ban Quản lý dự án Khu vực 1 Tuyên Quang (chủ đầu tư) thường xuyên có mặt trên công trường, trực tiếp đôn đốc, xử lý kịp thời các vướng mắc phát sinh, bảo đảm tiến độ theo kế hoạch đề ra. Cùng với đó là sự phối hợp chặt chẽ của đơn vị tư vấn giám sát (Công ty Tư vấn Giám sát Thăng Long), các hạng mục của dự án đang được kiểm soát nghiêm ngặt về chất lượng, an toàn và kỹ thuật (trong ảnh: Chủ tịch Công đoàn Xây dựng Việt Nam - Phạm Hoài Phương trao quà cho đại diện tư vấn giám sát tại dự án).
Chủ tịch Công đoàn Xây dựng Việt Nam - Phạm Hoài Phương cũng ghi nhận và đánh giá cao sự quan tâm của Tập đoàn Xây dựng Đông Dương đối với chế độ, chính sách và công tác chăm lo đời sống cho người lao động đang ngày đêm bám công trường.
Chủ tịch Công đoàn Xây dựng Việt Nam - Phạm Hoài Phương tặng lì xì Tết cho các cán bộ, công nhân của Tập đoàn Xây dựng Đông Dương trên công trường.
Ông Nguyễn Ngọc Hòa - Chủ tịch Tập đoàn Xây dựng Đông Dương trao quà động viên cán bộ, công nhân thi công xuyên Tết, tiếp thêm động lực cho các mũi thi công bước vào giai đoạn về đích.

 

Tại dự án, Tập đoàn Xây dựng Đông Dương là nhà thầu đứng đầu liên danh thực hiện gói thầu XL20 trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang (cũ). Đây là gói thầu có giá trị lớn nhất trong các gói xây lắp của dự án giai đoạn 1 đoạn qua Tuyên Quang, với tổng giá trị hợp đồng 1.265 tỷ đồng.
Trao đổi với Tạp chí Xây dựng, ông Phạm Đắc Diện - Giám đốc điều hành gói thầu XL20 cho biết, gói thầu XL20 khởi công từ tháng 2/2024, song đến tháng 4/2025 mới được bàn giao toàn bộ mặt bằng. Chỉ sau hơn 8 tháng tổ chức thi công đồng loạt, sản lượng của gói thầu đã đạt khoảng 60% giá trị hợp đồng.
Hiện trên công trường, nhà thầu đang triển khai đồng thời các hạng mục lớp cấp phối đá dăm và lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng (CTB). Trong dịp Tết Bính Ngọ, 5 mũi thi công với khoảng 100 nhân sự được bố trí làm việc liên tục ngày đêm.
Từ ngày 23/2 (mùng 7 Tết), sau kỳ nghỉ chính thức, doanh nghiệp sẽ tăng cường thêm 5 mũi thi công với hơn 100 nhân sự để chuẩn bị thảm bê tông nhựa trên toàn tuyến gói XL20. Theo yêu cầu của chủ đầu tư, dự án sẽ thông xe dịp 30/4/2026, song nhà thầu đặt mục tiêu hoàn thành gói XL20 vào ngày 31/3/2026, sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch.
Bên cạnh gói thầu XL20, Tập đoàn Xây dựng Đông Dương còn triển khai gói thầu XL54 thuộc dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 2 với giá trị khoảng 160 tỷ đồng, phấn đấu hoàn thành đồng bộ vào cùng thời điểm 31/3/2026.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, dài hơn 100 km; trong đó 77 km qua tỉnh Tuyên Quang và 27,5 km qua tỉnh Hà Giang (cũ). Điểm đầu tại nút giao cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ với Quốc lộ 2D (Tuyên Quang), điểm cuối tại xã Tân Quang, huyện Bắc Quang (Hà Giang cũ).
Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ hoàn thiện trục kết nối liên vùng từ Thủ đô Hà Nội qua Tuyên Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy (Hà Giang), góp phần tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực trung du, miền núi phía Bắc.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đã đưa đường gom vào phương án thiết kế cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Đã đưa đường gom vào phương án thiết kế cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Gần 20 km đường gom qua xã Tân Hương, tỉnh Đồng Tháp đã được đưa vào phương án thiết kế của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm tạo điều kiện cho người dân địa phương vận chuyển hàng hóa dọc hai bên cao tốc.

Đường bộ
Tập trung nguồn lực xây dựng Bộ luật Hàng hải Việt Nam bảo đảm chất lượng

Tập trung nguồn lực xây dựng Bộ luật Hàng hải Việt Nam bảo đảm chất lượng

Đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm được Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam xác định trong năm 2026 với mục tiêu bảo đảm về chất lượng và tiến độ.

Hàng hải
Dấu ấn doanh nghiệp dân tộc trong kiến tạo hạ tầng giao thông quốc gia

Dấu ấn doanh nghiệp dân tộc trong kiến tạo hạ tầng giao thông quốc gia

Hơn 650km cao tốc, 55km hầm đường bộ, 7 cây cầu lớn và 21 trạm thu phí - những con số ấn tượng chỉ là một phần trong hành trình kiến tạo hạ tầng của “người mở đường” Tập đoàn Đèo Cả.

Đầu tư giao thông
Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên

Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.

Đường bộ
“Vượt nắng thắng mưa“ xây dựng “bộ não” sân bay Long Thành

“Vượt nắng thắng mưa“ xây dựng “bộ não” sân bay Long Thành

Giữa đại công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành - “siêu dự án thế kỷ” của ngành hàng không Việt Nam, tháp kiểm soát không lưu sừng sững vươn cao giữa nắng gió phương Nam. Không chỉ là một điểm nhấn kiến trúc mang tính biểu tượng, tháp không lưu còn được ví như “bộ não” của sân bay, nơi điều hành, kiểm soát toàn bộ hoạt động bay trong vùng trời Long Thành và khu vực lân cận.

Đầu tư giao thông
Cận cảnh những ngọn hải đăng sừng sững trên vùng biển Đông Bắc Bộ

Cận cảnh những ngọn hải đăng sừng sững trên vùng biển Đông Bắc Bộ

Trên những trạm quản lý đèn biển (hải đăng), những cán bộ, công nhân viên chức, người lao động ngành bảo đảm an toàn hàng hải đang ngày đêm viết tiếp sứ mệnh dẫn đường.

Hàng hải