![]() |
| Nhân viên đường sắt tại cung đường Mương Mán đang tập trung xử lý sự cố. Ảnh: Việt Quốc. |
Tàu gặp sự cố chạy tuyến Hà Nội - Sài Gòn, xuất bến vào sáng qua. 13h ngày 21/1, khi tàu đến đoạn đường cong cách ga Mương Mán gần một km thì hai toa cuối bị trật ray.
Tại hiện trường, bánh của toa 13 trật cạ sát vào ray. Dấu ma sát hằn rõ trên đoạn đường hơn 50 m. Nhiều đinh cóc kẹp ray bị gãy, hư hỏng. Hai toa cuối đã được tách rời, tàu SE7 sau khi kiểm tra kỹ thuật tiếp tục chở khách vào TP HCM.
Ngay sau khi xảy ra, đại diện ga Mương Mán và đơn vị quản lý cung đường này có mặt tại hiện trường để xử lý. Các nhân viên đường sắt sử dụng con đội nâng toa bị trật bánh lên vị trí ray cũ để kéo về ga. Trong khi một nhóm khác sửa lại đoạn ray bị hư hỏng để sớm thông tuyến đường sắt Bắc Nam.
Đến 15h42, sau khi tuyến đường cơ bản khắc phục xong, các chuyến tàu từ Hà Nội vào và Sài Gòn ra lần lượt được cho chạy qua với tốc độ chậm, 15-20 km/h.
Ông Đỗ Quang Văn, Giám đốc Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, sự cố không làm ảnh hưởng đến các chuyến tàu chở người dân về Tết tại ga Sài Gòn. Trong ngày 27 Tết, ga có 21 chuyến tàu xuất bến, chở khoảng 14.000 người dân về quê.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.