
Tăng cường áp dụng các giải pháp kỹ thuật mới đạt hiệu quả cao về kinh tế, kỹ thuật và môi trường trong sửa chữa, bảo trì mặt đường
Trong thời gian qua, dưới sự chỉ đạo của Bộ GTVT, các cơ quan, đơn vị trong ngành GTVT đã triển khai nghiên cứu, thử nghiệm, xây dựng, ban hành nhiều Tiêu chuẩn Việt Nam, Tiêu chuẩn cơ sở liên quan đến các giải pháp kỹ thuật mới, tiên tiến và đã được áp dụng đạt hiệu quả cao về kinh tế, kỹ thuật và môi trường, góp phần đa dạng hóa các giải pháp kỹ thuật trong sửa chữa, bảo trì mặt đường.
Để nâng cao hơn nữa việc ứng dụng các giải pháp kỹ thuật mới, tiên tiến vào lĩnh vực xây dựng cơ bản, đặc biệt là trong công tác sửa chữa, bảo trì kết cấu mặt đường bộ, trên cơ sở báo cáo của Viện Khoa học và Công nghệ GTVT (KH&CN GTVT) tại văn bản số 1264/VKHCN-KHCN ngày 08/6/2023 về kết quả tổ chức hội thảo "Tổng kết đánh giá các giải pháp, kỹ thuật mới trong sửa chữa, bảo trì mặt đường", báo cáo ngày 30/6/2023 của Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường (KHCN&MT), Bộ GTVT yêu cầu Viện KH&CN GTVT khẩn trương rà soát, cập nhật, hoàn thiện các dự thảo tiêu chuẩn về "Lớp vật liệu tái chế nguội tại chỗ dùng chỗ kết cấu áo đường ô tô - thi công và nghiệm thu" được Bộ GTVT giao Viện KHCN GTVT thực hiện trong kế hoạch xây dựng tiêu chuẩn năm 2022.
Đồng thời, Viện KH&CN GTVT và Trường Đại học Công nghệ GTVT khẩn trương nghiên cứu, triển khai nhiệm vụ xây dựng tiêu chuẩn về công nghệ tái chế nóng bê tông nhựa tại trạm trộn, trình Bộ GTVT xem xét, đề nghị Bộ KH&CN thẩm định, công bố TCVN theo quy định.
Ngoài ra, Vụ KHCN&MT, Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các cơ quan thuộc Bộ Xây dựng trong việc rà soát, hoàn thiện các định mức liên quan đến vật liệu mới, công nghệ mới làm cơ sở áp dụng tại các dự án xây dựng, bảo trì công trình giao thông.
Bộ GTVT đề nghị Vụ KHCN&MT chủ động, tăng cường tiếp nhận và triển khai xây dựng các tiêu chuẩn về các giải pháp kỹ thuật, công nghệ mới, vật liệu mới trong xây dựng công trình giao thông, đặc biệt là trong công tác xây dựng và bảo trì đường bộ. Trên cơ sở đó, phối hợp với Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam và các cơ quan liên quan triển khai áp dụng vào thực tiễn.
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.