Tăng cường quản, xử lý vi phạm đê điều, khai thác cát sỏi lòng sông

sao sao sao sao sao
Vận tải 06/04/2016 06:57

UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các sở, ngành liên quan tăng cường quản lý, xử lý vi phạm pháp luật về đê điều và khai thác cát sỏi lòng sông. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đề xuất kế hoạch thực hiện, báo cáo UBND TP trước 15/4.

Theo Công văn số 1905/UBND-NNNT ban hành ngày 1//2016, UBND TP Hà Nội cho biết, UBND TP nhận được văn bản của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về việc tăng cường quản lý, xử lý vi phạm pháp luật về đê điều và khai thác cát sỏi lòng sông. Cụ thể, thực hiện nghiêm chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường xử lý vi phạm pháp luật về đê điều và quản lý việc khai thác, vận chuyển, kinh doanh cát sỏi gây ảnh hưởng đến an toàn đê điều. Tăng cường công tác quản lý, giám sát ngăn ngừa và xử lý vi phạm pháp luật về đê điều, khai thác cát, sỏi lòng sông; phân giao nhiệm vụ cụ thể, gắn trách nhiệm người đứng đầu các ngành, chính quyền các cấp trong công tác kiểm tra, ngăn ngừa và xử lý vi phạm. Giao trách nhiệm cho Chủ tịch UBND cấp huyện chủ trì trong việc kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật về đê điều trên địa bàn; xây dựng và ban hành các quy định cụ thể để tăng cường hiệu quả công tác quản lý, xử lý vi phạm như quy chế phối hợp, quy trình thủ tục cấp phép và quản lý sau cấp phép các hoạt động liên quan đến đê điều, quy định điều kiện được phép hoạt động khai thác, kinh doanh cát sỏi...

thuyen
Việc khai thác cát trái phép đã ảnh hưởng đến an toàn hệ thống đê điều. Ảnh: Bảo Lâm

Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chủ trì tổ chức xây dựng quy chế về quản lý, phối hợp công tác, chế độ thông tin báo cáo của các tổ chức ngành nông nghiệp và phát triển nông thôn đặt tại địa bàn cấp huyện với UBND cấp huyện, cấp xã trong việc tổ chức quản lý, ngăn chặn, xử lý vi phạm pháp luật về đê điều, nạo vét, khai thác và kinh doanh cát sỏi lòng sông liên quan đến đê điều. Xây dựng kế hoạch và triển khai thực hiện phong trào “Xây dựng đê kiểu mẫu” do Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phát động.

Chỉ đạo các ngành và chính quyền các cấp thực hiện đầy đủ trách nhiệm theo quy định của pháp luật, chức năng, nhiệm vụ được giao, thực hiện kiểm tra thường xuyên, đột xuất để phát hiện sớm và kiên quyết xử lý triệt để các vi phạm mới phát sinh, không để tồn tại vi phạm mới, tái phạm; tăng cường công tác phối hợp để xử lý dứt điểm các vi phạm pháp luật về đê điều xảy ra, các vi phạm có quy mô lớn, phức tạp, kéo dài gây bức xúc trong dư luận; xử lý nghiêm các vụ tiếp tay hoặc làm ngơ của chính quyền địa phương đối với các hành vi lấn chiếm lòng dẫn, phá hoại đê điều, khai thác cát sỏi lòng sông trái phép, sai phép gây ảnh hưởng an toàn đê điều, sạt lở bờ sông; động viên, khen thưởng kịp thời các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong thực thi công vụ.

Bên cạnh đó, thường xuyên mở các đợt cao điểm xử lý các hành vi vi phạm về đê điều, khai thác, vận chuyển và kinh doanh cát sỏi liên quan đến đê điều. Xây dựng và triển khai thực hiện kế hoạch xử lý, giải tỏa các vi phạm pháp luật về đê điều còn tồn đọng trên địa bàn, thống kê, phân loại vi phạm để kiên quyết xử lý theo quy định pháp luật các vi phạm, sai phạm (ngăn chặn, giải tỏa, thu hồi giấy phép kinh doanh...).

Rà soát kiểm tra các hoạt động nạo vét luồng lạch, khai thác, tập kết cát sỏi; quy hoạch bến bãi kinh doanh cát sỏi và thăm dò khai thác cát, sỏi lòng sông trên địa bàn. Kiên quyết thu hồi, giải tỏa những bến bãi đang hoạt động trái phép, sai phép, không đủ điều kiện hoạt động theo quy định. Việc cấp phép các hoạt động nạo vét, khai thác cát, sỏi lòng sông, sử dụng bến bãi cần có ý kiến của cơ quan quản lý đê điều theo quy định pháp luật về đê điều. Công khai quy hoạch, các điểm được cấp phép khai thác, kinh doanh cát sỏi, các điểm, cơ sở vi phạm trên phương tiện thông tin đại chúng…

Về việc trên, UBND TP giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tham mưu đề xuất kế hoạch, dự thảo văn bản của UBND TP chỉ đạo triển khai thực hiện các nội dung chỉ đạo của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, báo cáo UBND TP trước 15/4/2016.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Tổ tàu khách SE20 trao trả hơn 2.000 USD cho khách bỏ quên

Tổ tàu khách SE20 trao trả hơn 2.000 USD cho khách bỏ quên

Nữ hành khách đi tàu hỏa đã bỏ quên hơn 2.000 USD cùng nhiều tờ giấy tờ quan trọng trên chuyến tàu SE20. Với tinh thần trách nhiệm và trung thực của tổ tàu, toàn bộ tài sản đã được bảo quản và sẽ trao trả đầy đủ cho hành khách vào tối 23/1/2026 khi tàu tới ga Ninh Bình.

Vận tải
Hơn 1.300 chuyến bay đêm sẵn sàng phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán 2026

Hơn 1.300 chuyến bay đêm sẵn sàng phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán 2026

Từ ngày 01/02 đến 03/03/2026, Vietnam Airlines dự kiến khai thác hơn 1.300 chuyến bay đêm, cung ứng gần 300.000 ghế nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Vận tải
Tăng cường thêm 22 chuyến tàu khách dịp Tết Bính Ngọ 2026

Tăng cường thêm 22 chuyến tàu khách dịp Tết Bính Ngọ 2026

Công ty CP Vận tải đường sắt cho biết, để phục vụ nhu cầu về quê đón Tết và kế hoạch du xuân đầu năm của nhân dân trong những ngày nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, ngành Đường sắt tổ chức chạy thêm 22 chuyến tàu khách từ ngày 14 đến 22/02/2026.

Vận tải
Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang làm Trưởng ban soạn thảo Đề án Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải

Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang làm Trưởng ban soạn thảo Đề án Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định thành lập ban soạn thảo và tổ biên tập xây dựng Đề án Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2035, định hướng đến năm 2050.

Vận tải
6 sân bay được điều chỉnh thời gian bay đêm dịp cao điểm Tết Bính Ngọ 2026

6 sân bay được điều chỉnh thời gian bay đêm dịp cao điểm Tết Bính Ngọ 2026

Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, mùa Lễ hội Xuân, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) về triển khai phương án khai thác bay đêm tại 6 cảng hàng không.

Vận tải
VNR lên kế hoạch chế tạo đoàn tàu chạy pin dùng trên đường sắt hiện hữu

VNR lên kế hoạch chế tạo đoàn tàu chạy pin dùng trên đường sắt hiện hữu

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) xây dựng kế hoạch phát triển khoa học công nghệ giai đoạn 2026-2030, trong đó dự kiến chế tạo các đoàn tàu chạu bằng pin, đoàn tàu toa xe tự hành sử dụng diesel chạy trên đường sắt hiện hữu.

Vận tải