
Tăng cường công tác quản lý chất lượng công trình xây dựng và an toàn trong thi công xây dựng.
Theo đó, UBND TP Hà Nội giao các sở: Xây dựng, NN&MT, Công thương; Ban Quản lý các Khu công nghệ cao và khu công nghiệp Thành phố; BQL Đường sắt đô thị Hà Nội; các BQLDA đầu tư xây dựng công trình thuộc thành phố: Dân dụng, Giao thông, Hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp; UBND các quận, huyện, thị xã (UBND cấp cơ sở), căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao, nội dung chỉ đạo của Bộ Xây dựng tại Chỉ thị số 03/CT-BXD ngày 06/6/2025 về việc tăng cường công tác quản lý chất lượng công trình xây dựng và an toàn trong thi công xây dựng và các quy định của pháp luật để rà soát, phân định rõ trách nhiệm giữa các cơ quan, đơn vị trong việc hướng dẫn, kiểm tra, giám sát các điều kiện của tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động xây dựng trong lĩnh vực, trên địa bàn.
Đồng thời, hướng dẫn, đôn đốc chủ đầu tư, các nhà thầu thực hiện trách nhiệm quản lý chất lượng công trình theo quy định để nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về quản lý chất lượng, an toàn trong thi công xây dựng.
Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.
Đường bộ
Hạng mục hầm chui HC1-02 được đầu tư 342,531 tỷ đồng sau gần 3 năm triển khai thi công đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.
Đường bộ
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Đường bộ
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.