
Lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác quốc tế trong nghiên cứu vật liệu giao thông.
Phát biểu tại Lễ ký kết, TS Lương Xuân Chiểu - Giám đốc Trung tâm Khoa học công nghệ GTVT cho biết, theo Quy hoạch phát triển hệ thống các trung tâm đào tạo xuất sắc và tài năng về công nghệ 4.0 đến năm 2030, Trường Đại học GTVT được xác định là một trong những cơ sở giáo dục đại học trọng điểm kỹ thuật của cả nước, có vai trò tiên phong trong lĩnh vực GTVT, chuyển đổi số và ứng dụng các công nghệ vật liệu mới trong hạ tầng giao thông.
Với triết lý giáo dục "Tiên phong - Chất lượng - Trách nhiệm - Thích ứng", Trường Đại học GTVT luôn xác định sứ mệnh đi đầu trong nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ, đồng thời tích cực kết nối với các doanh nghiệp, tập đoàn lớn trong và ngoài nước những đối tác có cùng tầm nhìn về phát triển bền vững, đổi mới công nghệ và hội nhập quốc tế.
Việc Trung tâm Khoa học công nghệ GTVT - đơn vị nghiên cứu đầu ngành trực thuộc Trường Đại học GTVT và Công ty TNHH Vật liệu mới Chambroad Hải Nam, Trung Quốc đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác đặt nền móng cho mối quan hệ hợp tác bền vững giữa hai bên.
Trong đó, hai bên tập trung vào các nội dung: Trao đổi học thuật, triển khai đề tài nghiên cứu chung, thử nghiệm vật liệu mới, tổ chức hội thảo chuyên đề và hỗ trợ đào tạo sinh viên. Ưu tiên hàng đầu là hợp tác trong nghiên cứu và ứng dụng các loại nhựa đường cải tiến có khả năng chống hằn lún, chống lão hóa, thân thiện với môi trường, đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật ngày càng khắt khe của hạ tầng giao thông hiện đại tại Việt Nam, TS Lương Xuân Chiểu nhấn mạnh.

Tọa đàm khoa học đã thu hút được đông đảo các nhà khoa học, nhà quản lý, ban quản lý dự án, doanh nghiệp... tham gia.
Ngay sau Lễ ký kết, hai bên đã tổ chức Tọa đàm khoa học với sự chủ trì chuyên môn của Bộ môn Đường bộ - Khoa Công trình có chủ đề: "Công nghệ nhựa đường tiên tiến - Kinh nghiệm Trung Quốc và khả năng áp dụng tại Việt Nam", với sự tham gia trình bày của các chuyên gia kỹ thuật từ Chambroad và đội ngũ giảng viên, nhà khoa học đến từ Trường Đại học GTVT, nhà quản lý, ban quản lý dự án, doanh nghiệp...
Tại Tọa đàm các diễn giả đã trình bày nhiều tham luận, cùng nhau chia sẻ nhiều kết quả nghiên cứu thực tiễn, bài học kinh nghiệm và đề xuất hướng hợp tác cụ thể trong giai đoạn tới.
Sự kiện này không chỉ mở ra hướng đi mới trong hợp tác quốc tế về nghiên cứu vật liệu giao thông, mà còn góp phần thực hiện định hướng chiến lược của Trường Đại học GTVT trong việc gắn kết đào tạo - nghiên cứu - ứng dụng, đồng hành cùng doanh nghiệp trong đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, theo tinh thần của Nghị quyết số 57-NQ/TW và Chiến lược phát triển đại học giai đoạn 2025 - 2030, tầm nhìn 2045.

Đại diện Công ty TNHH Vật liệu mới Chambroad Hải Nam chia sẻ kinh nghiệm nghiên cứu và ứng dụng các loại nhựa đường cải tiến có khả năng chống hằn lún, chống lão hóa, thân thiện với môi trường.
Cục ĐBVN yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua Bình Thuận và Lâm Đồng, sau khi tiến độ thực tế bị hậm so với kế hoạch.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với chủ đầu tư các trạm dừng nghỉ nếu không hoàn thành đúng tiến độ để phục vụ nhu cầu của nhân dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Đường bộ
Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.
Đường bộ
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn còn vướng, xử lý dứt điểm tồn tại nhằm bảo đảm thi công, tổ chức giao thông đồng bộ, đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 4/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.