
Bảo dưỡng, sửa chữa đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 39/2025/TT-BXD về Sửa đổi, bổ sung một số định mức ban hành tại Thông tư số 44/2021/TTBGTVT ngày 31 tháng 12 năm 2021 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành định mức quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ.
Trong đó Sửa đổi, bổ sung một số định mức bảo dưỡng thường xuyên đường bộ ban hành kèm theo Thông tư số 44/2021/TT-BGTVT ngày 31 tháng 12 năm 2021 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành định mức quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ, gồm:
Sửa đổi, bổ sung một số nội dung: "Định mức quản lý, bảo dưỡng thường xuyên quốc lộ" ban hành kèm theo Thông tư số 44/2021/TT-BGTVT.
Sửa đổi, bổ sung một số nội dung "Định mức quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường cao tốc" ban hành kèm theo Thông tư số 44/2021/TTBGTVT.
Điều khoản chuyển tiếp: Dự toán (giá dịch vụ sự nghiệp công) quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ đã thẩm định hoặc phê duyệt thì không phải thẩm định hoặc phê duyệt lại. Trường hợp chưa phát hành hồ sơ mời thầu, hồ sơ yêu cầu hoặc đã phát hành hồ sơ mời thầu, hồ sơ yêu cầu nhưng chưa đóng thầu thì cập nhật định mức kèm theo Thông tư này.
Trường hợp đã đóng thầu hoặc ký kết hợp đồng thì thực hiện theo quy định của hồ sơ mời thầu, hồ sơ yêu cầu, hồ sơ dự thầu, hồ sơ đề xuất và các quy định của Hợp đồng.
Hiệu lực thi hành Thông tư có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 01 năm 2026.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.
Đường bộ
Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.
Đường bộ
Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, Khu Quản lý đường bộ III và liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu vào khai thác theo đúng các mốc thời gian đã đề ra, phục vụ kế hoạch thu phí tuyến cao tốc từ ngày 15/8/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, đẩy nhanh thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân, đồng thời hoàn thiện các hạng mục thiết kế, bảo đảm chất lượng và tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.