![]() |
| Tỉnh Hòa Bình đề xuất đầu tư nâng cấp đường tỉnh 433 thành quốc lộ 32D (Ảnh minh họa) |
Bộ GTVTcho biết, QL32D được nâng cấp lên quốc lộ từ đường tỉnh lộ 433 tại Quyết định 1454 ngày 1/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 có chiều dài 289km (điểm đầu tại Mậu A, Văn Yên, Yên Bái thuộc cao tốc Hà Nội - Lào Cai; điểm cuối QL70B, TP.Hòa Bình), quy mô đường cấp IV, 2-4 làn xe, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Hòa Bình dài 90 km.
Theo đó, Bộ GTVT thống nhất với ý kiến của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hòa Bình về nhu cầu đầu tư nâng cấp đoạn tuyến QL32D, trong đó có đoạn qua địa phận tỉnh Hòa Bình. Tuy nhiên, tại phần III, mục 4 phần định hướng đầu tư tại Quyết định số 1454 ngày 1/9/2021 đã nêu rõ: “Các tuyến đường địa phương được quy hoạch thành quốc lộ trong quyết định này sau khi được đầu tư bảo đảm quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy hoạch và không thấp hơn quy mô đường cấp IV, 2 làn xe”.
Đồng thời tại điều 2 mục 3 cũng đã cũng nêu: “UBND các tỉnh huy động nguồn lực đầu tư hệ thống đường tỉnh, ưu tiên các tuyến đường địa phương được quy hoạch thành quốc lộ bảo đảm quy mô tối thiểu trước khi bàn giao Bộ GTVT quản lý”.
“Trên cơ sở đó, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Hòa Bình sớm đầu tư nâng cấp tuyến tỉnh lộ 433 (Quốc lộ 32D) đảm bảo quy mô tối thiểu theo quy định để bàn giao cho Bộ GTVT quản lý. Bộ GTVT sẽ căn cứ nhu cầu vận tải để tiếp tục nghiên cứu có kế hoạch đầu tư tuyến đường theo quy hoạch”, Bộ GTVT nêu rõ.
Tag:
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Đường bộ
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Ngày 26/01/2026, Trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo – Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông chính thức đi vào hoạt động, phục vụ nhu cầu dừng nghỉ của người điều khiển phương tiện và hành khách khi lưu thông trên tuyến cao tốc.
Đường bộ
Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và dự án thành đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu chưa hoàn thành đúng tiến độ để các cơ quan tổ chức đánh giá KPI theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Ban QLDA và các Khu Quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu đánh giá chỉ số KPI (hiệu năng vận hành) hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.