![]() |
| Tỉnh Hòa Bình đề xuất đầu tư nâng cấp đường tỉnh 433 thành quốc lộ 32D (Ảnh minh họa) |
Bộ GTVTcho biết, QL32D được nâng cấp lên quốc lộ từ đường tỉnh lộ 433 tại Quyết định 1454 ngày 1/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 có chiều dài 289km (điểm đầu tại Mậu A, Văn Yên, Yên Bái thuộc cao tốc Hà Nội - Lào Cai; điểm cuối QL70B, TP.Hòa Bình), quy mô đường cấp IV, 2-4 làn xe, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Hòa Bình dài 90 km.
Theo đó, Bộ GTVT thống nhất với ý kiến của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hòa Bình về nhu cầu đầu tư nâng cấp đoạn tuyến QL32D, trong đó có đoạn qua địa phận tỉnh Hòa Bình. Tuy nhiên, tại phần III, mục 4 phần định hướng đầu tư tại Quyết định số 1454 ngày 1/9/2021 đã nêu rõ: “Các tuyến đường địa phương được quy hoạch thành quốc lộ trong quyết định này sau khi được đầu tư bảo đảm quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy hoạch và không thấp hơn quy mô đường cấp IV, 2 làn xe”.
Đồng thời tại điều 2 mục 3 cũng đã cũng nêu: “UBND các tỉnh huy động nguồn lực đầu tư hệ thống đường tỉnh, ưu tiên các tuyến đường địa phương được quy hoạch thành quốc lộ bảo đảm quy mô tối thiểu trước khi bàn giao Bộ GTVT quản lý”.
“Trên cơ sở đó, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Hòa Bình sớm đầu tư nâng cấp tuyến tỉnh lộ 433 (Quốc lộ 32D) đảm bảo quy mô tối thiểu theo quy định để bàn giao cho Bộ GTVT quản lý. Bộ GTVT sẽ căn cứ nhu cầu vận tải để tiếp tục nghiên cứu có kế hoạch đầu tư tuyến đường theo quy hoạch”, Bộ GTVT nêu rõ.
Tag:
Với chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư trên 25.700 tỷ đồng, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (Cà Mau) đang được đẩy nhanh thi công. Công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt, không chỉ tạo kết nối trực tiếp từ đất liền ra đảo mà còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hạ tầng chiến lược vùng cực Nam Tổ quốc.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng chấp thuận phương án thiết kế hai bước (thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công) đối với Dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Trị, gồm thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công.
Đường bộ
Đoạn đường từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp dự kiến không nằm trong Dự án PPP mở rộng tuyến Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc 8 làn xe để đảm bảo tính khả thi tài chính.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận phương án xây dựng cầu vượt trực thông qua đường cao tốc CT.01 tại Km251+190, thuộc Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy và tuyến đường kết nối QL1A với đường trục dọc 07.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1872/QĐ-BXD phê duyệt chủ trương đầu tư cầu Cần Thơ 2 gồm cầu đường bộ và đường sắt đi chung, có tổng mức đầu tư hơn 27.000 tỷ đồng, khởi công trong năm 2027.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung tháo gỡ khó khăn về mặt bằng và mỏ vật liệu, khẩn trương huy động thiết bị nhằm bảo đảm chất lượng và tiến độ thi công dự án tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.